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  • 简介:抛开了在个位数上加1的微调心理,法拉帝集团这次将1加到了十位数上,这就是460的替代型号470,一款拥有完胜前辈的动感外观、“大眼睛”窗户,和源自大艇设计的内室布局。

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  • 简介:这个16米入门级游艇,是Sunseeker船厂目前在建船型中最小的飞桥游艇。

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  • 简介:说到海盗,你首先会想到什么?劫富济贫的张保仔?留两撇胡子酷酷的约翰尼·德普?海上和岸上同样“热闹”(战火纷飞)的“非洲之角”——索马里?还是咱们脚下的那片海盗聚集地——马六甲海峡?自前一段时间《加勒比海盗3》上映以来,海盗一词再次为媒体和公众们所津津乐道,但实际上在一个传统的大陆国家,“海盗”一词对绝大多数国人而言,唤起的也许仅仅是游乐园中的那艘以此命名的只能绕一个定点做单摆运动的船罢了。

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  • 简介:长大后,李泽楷拿到了船长执照,也许在常人看来,多了一张船长执照也便多了一样耍酷的工具。然而在李泽楷眼里,这不仅是他自驾出海的“一纸公文”更是脱离父亲的臂膀,开始一段新旅程的牌照。

  • 标签: 巨人 游艇 执照 船长 牌照
  • 简介:本文通过介绍翻译发展的现状,论述了翻译中译外在中国发展的必然性,提出中译外发展的相关条件和面临的问题以及解决措施。

  • 标签: 中心 外译中 中译外
  • 简介:信息技术化的大学英语教学成为高校教育新的教学范式,这种范式的教学实践,打破了课堂生态系统的平衡。课堂生态系统中有三个基本因素:学生、信息技术及教师。根据生态位理论,采用定性与定量相结合的方法研究学生课堂生态位信念,并用spss16.0软件对所得数据进行分析。研究表明:学生作为课堂资源有效利用者的角色信念最高;学习过程表现者及课堂活动参与者的角色信念较高,学习策略使用者及自主学习者的角色信念处于中等水平;学生希望成为课堂信息流动的核心和积极能量的传递和转化者,但在信息流动和情感支持上对教师存在很大依赖性。

  • 标签: 实证研究 生态系统 生态位
  • 简介:本文通过全校范围内实施问卷调查,了解本校一、二年级英语专业学生的应用写作教学现状,并在此基础上,提出以计算机网络辅助为依托、从传统教学向网络化、自主式教学转变以解决目前写作教与学中存在的问题。

  • 标签: 英语写作 问卷调查 教学现状 对策
  • 简介:在《诚勿扰》.谁能让24盏灯全亮一直是最大的悬念.但是24个女生审美备异.“全亮”难度很高。张健的出现.最终揭开了这一谜底。曾获帆板亚洲杯季军的张健有着一副好身材.干净利落、有型有款.看起来也很有内涵。

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  • 简介:线阵CCD是一种新型的光电传感器件,它在实时测量方面有着广泛的应用,本文介绍一种CCD接触式测径系统的原理及系统的组成,并在此基础上讨论了采用线阵CCD作为光电转换器件在实时测量物体时的系统误差,进而提出减少这些误差的措施。

  • 标签: 线阵CCD测径系统 系统误差 非接触式
  • 简介:这是继去年中国杯帆船赛之后,我第二次采访中国帆船帆板运动协会(“中帆协”)主席张冬。今天是2018·中体产业·城市俱乐部国际帆船赛(第九届CCOR,于2018年9月5日-9日在青岛奥林匹克帆船中心举行)的第一个比赛日,张冬回到她工作多年的青岛航校,在她一年前的青岛航校办公室里接受采访,状态非常地轻松。

  • 标签: 帆船 奥林匹克 俱乐部 青岛 办公室 中国
  • 简介:为降低生产成本,实现液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船相关设备国产化,对沪东中华造船(集团)有限公司原有的进口螺柱焊机进行分析研究。按照GTT公司的标准规范选取国产品牌焊机,进行一系列的焊接试验及标准检验。通过试验及检验,最终选定可满足LNG船货舱围护系统实船生产的一型国产螺柱焊机。

  • 标签: LNG船 小螺柱焊机 选型
  • 简介:信阳物质文化遗产源远流长,其所蕴涵的思想精华直接或间接地包含了社会主义核心价值观在三个层面的倡导,与社会主义核心价值观是一脉相承、相容相通的。

  • 标签: 信阳 非物质文化遗产 社会主义核心价值观
  • 简介:金属折叠式夹层板在舰船结构的应用逐渐增多,对其抗水下接触爆炸冲击性能的研究具有实际工程意义。以U型折叠式夹层板为研究对象,基于ABAQUS计算传统加筋板和夹层板在典型水下接触爆炸工况下的响应,对变形模式、速度加速度响应及吸能模式进行对比分析,最后分别改变夹层板结构参数,研究夹层板结构参数对抗爆性能的影响。结果表明:U型夹层板的抗爆性能优于加筋板结构;增加夹层板面板厚度和芯层板厚能增强其抗爆性能,但吸能效率降低;芯层-面板夹角〉60°时,抗爆性能相对优秀;在不超过特定尺寸时,芯层单元宽度影响较小。

  • 标签: U型折叠夹层板 水下爆炸 抗爆防护性能 参数
  • 简介:一、引言很高兴再次来到上海,并能在此向各位尊敬的和著名的学者作报告。我的题目是美国的“”航运政策,我在报告中将解释为什么我选择了这个题目。首先要说明的是,我既是以国际干货船船东协会主席的身份,又是以我本人香港华光集团总裁的身份在此发表演讲。除了这两方面的职位外,我有着30多年的在航运业的许多领域工作过的丰富经验。我的工作领域先是技术上的,然后从事经营性的,现在又发展到政策制

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