简介:一看用料。优质的铝合金门窗所用的铝型材,厚度、强度和氧化膜等,应符合国家的有关标准规定,壁厚应在1.2毫米以上,抗拉强度达到每平方米毫米157牛顿,屈服强度要达到每平方毫米108牛顿,氧化膜厚度应达到10微米。如果达不到以上标准,就是劣质铝合金门窗,不可使用。
简介:中铝公司郑州研究院围绕高附加值新产品成功开发出铝合金空心铸棒。5052、5083牌号的铝合金材料,具有良好的成形加工性能,抗蚀性、焊接性强,广泛用于船舶、汽车、飞机焊接件、地铁轻轨、耐严寒的防火压力容器(虫口液体罐车、冷藏车、冷藏集装箱)制冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹零件、装甲等装备制造领域。
简介:随着现代化工业的发展,各个工业部门越来越多的要求机械设备能在高参数(如高温、高压、高速、高度自动化)和恶劣的工况条件下(如严重的磨损和腐蚀等)长期稳定运转,因此,就需要提高材料表面的耐腐蚀性、耐磨性及耐热性等性能。
简介:GB5237.6-2004《铝合金建筑型材第6部分隔热型材》国家标准将于2005年3月1日正式实施。该标准正文部分是参考prEN14024-2000《隔热金属型材性能要求和测试试验》、AAMATIR-A8-1990《注胶式断热建筑铝合金型材结构性能》及ISO4600-1992《塑料环境应力裂纹球或轴压力试验方法》等标准进行编制的。
简介:质检总局7日公布了对铝合金建筑型材产品质量的国家监督抽查结果。此次共抽查了江苏、上海、广东、福建、浙江等5省、市31家企业生产的31种产品,合格28种,产品抽样合格率为903%。
简介:铝合金材料在工业中的应用非常广泛。零件的形状复杂,尺寸精度和粗糙度要求越来越高。在加工过程中存在零件变形的问题。从影响加工变形的因素,加工刀具,热处理等几方面探讨了解决铝合金加工变形的方法。
简介:
简介:<正>通过重塑企业文化,启动员工持股、以及收购兼并,达美航空重整旗鼓2007年,达美航空结束破产保护时,公司领导人知道,想要完全恢复昔日荣景,就必须仰赖创新思维。因此,从员工分红到收购炼油厂,种种不按牌理出牌的举动,使得这家美国航空公司成为全球最健全、最赚钱的航空公司之一。当时达美已经具备企业文化、价值观和适合的员工,包括拥有不同专业知识的董事。"达美知道,有了正确的策略,就可以摆脱竞争对手。达美看到了一条穿过丛林的清楚路径。"达美航空CEO理查德·安德鲁森说。
简介:作为定位于支线市场的民营航空公司,要通过与大航空公司合作,才能找到生存发展的空间。而对于支线机场经营来说,应根据市场确定经营规模,做小做精。
简介:在经济全球化和一带一路背景下,我国通用航空企业“走出去”步伐不断加快,并呈现独有的行业特征。当前,我国通用航空企业海外并购存在着贸易风险、市场风险、能力风险和环境风险。应多方案并举化解贸易壁垒,合理选择融资结构和支付方式,加快培育自有高水平专业团队,根据内外环境调整自身发展战略。
简介:为推动当地旅游业发展,宁夏回族自治区盐池县盐池通用机场近日启动航空飞行营地项目,并将于8月26日至28日举办“2016航空嘉年华”,为大众提供特色航空旅游服务。
简介:一直被视为外来者,东方航空入股的廉价航空公司捷星香港,酝酿了一年多,却迟迟未获得在香港启航的资格。6月6日,他们终于引进了一个在香港有足够影响力的投资者——“赌王”何鸿粲旗下的信德集团。
铝合金门窗优劣辨
新型铝合金空心铸棒
热喷涂用稀土锌铝合金
《铝合金隔热型材》国标3月施行
铝合金建材抽查合格率为90.3%
2A12硬铝合金机械加工工艺研究
民用航空
航空港建设
航空运输
全球航空提前“入冬”美国航空业折了翅膀——美国合众航空公司申请破产保护
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航空企业海外并购风险考察
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