简介：近年来，随着铁路生产力布局的调整，新设备、新技术不断大量投入使用，使电务系统维修人员青黄不接，安全压力巨大，加之铁路沿线生活条件艰苦，职工收入低下，外界环境干扰等因素，致使电务系统青年技术骨干流失严重，现场生产组织捉襟见肘，日常维修作业陷入被动，铁路安全生产受到极大威胁。如何稳住人心，留住青年技术人才，保证铁路行车秩序正常运行，是我们目前必须解决的重要问题。

简介：颠簸是成都拉萨航线影响飞行安全与正常的重要因素。2006年2月25日27日，藏历年前夕，航路颠簸，特别是26R严重颠簸，造成下午2架航班返航取消。本文分析了这一次颠簸过程的成因。探讨了颠簸预报方法。认为在高原南侧副热带西风急流增强。并由南向北摆动过程中，航线处于急流下方强风切变区域的风切变湍流是造成此次颠簸的主要原因，在午后高原的强太阳辐射以及复杂的地形和地表所形成的强热力湍流和动力湍流的配合下，造成了此次严重颠簸过程。

简介：【摘要】 目的 调查社区居家老人对 NCIP的认知及防控行为现状，为进一步提高老人对疾病的认知、增强老人防护意识，帮助老人安全渡过疫情期提供参考依据。方法 采用便利抽样法，选择符合纳入标准的 203名社区居家老人进行调查。结果 调查结果显示， 99.0%的老人听说过 NCIP， 81.8%的老人知道 NCIP的传播途径， 93.6%的老人知道 NCIP的临床表现， 87.2%的老人知道可以通过勤洗手、勤通风来预防 NCIP。老人获取信息的主要渠道为电视广播（ 84.2%）。 81.3%的老人对战胜疫情有信心。但在防控中，只有 23.2%的老人了解洗手的正确方法和时间， 31.0%的老人在疫情期调整了膳食， 10.3%的老人每天能够摄入 1500~2000ml水；出现小病痛时，只有 30.1%的老人选择线上问诊和社区门诊。结论 社区居家老人对 NCIP已有较好的认知，基本掌握了新型冠状病毒的流行病学特点、预防方式等，并对战胜疾病有较高信心。但在对 NCIP的防控行为落实上有所欠缺，应重点落实老人预防 NCIP的具体防控措施，降低感染 NCIP的风险。