简介：高速公路建设项目是一个系统工程,项目路线长、点多面广、技术复杂,参建单位多,涉及学科广等特点,如何以科学的运行机制管理好高速公路建设,金华市高速公路建设管理通过探索和实践,走出了一条投资业主制、建设代理制、征迁包干制、审计监督制、考核评比制等"五制"的新路子.

简介：韶关市汽车运输总公司保修工业自一九八九年管理体制实行重大改革后，总公司再没有对改正三个汽车修理厂给予计划内大修车辆安排，给各厂生产经营带来很大压力。由于保修市场竞争日趋激烈，特别是105、107国道开通后，外省途经韶关的车辆明显减少，

简介：正莱姆植根中国20周年庆典隆重举行9月8日,北京莱姆电子有限公司(简称北京莱姆)在位于北京市顺义区林河工业区的新址举办了迁址暨20周年庆典。瑞士莱姆集团董事长兼首席执行官冯思汉(PaulVanIseghem)在庆典仪式上代表莱姆,感谢各界来宾及全体员工20年来对莱姆的支持与贡献。北京莱姆作为莱姆集团在中国的全资公司,专注于提供高品质及不断创新的电量传感器,凭借高质量的专业团队时刻关注客户需求,成为客户值得信赖

简介：正ABB全新保护测控产品家族Relion正式在中国发布11月18日,全球领先的电力和自动化技术集团ABB正式向中国市场发布了其最新保护测控产品家族Relion。来自国内相关行业的主要媒体应邀参加此次新闻发布会。最新发布的Relion保护测控产品家族系列丰富。670系列——发电、输电网中应用的综合智能设备;650系列——次级输电网中应用的综合智能设备;630系列——功能齐全、应用广泛的保护测

简介：

简介：中国南车已问鼎全球机车车辆制造行业之首，但能保持长久吗？根据新的对机车车辆制造行业的研究，在2010年按销售收入计算，中国南车首次跃过庞巴迪公司（加拿大公司）成为世界最大的机车车辆供应商。因此，中国南车已问鼎于全球机车车辆制造行业之首。

简介：我国的股票市场和期货市场,境遇迥异,一冷一热,界限分明.本文从政策因素、客观需求以及特征比较等方面进行分析论证,阐述笔者的判断:未来几年,投资机会更多地存在于期货市场,期弱股强的局面将出现逆转,长期则显现均衡的发展势头.

简介：针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。

简介：本文主要介绍在Ad-Hoc网络中，在IVIACA协议的基础上增加仲裁机制后可以更好的解决隐藏终端问题的方法。在这个方法中，最大的困难在于碰撞来源的认定。一旦碰撞来源方能够认定，那么就可以利用仲裁机制一次性的把消除多方的碰撞，从而可以消除隐藏终端问题。并且可以利用碰撞的扩大信号来提供简单的优先级服务质量。

简介：参照我国现行法律法规，通过对实习生法律地位的界定分析，对校外实训实习中学生的安全问题进行分析，探讨在高职院校实习环节引入“保险”的必要性，提出通过建立由学生、学校、政府三方共同参与的强制性实习工伤保险基金，形成保障大学生实习安全的长效机制．

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简介：德国Stemam-TechikGmbH——隶属于总部位于英国伦敦．全资控股的芬斯坦电气有限公司（FandstanElectricLimited）。

简介：政府实行责任行政是现代民主政治的必然要求,是制约公共权力的滥用、实现科学行政、提高政府“信用”的有效手段和根本保证,本文就责任行政的理论基础及内涵进行了界定,进而就如何结合中国国情,在中国实现责任行政等问题进行了论述。

简介：一、抓住事企分离重点,在生产和管理方面取得新突破。一是强化和明确公路管理机构的管理职能,精减管理人员,提高办事效率;二是分离出来的企业要按照产权明晰、权责明确、事企分开、管理科学的现代企业制度要求,转变为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体,进入市场参与竞争。三是分离出来的具体从事养护生产的单位不再按人头拨经费,而是按养护工作最支付养护工程

简介：目前，TDCS系统在列车计划运行线的会让调整铺画中，仍基本处在手工调整的初级阶段。针对这个问题，提出以自动调整为主，手工调整为辅的方法。如果这个构思能通过程序员编程技术的改编并得以实现。就能达到列车运行图计划运行线实时相对自动调整的目的，提高调度指挥的效率。

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简介：北京佳路得建筑材料有限公司是美国独资企业--佳路得(南京)工程纤维制品有限公司在中国市场的运营商,拥有完善的市场营销网络,其主营产品GoodRoadI(佳路得网状聚丙烯合成纤维-混凝土次要加强筋)和GoodRoadⅡ(佳路得聚酯合成纤维--沥青混凝土加强筋)的市场份额在国内处于领先地位.自2001年以来,GoodRoad工程纤维已在国内公路交通、水利、市政和建筑领域的近百项国家重点工程项目中得到成功应用.

简介：近日，中联重科宣布了2012年的全年业绩：2012年中联重科实现营业收入480.71亿元人民币，同比增长377％：实现归属于母公司股东的净利润73.30亿元人民币，基本每股收益为0.95元人民币，经营活动产生的现金流量净额为29.60亿人民币，同比增长41.42％。董事会建议以总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币2元（含税）。

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简介：到2017年年底,全国公路通车总里程突破470万公里,近5年公路总里程增长约53.4万公里,位居世界第四位,高速公路总里程是建国初期的50倍以上。经过长期的实践演变,我国已经建立了中央、省、地、县四级公路管理体系,并形成了以公路沿线道班（工区）为主的公路日常养护体系。