简介:本研究是在一家名列全美百家成功企业公司中进行,通过对该公司高层领导者的管理行为的分析,指出了成功的领导者在如下四个方面所具有的特点:一、在思维活动方面:成功的高层领导者知识面广泛,抽象分析能力也很强;视野开阔,能够灵活地考虑各方面的问题;勇于面对不明确的情景;具有高度的直觉洞察力。二、进取精神方面:成功的高层领导者责任感强,工作不受他人的影响;执着精神强但不刻板;言语能力和人际交往能力强,善于处理各种不同意见,甚至是敌意的观点;工作富有开拓性和主动性,善于把握各种机会;工作中精力旺盛,充满活力。三、关心员工的感情方面:成功的高层领导者时刻关心他人,热心助人;体恤民情,富有同情心;勇于面对失败和挫折,他们的工作目标是成功而不是获取个人权力;乐于奉献,助人为乐;一心为企业,而不是刻意经营个人的势力;工作中既有高度的民主精神,又有丰富的个人见解。四、自我形象:成功的高层领导者工作灵活性好,思想开放;善于处理应急事件,有很好的生活与时间的自我管理能力;工作目标明确,计划性强;良好的幽默感;有一个客观而现实的自我认识,言行一致,不夸夸其谈。
简介:采用准实验设计教学干预,将75名心理学专业本科生分为实验组(n=54)和对照组(n=21),实验组进行为期10周的结构化服务学习活动(每周2小时),对照组给予匹配任务(文献阅读和翻译总结)。采用反思日志中的开放性问题和非服务学习领域的结构不良情景问题为测验材料,利用自编的问题解决中的批判性思维表现编码袁,对服务学习活动前后和过程中相关材料进行编码,探讨服务学习中服务组学生批判性思维的变化及其在非服务学习领域结构不良问题解决中的迁移效果。结果表明服务学习对大学生的批判性思维表现具有显著促进作用,主要体现在方案改进维度上,这种促进作用可以迁移到非服务学习领域问题解决的批判性思维表现中。
简介:随着民航行业的快速发展,飞机登机牌的使用率越来越高,而不同航空公司所采用的登机牌在信息内容和布局设计等方面均缺乏相关的设计规范,因此有必要从可用性角度对登机牌进行系统的研究.首先,采用KANO问卷法对登机牌上的文字信息要素进行研究,并基于研究结果设计出新登机牌;然后,从搜索绩效和主观偏好两个方面对新旧登机牌进行比较评价研究.结果显示:①登机牌上必须呈现的信息主要包括登机时间、登机口、航班号、座位号、姓名、日期和目的地七项必要信息,以及可提高旅客使用体验的预计飞行时间信息,但登机牌上不能呈现旅客身份证号码等个人隐私信息;②基于信息要素研究结果重新布局设计的新登机牌在搜索绩效和主观偏好方面均显著优于现有登机牌.本研究结果可为将来的登机牌设计提供科学依据.