简介:本文介绍了一种简易工装的设计和使用,为船厂面对船用克令吊基座法兰平面度可能出现的超差问题,寻求一种低成本、低劳动强度、高质量、高效益的简易解决办法。
简介:2010年12月21日,北京海兰信数据科技股份有限公司研制的HLD—SC200型船舶操舵控制系统顺利通过德国劳氏船级社(GL)认证,获得由其颁发的产品型式认可证书,并同时获得了GL代表EC(欧盟)颁发的型式测试证书(TypeExamination〈ModuleB〉)及生产质量保障证书(ConformityQualitySystem(ModuleD〉)。据悉,该产品是目前国内唯一一款获得GL型式认可证书并获得EC认证的船舶操舵仪产品。
简介:据悉,海兰信为中交国际航运有限公司(20,000吨自航半潜船“希望之路”)设计的“船用多媒体综合数据处理及通信系统(MDPCS)”成功交付,并陆续投入使用。
简介:结合P2P网络应用中出现的问题,分析了P2P对校园网网络流量的影响,提出了如何在校园网中识别和控制P2P,为校园网解决P2P问题提供了相应的方法。
简介:为研究网.栅结构围油栏拦油性能,基于不可压缩黏性流体的N-S方程和流体体积分数方法(VOF),利用FLUENT软件进行数值实验。在不同流速下,对其临界失效速度进行了验证;拦网孔隙率变化,对网一栅结构围油栏拦油特性影响不大;溢油区域相对围油栏初始位置的不同,对围油栏拦油效果则有显著影响。在实际应用中,应当注意网一栅结构围油栏的使用环境,合理确定围油栏的布设位置,防止不必要的拦油失效情况发生。
解决克令吊基座法兰平面度超差的简易方法
海兰信HLD-SC 200型船舶操舵控制系统获GL证书
海兰信MDPCS成功运用于中交20,000吨半潜船
校园网中P2P流量的识别及其控制
基于FLUENT网-栅结构围油栏拦油特性数值实验