简介：

简介：液化石油气储配站与普通建筑不同的地方在于它所处的特殊环境：在大气条件下，液化石油气为易燃气体，它与空气混合形成爆炸性气体混合物，所以液化气站环境属于爆炸危险环境。处于爆炸性气体环境中的电气设计，其防爆安全性应放在首位，以免发生爆炸事故，造成重大经济损失。现从以下几个方面谈谈液化站电气设计中的防爆安全性问题：液化站环境须进行摄炸危险区域等级的划分爆炸气体环境根据爆炸气体混合物出现的频繁程度和持续时间进行等级区分，即释放源等级0区——连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境；1区——在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境；2区——在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也是短时

简介：一、概论近年来世界能源价格居高不下，随着世界经济从金融危机的影响中复苏，以石油为代表的不可再生能源价格必将重拾升态。从世界范围来看，不断增加的能源成本已成为企业不可回避的问题，特别是对于高耗能型企业更是事关生存发展的难题。低碳环保已成为国际共识，中国相应的限排法律法规已经出台或正在酝酿，未来企业继续使用传统高碳能源的政策成本难以估计。这些趋势使天津港这样的大型耗能企业不得不重新审视自己的能源应用模式与组成格局。

简介：<正>据《贸易风》报道,全球能源部长聚首华盛顿,与布什政府讨论美国对进口液化天然气日益增长的需求。美国液化天然气生产一直不能满足其国内需求,主要是制造商和电厂的需求。高昂的价格,上周已经达到7美元/BTU(英国热量单位,等于

简介：彩船又称“纱船”，由薄纱等材料制作而成，因其制作中注重丰富的色彩，故得其名，彩船只是一种通称，具体称谓时，以船头、船尾饰以花图案者，称“龙船”，以凤图案者称“凤船”。当地群众通常以船的动物图案或船的造型具体称谓，

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简介：<正>明代自永乐年间(一四○三至一四二四年)迁都北京以后,为了确保京师百官和京边卫军的粮食供给,以加强明朝封建专制政权的统治,每年需要从东南地区通过南北大运河调运数百万石粮食到北京等地。因而修造漕船以资粮运就成为明代漕运的当务之急。明朝统治者对此极为关注,把它视为“军国大计”,专门对漕船的修造办法特别是船料的派征作出严密的规定,并在赋役形式下把这项沉重负担无偿地摊派到东南农民身上。本文仅就明代漕船的修造办法与船料派征的方式及其影响进行初步的探讨。

简介：时光荏苒，转眼今年过了三分之二了。中国经济这艘大船近来一直在转向。尽管那些常规的经济指标CPI、PPI、GDP、M1、M2……啥的，还行，都行走在政府预先确定的目标之内，但船大掉头难，重不得，轻不得，急不得，缓不得，暗礁险滩，比比皆是。

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简介：当前我国造船企业的生存状况可概括为：1／3企业生产难以为继、1／3企业“不死不活”、1／3骨干企业生产经营维持正常状态。

简介：在今天的美国，70%以上的金融资产都是证券化的资产，中国目前金融资产还只是一个研究课题。在金融资产证券化的过程中，担保是一个必不可少的工具。外资熟悉担保的做法，对金融资产证券化的前景看得比较透，他们很想在中国抢先吃下这杯“美羹”。

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简介：日前，中国罗庄陶瓷协会年会暨中国陶瓷科技城项目推介会在罗庄举行，来自上海、淄博等地的陶瓷专家纵论临沂与淄博的陶瓷行业。

简介：一、绪言自明朝初期开始,因镇压倭寇之必要上,而实施"海禁"政策,中国人私人向海外航渡,以及海外私人性质的渡航至中国等均受到禁止.另外,利用海上之航渡,至中国朝贡之外国使节所乘之船舶则被允许入港.

简介：改革开放以来,船政研究引起学界关注,有许多成果面世.本文就船政名称问题、性质问题、管理问题、作用问题再作检点和思考,提出见解以供进一步研究.

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简介：在J·P·摩根之前，华尔街上最伟大的人物，非科尼利尔斯·范德比尔特莫属，他因1877年留下了1．05亿美元遗产（等同于当时美国国内生产总值的1／87），而被世人惊讶地称为“19世纪最富有的人”。这位19世纪的顶级富豪纵横华尔街前，还是美国铁路和水路运输大王，被人们尊称为“船长”。

简介：整体上市就是集团公司将其全部资产或者主要经营资产证券化。由于实施步骤和融资手段的差别，也衍生出诸多不同的上市路径。目前中国证券市场上出现过的整体上市路径大致可以归结为4条：新壳、借壳、并壳、造壳。相比另外三种模式，借壳方式无疑是可行性最强的一种。

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简介：2009年5月,国际海事组织（IMO）在中国香港召开的大会上正式审议通过了《2009香港国际安全与无害环境拆船公约》（以下简称《公约》）。这项《公约》是涵盖造船、航运和拆船活动的强制性公约,不仅涉及船舶设计、建造、营运以及拆船的全过程,