简介：印度的利率市场化改革是经济体制转型的重要内容，研究印度利率管理体制的变迁首先需要理解印度利率管制的形成历史，在此基础上梳理印度利率市场化的背景、步骤和效果。从制度变迁的视角出发，分析印度的利率市场化改革与经济体制转型的强制性关联，有助于理清印度分阶段实施改革的深层次原因。目前，印度正在构建利率走廊调控机制，该机制的操作模式也与利率管理体制变迁的历史背景有着深刻的联系。

简介：一、引言本文通过分析政府军合作机制等各类区域合作机制，并同时考虑全球能源市场发展趋势，来衡量东亚的能源市场一体化。由东亚峰会（EAS）支持开展的研究指出，能源市场一体化应包括能源贸易、投资和国内能源市场自由化，发展区域能源基础设施和能源机构，并进行能源价格改革。

简介：新加坡作为东南亚地区的旅游发达国家,旅游业是其国民经济支柱产业,是典型的入境旅游国家,吸引着世界各地的旅游者。本文基于新加坡入境旅游2005~2015年数据分析,运用地理集中指数、季节集中指数和年际集中指数分析入境旅游客源市场的时间和空间的特征,并根据旅游者的行为特征,研究入境市场中旅游者消费行为选择。结果表明：新加坡入境旅游市场客源地地理集中指数位于31%~35%区间,且变化较为稳定,旅游客源市场较广;入境旅游季节集中指数R值位于0.5~1区间,客源地年际集中指数位于0~4区间,表明旅游客流的季节变动强度较小,客源地游客年际变化较小,入境旅游市场客源量较为稳定;旅游者的旅游消费行为具有多样性,旅游购物和奢侈品消费的支出有所下降,

简介：日俄海空联络机制的设立，不仅能够有效维护日俄舰船和军机在公海及其上空的安全，同时对于促进日俄军事交流也发挥着积极作用，推动了双方军事互信关系的建立。尽管该机制还存在诸多问题，但对于中日共同管控东海争端，设立危机管控机制具有重要的启示。中日之间应该加强政治、外交和安全领域的交流，恢复两国领导人之间的对话，进一步缓和东海的紧张局势。与此同时，中日双方应完善交流机制，积极探索海空联络机制的建设，进一步提升双方在海上争端中风险与危机的管控能力。

简介：独立后，印度注意发展海运事业，形成许多重要港口，也建立了一支庞大的海运船队。但是，改革开放以来，随着对外贸易迅速扩大，印度港口设施已经远远不能满足对外贸易发展的需要。进入21世纪以来，特别是2014年莫迪政府上台以来，印度政府采取一系列政策措施，加速港口基础设施建设，在一定程度上促进了对外贸易发展。但是，印度港口设施的改善依然满足不了对外贸易迅速扩大的需要，因此，在一个较长的时期内，印度仍应继续加强港口基础设施建设。

简介：“中巴经济走廊”建设是中国“一带一路”战略构想的重要组成部分,对于破解中国经济发展难题、维护国家经济安全、促进西部地区快速发展、维护边疆稳定、建立陆上安全通道以消解能源安全之虑、推动中国西部边疆地区乃至相关国家和地区现代化、世俗化,消除国际“三股势力”滋生土壤,以东方智慧消解美国等霸权国家的围堵、遏制,提升中国国际影响等,具有重要意义.但是我们也必须清醒地认识到,中巴经济走廊建设也面临着恐怖主义、大国地缘政治博弈、政治、经济风险与异质文化冲突以及其他各种非传统安全威胁.中巴两国需要共同努力,与周边国家乃至国际社会一起协力应对,才能有利于中巴经济走廊建设的顺利进行,从而才能为中国“一带一路”战略的推进奠定基础.

简介：腐败是俄罗斯社会的顽疾，因此俄罗斯历届政府都将反腐败作为国家治理的优先任务。俄罗斯以宪法、专门法以及其他配套法律，明确了在国家机关反腐的基本原则与方针，确立并完善了公职人员财产申报制度，确定了反腐败的国际合作机制。俄罗斯已逐步构建了体制内的法律建设、体制外的监督、国际反腐合作的反腐体系。但俄罗斯反腐策略受历史、文化和国情等方面的制约，实际效果依然乏善可陈。

简介：21世纪海上丝绸之路建设自中国国家主席习近平提出以来,便成为学术界讨论与研究的重大主题。它不仅可提升中国的经济实力,而且对于推进国际区域间经济合作,建立国际经济政治新秩序具有重大意义。因此,本文通过对有关21世纪海上丝绸之路建设的内涵、战略意义、所涉地区范围及其建设途径、挑战和建议等问题进行研究,分析已有文献在研究方法、研究内容、研究对象等方面的情况,寻找可能的研究方向,以进行更加全面深入的认识和研究。

简介：本文系新美国安全研究中心（CenterforaNewAmericanSecurity）“亚太安全项目”的研究报告。与大部分南海争端的研究成果不同，本报告提出，南海地区最为根本的问题是，缺乏透明度，信息共享程度低。为此，地区国家应该通过能力建设和信息共享，实现共同的海域态势感知，以建设南海共同行动图。报告首先介绍了南海地区的安全局势，强调了海域态势感知建设的重要性。报告还分析了海域态势感知的基础——地区国家的信息搜集和共享能力建设。报告还介绍了海域态势感知的过程、模式和建设方式。报告最后提出，美国应该在南海态势感知建设中发挥领导作用，并为其提供了详细的建设路线图。

简介：“一带一路”建设的双多边合作框架,有助于促进中泰合作提升层次、拓展领域、扩大规模,特别是为方兴未艾的投融资合作提供有利条件,契合泰国国家发展模式变革的现实诉求.不过,中泰铁路合作的一波三折,也深刻反映出中泰战略合作在“一带一路”建设中面临诸多挑战,从多边层面的地缘政治博弈,到双边层面对互利合作的认知差异,再到泰国国内的利益集团分歧,都有可能影响中泰关系发展.本文建议,有必要构造多层次全方位的“一带一路”交流与合作网络,进一步夯实中泰战略合作的发展基础.

简介：所谓“南亚双斯坦国家”是指阿富汗和巴基斯坦两个中国的友好邻邦。两国都是中国“一带一路”建设规划中的重要投资国家。两国人文相似，国情类同，地理相连，安全捆绑。民族分离主义、宗教极端主义、国际恐怖主义的“三股势力”对“一带一路”在阿、巴两国的建设和运行构成严重威胁。特别是中国“一带一路”建设的旗舰项目和样板工程“中巴经济走廊”，不仅与巴基斯坦，而且与阿富汗的国内稳定紧密相关。只有客观正视“南亚双斯坦国家”存在的问题和原因．有针对性地设计适合当地实际情况的应对措施，才能有效地规避和减少可能发生的风险，保障“一带一路”建设在“南亚双斯坦国家”的成功。

简介：“一带一路”是一项宏大的系统工程。在这一战略规划实施过程中，为加强全方位合作，中俄两国需要不断协调与沟通，采取行之有效的措施，努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通．从而实现丝绸之路经济带建设与欧亚经济联盟建设对接合作的目标：促进欧亚大陆稳定和发展、形成多维立体运输和交流通道、构建起共同发展与繁荣的经济发展带。