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  • 简介:国家经济快速发展,大量的消防船需要设计建造,本文就消防船设计中采用规范、消防船设计特点、消防能力的确定、船型及型线设计、尺度选择、消防设备配套选择、消防船总体及主要设备布置等方面进行简要论述。

  • 标签: 消防船设计 消防船设备 消防船港口配套
  • 简介:通过对近些年世界各地液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船所发生的LNG泄漏事故进行科学、系统的调查分析,总结出导致泄漏事故发生的各种因素;对薄膜型LNG船的结构进行分析,建立以“薄膜型LNG船泄漏”为顶上事件的薄膜型LNG船泄漏事故树.通过对选取的38个基本事件进行系统的分析,根据事故树分析的原理求出该事故树的最小割集,总结出各基本事件对造成LNG船在装卸、运输过程中发生泄漏事故的结构重要度,并通过最小割集分析出各基本事件发挥的作用.通过研究,为LNG船的运行提供安全防护措施,避免事故发生.

  • 标签: 薄膜型LNG船 泄漏 事故树 基本事件 最小割集
  • 简介:安全可靠的消防系统是FPSO人员和生产安全的重要保障。本文详细介绍了"玛丽卡"FPSO改装项目消防系统的设计,尤其是对消防区域划分及其特点进行了归纳分析,并根据不同特点提出了不同种类和功能的消防灭火方式,不仅大大降低了建造成本,也使日常管理和操作方便简单。

  • 标签: FPSO 安全性 消防系统设计
  • 简介:医疗事故损害赔偿纠纷案件的法律适用在司法处理上标准迥异,往往是相类似的案件却出现大相径庭的判决结果,这其中又集中体现在精神损害赔偿和死亡赔偿金方面判决结果差异甚大。笔者认为,医疗事故损害赔偿纠纷案件属侵权之诉的应适用《民法通则》,即适用《解释》并参照《条例》、支持合理的精神损害赔偿和死亡赔偿金等诉求。

  • 标签: 医疗事故 人身损害 赔偿 法律 适用
  • 简介:人为因素是船舶碰撞事故频发的重要原因。作者从船舶碰撞事故的原因入手,重点探讨了人为因素对安全的影响,提出了减少船舶碰撞事故中人为失误的对策,所提建议具有较强的可操作性和实际参考价值。

  • 标签: 船舶碰撞 人为因素
  • 简介:本文围绕着“目标设计、节能环保”的设计理念,针对厦门消防船设计过程中为实现预期设计目标而在船体线型、重量控制和总体布局、对外消防系统以及电力系统等几个关键领域所作的努力进行了详细描述。

  • 标签: 消防船 目标设计 节能环保
  • 简介:通过对大量的船舶火灾事故的分析及研究发现,燃油、滑油及其它易燃性油系统的泄漏及故障是船舶火灾的主要原因.根据过去的经验,大家都知道控制及预防火灾首先要减少可燃性油的泄漏以及尽量消除火种,同时要设计合理、有效的消防灭火系统.

  • 标签: 机舱 消防灭火系统 国际海上人命安全公约
  • 简介:船舶应急消防泵是各个区域备忘录组织实施港口国监督检查的常检项目。在认真学习SOLAS公约及其历年修正案对于应急消防泵的要求的基础上,浅析对应急消防泵实施港口国监督检查的常见问题及对策。

  • 标签: 应急消防泵 船舶安全检查 SOLAS公约
  • 简介:通过对饱和潜水支持船(DiveSupportVessel,DSV)的固定消防系统进行研究,探讨该类船舶潜水设备区固定式消防系统设计的流程及主要设备的选型计算,为该类船舶潜水设备区固定式消防系统的设计、计算及逻辑控制提供参考.

  • 标签: 饱和潜水支持船 喷淋系统 水雾系统 连锁释放控制
  • 简介:以国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)全球综合航运信息系统(GlobalIntegratedShippingInformationSystem,GISIS)数据库资料为基础,分析2003-2017年的海上船舶事故发生情况.针对欧盟提交给IMO的客滚船破损稳性参数综合安全评估项目(EMSA项目)报告中存在的前提假设合理性不足和没有事故致因分析等问题,提出改进分析方法.根据GISIS数据库中的事故数据报告,分析客滚船碰撞事故发生原因;以此为基本事件,采用故障树方法建立客滚船碰撞事故致因分析模型.通过计算最小割集和开展敏感性分析,衡量各危险事故场景对导致最终碰撞事故发生的重要度,得到危险事故场景序列并初步给出风险控制措施,为降低客滚船潜在的碰撞事故发生风险提供参考.

  • 标签: 综合安全评估 故障树 船舶碰撞事故 GISIS数据库
  • 简介:一、前言曲轴是柴油机最重要的部件之一,其机械损伤主要有如下几种形式:曲柄销或主轴颈与曲柄相接的圆角部位产生裂纹或折断;曲柄销或主轴颈油孔部位产生裂纹或折断;组合式曲轴红套部位产生滑移等。对组合式曲轴或半组合式曲轴来说,虽然在柴油机设计时已保证曲轴红套部位的夹紧力

  • 标签: 曲柄销 柴油机设计 主机厂 曲柄臂 主轴颈 滑移量
  • 简介:随着MSC.365(93)对水消防系统的修改于2016年1月1日起生效,甲板面堆箱超过5层的集装箱船均需配备移动式消防水炮和水雾枪。目前各消防设备厂家对于以上两种设备性能参数的选择,尚未形成明确的方法。本文为作者关于MSC.365(93)、MSC.1/Circ.1472等规范中某些要求对于水消防系统设计影响的研究,以及关于两种设备的选型标准的研究,为相关人员提供一种移动式消防水炮及水雾枪的选型、消防系统设计的方法。

  • 标签: MSC.365(93) MSC.1/Circ.1472 水消防 移动式消防水炮
  • 简介:消防救生设备作为船舶的关键性设备,一直以来是PSC检查的重点项目,由于设备管理不到位,未能定期检查等诸多因素,导致船舶在PSC检查时出现缺陷,甚至被滞留。通过加强实训师资力量培训,做好“传帮带”,加强监督管理,有针对性提前做好准备。提升船员对设备的管理和使用水平,既保证船舶PSC检查的通过率,同时也能更有效保障生命财产和海洋环境的安全。

  • 标签: 港口国检查 监督管理 师资培训