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6 个结果
  • 简介:海上交通事故案件的法律责任可能仅仅是行政责任,也可能与民事责任、刑事责任同时发生。认定海上交通事故的责任者是否承担行政责任,属于行政机关的执法行为。认定海上交通事故的责任者是否承担民事责任、刑事责任,则涉及司法机关的司法行为。目前,我国海上交通事故的民事案件由海事法院专属管辖;海上交通事故的刑事案件则属于普通法院管辖。文中以海上交通事故案件的司法解决机制为视角,分析目前这类案件的司法解决机制中存在的困境,思考海上交通事故案件的民事与刑事关联诉讼问题,提出对策和建议。

  • 标签: 海上交通事故 法律责任 司法解决机制
  • 简介:通过对现有船舶交通安全评价方法进行分类综述,总结各类研究方法的主要应用成果及特点,分析各自的适用情况和存在的主要问题,明确提出船舶交通安全评价的研究方向.

  • 标签: 船舶 水上交通 安全评价
  • 简介:针对危险化学品泄漏事故不断增多的趋势,分析了危险化学品泄漏事故发生的原因、危害、液体化学品泄漏可能带来的水域污染危害,以及国际液体化学品的特性,并提出了危险化学品泄漏事故的处置措施,以期望为从事化学品运输人员提供借鉴作用.

  • 标签: 液体化学品 泄漏 应对措施
  • 简介:2011年4月19日1355时,芜湖县中顺船舶服务有限公司所属的"海阳208"轮与一艘河北省唐山市南堡镇杨岭村桑某所有的"三无"渔船在曹妃甸水域西侧港外锚地(位置3852.5N/11825.9E)发生碰撞。渔船当场沉没,船上共5人,1人获救,4人失踪。事故构成重大事故等级。事故发生后天津海事局成立了事故调查组,开展事故调查工作。事故调查组抵达曹妃甸港对事故船舶进行现场勘验,搜集了事故双方船舶书证,查询了曹妃甸海事局交管中心的VTS历史记录,并对事故双方船员及相关第三方进行了询问,共制作询问笔录19份,获取附近抛锚船舶“奋进海”轮及“瑞祥5”轮情况说明各1份。

  • 标签: 事故调查组 天津海事局 碰撞事故 曹妃甸港 现场勘验 杨岭
  • 简介:某双机双桨客滚船在试航过程中,由于主机滑油系统调压阀故障,造成主机在110%负荷试验时由于滑油供油量不足导致曲轴轴瓦严重烧蚀。现对事故原因给予分析,阐述机损维修过程,对避免此类事故的发生给出建议。

  • 标签: 曲轴轴瓦 烧蚀 事故分析
  • 简介:介绍大连海事大学交通工程学科的发展现状、发展环境、发展思路及短期规划,分析学科建设目前所面临的主要问题,并有针对性地提出加强顶层设计、优化教师考核指标、引进人才与培养人才并重、整合重点实验室和实验平台、注重研究生培养质量及给学科建设充分的人员支持等学科发展建议。

  • 标签: 大连海事大学 交通运输工程 学科发展