简介:
简介:2006年7月7日至7月28日TDJ中心代表团一行四人访问了波兰、捷克、斯洛伐克三国。这次访问达到了预期的目的,对中心今后的国际市场开发和学术交流活动起到很大的推动作用。
简介:通过对站场设计特点的分析,就其如何在改革开放大潮中适应市场经济和现代化要求进行了论述,提出了自身建设和市场开拓的途径。相信这些论述对于站场设计的生存和发展具有一定的指导意义。
简介:经中俄铁路方面专家的共同努力,2004年9月8日中国哈尔滨铁路局与俄罗斯铁路股份有限公司后贝加尔铁路分公司正式签订了向俄罗斯出口中国TDJ减速顶合同。合同价值为80多万美元。按照合同规定,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心将向俄罗斯新建的后贝加尔西站驼峰调车编组场出口中国哈尔滨铁路局的TDJ-402型减速顶1760台,停车顶704台。在此项合作中,
简介:20年来,我国减速顶调速技术得到了蓬勃发展,无论在调速设备方面,还是在调速系统上,其技术都赶上了世界先进水平。本文详细进行了国内外的比较,并提出了今后的展望和建议。
简介:本文简要介绍了TDJ调速控制技术的发展历史,着重用对比的方式阐述了微机可控顶自动调速控制系统各组成部分不同历史时期的技术特点及发展概况。使广大用户更加深入细致的了解当前TDJ调速控制技术的新特点及发展趋势,为用户进行系统升级和更新换代提供广泛的技术支持和参考。
简介:天津分局管内营业线长度1173.4公里,京山、津浦、京秦三大干线由于运量逐年加大,客货车对数不断增加,“七五”末,除京秦线外,各线通过能力基本趋于饱和状态。其中占全路80%以上的中小驼峰(16股道以下)因受我国国情的限制,其设备落后,安全程度低,不适应编解能力发展的要求,已成为突出的矛盾。
3G准备投放市场
光通信市场正向高端倾斜
铁路通信网将走向市场
越南铁路一走向市场经济
TDJ中心国际交流和市场开发取得新进展
站场设计如何适应市场经济和现代化要求
移动通信的发展
重视发展调度集中
不断增长的销售额使安萨尔多信号公司市场份额增加
中国TDJ减速顶调速技术首次以现汇贸易方式打入俄罗斯市场
铁路通信发展及建议
铁路信号发展及建议
移动通信技术的发展和未来
4319新世纪铁路将发展新技术
4633 无线局域网发展有多快?
铁路减速顶调速技术的发展
TDJ调速控制技术的历史与发展
铁路通信信号技术的未来发展趋势
从中小驼峰现状看其发展方向
4627—4628 GSM—R标准和项目发展动向