简介：深化铁路投融资体制改革，开放铁路建设市场，加快铁路建设，是时代和国情的需要。此文根据我国现行金融政策，在论述目前铁路投融资模式存在某些难点和制约因素的基础上，就如何创新铁路投融资模式，提出有关建议。

简介：9月18日，深圳市召开地铁5号线BT合同签约仪式，市地铁公司与中国中铁正式签订了5号线BT合同，各参建单位根据各自的职责分工签订了责任状。

简介：城市轨道交通具有快捷、安全、舒适、方便等特点,是大城市解决居民出行的有效手段。然而,城市轨道交通高昂的融资成本是阻碍其发展的原因之一。本文针对我国城市轨道交通建设的＂资本金（政府）＋银行贷款＂的融资模式,详细计算了各种不同还款模式的还款本息值,分析不同还款方式对轨道交通建设各方的影响,从而使各轨道交通建设城市在降低融资成本运作方面有所参考与借鉴。

简介：在国家基础设施建设中，采用PPP模式既是投融资机制的创新，又是提高公共服务效率的战略选择，采用PPP模式的合理性主要取决于资金的融入和项目运行效率的提高。如果能合理设置其资本结构，就可以降低运行成本，提高公共服务质量。此文在阐述为满足铁路运输要求，采用PPP模式加快高速铁路建设所具备条件的前提下，对PPP模式的保障机制和资本结构优化进行详细地阐述。以此说明采用PPP模式建设高速铁路的必要性。

简介：高职院校人才培养的关键是以专业建设为核心，创新人才培养模式。在高职教育人才培养模式的探索中，要重视和加强专业教学团队建设、课程建设、实践教学体系建设，强化职业道德教育，坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”的职业教育办学方针，为社会主义现代化培养高素质技能型专门人才。

简介：将产业基金引入地铁建设领域,已逐步成为地铁建设一种重要的投融资模式。对比过去政府牵头的产业基金,金融资本牵头的产业基金和产业资本牵头的产业基金,由政府牵头,产业资本、金融资本联合发起的产业基金模式实现了强强联合,政府有需求、有项目,产业资本有技术、有专业性,金融资本有资金,形成了最优化的组合,实现了多方共赢。

简介：铁路“十三五”发展规划建设需要资金2．8万亿元。如何解决建设发展与投资存在的矛盾，这是当前需要研究解决的课题。国家发改委出台了相关政策，鼓励社会资本投入铁路建设。如何落实和操作，此文针对PPP融资模式及特点进行阐述，并对在铁路建设中的应用实例进行分析，提出进一步发展PPP融资模式的建议。

简介：消毒通常是传统饮用水处理工艺关键一步，加入到水中的消毒剂可以从根本上消除或是抑制传播水生疾病的病菌。阐述二氧化氯的性质，对比二氧化氯与其他消毒剂在饮用水消毒方面的优越性，介绍了电解氯化钠生成二氧化氯的理论依据及二氧化氯发生器的工作原理。随着国家规范的逐步完善，二氧化氯消毒剂将逐步全面应用于铁路给水领域。

简介：根据2016版《中长期铁路网规划》,到2025年,高速铁路网规模要达到3.8万公里左右。这就要求今后一段时期,要加快高速铁路建设。高速铁路建设涉及到高新技术的集成,此文在阐述采用四电集成模式建设高速铁路具备几个方面优势的基础上,并进一步阐述采用四电集成模式建设高速铁路应采取的保障措施,以达到顺利建成项目的目的。

简介：关角隧道为青藏铁路西宁西至格尔木段增建第二线工程最长隧道，该隧道建设中隧道漏失地下水将对附近居民生活饮用水源造成影响．通过计算和分析，关角隧道隧道主洞穿越和斜井开挖不同含水层的影响半径小于切格日曲地表水源头与隧道主洞的最小垂直距离，隧道施工不会对切格日曲基流量产生影响．

简介：1前言东风型内燃机车柴油机的气缸套是关键部件,它承担着高温下的热负荷及交变、冲击载荷,高压下的弹性变形,高速下的相对往复运动,工作条件十分苛刻,很容易造成气缸套及活塞拉伤、抱死,以致暴缸,因此工艺要求高,造价也高。每台架修机车装气缸套10个,价值3.2万元。占架修总成本的20％,也是最大的消耗项目。如何降低气缸套的消耗量,对控制架修成本支出是至关重要的。根据铁道部颁发的“段修规程”规定气缸套内径的原形尺寸是207+0.045或-0.030mm（磷化后）;架修限度是207+0.30mm;禁用限度207+0.65mm由此可见内径在2070.30mm以下的气缸套是可以装架修机车二次使用的。而且

简介：阐述我国城市轨道交通建设模式的现状及EPC（设计－采购－施工）总承包模式的优点，分析该模式在城市轨道交通建设中应用的必要性。针对在城市轨道交通建设领域推行EPC总承包模式所面临的问题，提出若干发展建议。

简介：随着国民经济的发展、铁路建设进程的加快,以改革创新办法,鼓励引导社会资本投入铁路建设,是提升铁路可持续发展的有效途径。此文在阐述我国铁路建设面临新形势,路网规模逐年增加、运营维护和管理任务繁重的基础上,就采用“投融资＋EPC＋运营维管”模式建设和运管铁路进行探讨。通过探讨,提出可实施的框架方案,以及实施的保障措施。

简介：在基础设施领域推行PPP模式是当前混合所有制改革的内容之一。目前重庆高速公路大量采用的BOT＋EPC模式就是PPP模式的一种,其已逐步占据了重庆高速公路建设市场的主导地位。基于首批采用BOT＋EPC模式的渝蓉高速公路工程管理实践,总结该模式的优点,分析存在的问题,并提出解决措施。

简介：以“项目建设攻坚年”和“攻坚落实年”活动为抓手,河南省南阳市公路管理局聚焦重点,精准发力,以省道331线内乡大桥乡至内邓高速公路师岗出口段改建工程为试点,开发使用公路工程施工信息化管理系统,创新南阳干线公路建设管理模式,推进南阳市干线公路高质量发展。

简介：讨论宽带信息异步传送模式ATM的信元结构,分析ATM传送方式的特点,建立ATM交叉连接的概念,为工程实际应用提供了参考。

简介：

简介：随着数字化交付工作的全面铺开，建设行业中数字图档、数字签名、数字化管理、数字化交付等工作已全面开展，为了帮助勘察设计企业人员了解政策变化的方向，把准方向调整生产经营模式，增强企业技术竞争力，适应新技术、新要求。

简介：“轨道+旅游”不仅带动工业、农业、文化、体育、卫生及现代化服务业等产业全面联动发展,而且有助于破解陕西经济发展不平衡不充分的难题。此外,“轨道+旅游”还与文化、康养、研学等等业态相融合,孕育出更多更富有特色的旅游景区及复合产品,从而实现“旅游+轨道”与相关产业在新时期内共同发展。在此背景下讨论创新模式专题,势必将为世界旅游轨道科学健康智慧的发展提供大量有引领性、前瞻性、启发性的建设思路。

简介：“PPP模式是政府和社会资本双方合作的有效机制,社会资本发挥在人力、财力上的优势,弥补政府在运营管理方面的不足,双方形成合力.同时,也要注意,社会资本无利不起早,政府部门尚未建立起完善的监管机制.因此,虽然PPP模式的应用前景很广阔,但是也应该持谨慎乐观的态度.”国家发展和改革委员会投资研究所投资体制政策研究室主任、研究员吴亚平在采访中表示.