简介:“以产品打市场”是济南轻骑长期秉承的经营理念,这家具有40年历史的老牌摩企经多年功力累积最终厚积薄发。这也成为今年轻骑推出2004动力革命版产品,实现产品全面升级的强大保障。针对市场的差异化、多样化特点,轻骑全面提升了产品的花色品种和质量档次,实现了产品组合的全面升级。综合这些因素来看.这款具有独立知识产权的“豪马”(QM110—3C)登陆市场后引起销售热潮也就不足为奇了。
简介:连续多年的世界第一的产销量,是中国摩托车行业津津乐道的一大成就。但是,200多个品牌。同样也是世界上绝无仅有的,成为中国摩托车行业的一大“特色”。如何在众多品牌中脱颖而出,成为摆在企业面前一道严峻课题;如何选择一款质量过硬,品质优良的摩托车,成为中国消费者最难的一件事。为了能让不同品质的产品之闻真正展开同台较量,为了给消费者提供一个选购参考依据。我们从本期推出了全新栏目——“国产车擂台”。作为媒体,我们的目标的只有一个,就是让真正的品牌接受真正的考验,为读者(消费者)当好参谋、客观、公正并力求做到权威,是我们的目标和追求。希望通过这个栏目能够为一些品牌企业提供一个展示自我的平台,成为消费者关注的热点。是骡子是马,拉出来遛遛。
简介:
简介:2006年3月8日~10日,由台州市人民政府主办,黄岩区人民政府、工商局、经贸委协办,台州市自行车(电动自行车)协会承办的第三届中国台州电动车及零配件展览会以超过前两届的规模和知名品牌的参与度,伴随着浓浓的春情和勃勃的生机在台州华东汽摩交易城隆重举行。
简介:本实用新型涉及一种电动车传动系统,其包括电机、传动轴、后桥主减速器和后车桥。电机包括电机外壳和电机本体;后桥主减速器安装于后车桥上;电机本体采用斜置式布置方式装设于电机外壳内,其中心线相对于水平线呈1°仰角;传动轴一端连接于电机本体的动力输出端,另一端连接于后桥主减速器;传动轴的中心线与后桥主减速器的主锥中心线重合,传动轴与后车桥的水平夹角为0°,传动轴与后车桥的垂直夹角为90°;后桥主减速器的主锥中心线相对于水平线呈1°仰角。本实用新型结构布置简单、合理,能有效解决车辆行驶时后桥异响问题,提高整车传动效率,降低采购成本。
简介:2018年10月26日,第36届中国(江苏)国际新能源电动车暨零部件交易会、2018中国(南京)国际电动摩托车新能源电动车展览会(以下简称“南京展”)在南京国际博览中心召开。出席此次开幕仪式的自行车电动车行业协会领导有:中国轻工业联合会会长张崇和、江苏省经济和信息化委员会副主任冯文胜、中国自行车协会理事长刘素文、中国自行车协会名誉理事长马中超、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙等;检验机构、全国自行车标准化中心、信息中心的领导有:国家认监委认证监管部处长薛岩、中国机电产品进出口商会高级商务专员张培生、北京中轻联认证中心主任王献新、中国质量认证中心李大维部长等;嘉宾有:中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬、绿源集团董事长倪捷、新日集团总裁赵学忠、深圳深铃集团总裁姚立、天能集团董事局副主席张敖根等。开幕式由江苏省自行车电动车协会秘书长梁正主持。