简介:<正>"大西高铁从7月1日开通以来就异常火爆.西安到太原的客流量从800多人增加到2000人以上.上座率均超过110%,甚至出现了一票难求的现象"。看着这一则则激动人心的消息.曾参加过大西高铁建设的中铁十一局集团二公司员工们不禁倍感自豪。二公司承建的大西高铁站前12标全长12.74公里,其中马家庄隧道长9355m.隧道全部从黄土地层段穿过,加之洞口湿陷性黄土、崩塌、洞身段黄土陷穴、冲沟、下穿村庄乡村公路等.使这条全线第一双线黄土长隧以施工难度大、安全风险高而被列为
简介:<正>2013年5月20日,对于我国地铁发展历史来说,是一个值得纪念的日子,因为就在这一天,我国高原地区首条地铁——昆明地铁首期工程1、2号线南段胜利开通;对于承担昆明1、2号地铁线"心脏"工程——大梨园车辆段施工任务的中铁十一局集团六公司来说,更是一个值得庆贺的时刻,因为他们第一次承接这样涵盖设备制造安装、轨道铺设、工民建筑土木工程钢结构加工桥
简介:<正>今年3月的一天晚上.中铁十一局集团第六工程公司汉江重工的会议室里灯火通明,人头攒动。济济一堂。六公司及汉江重工的领导、职工群众几乎悉数到场。为一位老职工举办退休仪式。这位老职工的名字叫向友仁.是汉江重工的高级工程师。汉江重工总经理孔繁华捧着一头金灿灿的铜铸拓荒牛,走到台前,饱含着深情说:"为企业、为中国铁路的发展奋斗了40多年的向友仁同志.已到退休年龄。我们制作了这头‘拓荒牛’,赠给向高工。以此来彰显他不尚空谈、淡泊名利、吃苦耐劳、勤劳实干、坚忍不拔、开拓进取、力耕不息的老黄牛精神。‘拓
简介:新浪政务微博圈有“京城四大V”,@交通北京作为交通行业政务微博的元老之一,跻身其间。2013年新浪网全国“十大交通管理微博”、2012年人民网“全国交通机构十大政务微博”、新浪网“北京地区十大政务微博”等荣誉,让它成为很多兄弟单位学习的模版。
简介:广铁集团安全质量考核管理系统实现日常安全检查考核闭环管理、信息资源化、考核自动化、传输网络化等,规范安全检查监督行为,提高安全问题统计、分析、整改、奖惩的质量和效率,为广铁集团推进管理规范化、实现运输安全稳定提供有力保障.从系统设计的角度出发,对系统的总体架构、功能模块、关键技术等进行阐述.
简介:埃法日集团(EIFFAGEGroup)正在勒芒和雷恩之间建设长182km的高速线路,并委任Keymile公司为该线安装通信系统。该线根据公私合作协议建设和运营,于2011年由法国铁路网(REF)授标给埃法日集团。
简介:<正>中铁建设投资集团有限公司是具有较强基础设施投资、建设与施工管理能力的综合型集团企业,是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的骨干成员单位,持有市政、房建工程施工总承包一级和城市轨道交通工程专业承包等五项资质。作为中国中铁旗下的二级企业,公司肩负着"发挥投资效应、助力市场开拓、促进员工进步,实现企业发展"的企业使命,在竞争激烈的市场环境下,始终奉行"诚信经营,客户至上,服务社会,造福员工"
简介:<正>初冬时间,八桂大地仍是一派春色景象。一列联调联试的乳白色动车组列车在青山绿水间飞驰、在奇峰怪石间穿越,给绚丽多彩的广西壮族自治区增添了无限的生机与活力。1月7日,柳南客专正式进入联调联试阶段。经过6天的逐级提速试验,动车组检测车在中铁七局集团承建的铺轨标段跑出了275公里的最高时速,这个纪录远远超过了其他施工标段
简介:<正>2014年的1月1日,是17万铁道兵战士集体脱下军装、告别军旗,转为企业职工30年周年纪念日。在漫长的30年间里,相当一部分"献了青春献终身,献了终身献儿孙"为共和国铁路建设做出突出贡献的"老铁",已经退出了这支队伍的行列,即便是1982年兵转工前入伍的最后那批战士,也年届半百。岁月的风霜染白了他们的双鬓,历史的光阴在他们的脸上刻下了深深的印记。但是,他们脱下军装,却没有"脱下"军人作
简介:北京地铁6号线平安里站-北海北站区间采用矿山暗挖法下穿既有地铁4号线,为保证既有4号线运营安全,应用远程自动化监测系统对既有4号线的隧道结构及线路进行实时监测,通过施工期间的实时监测,快速反馈信息,指导施工,保障了新建6号线的顺利下穿和既有4号线的运营安全。
简介:近年来,我国高等职业教育开始朝着集团化办学方向发展。以安徽财贸职教集团为例,并结合供销系统高等职业教育,分析其现状、存在的问题并得出了几点启示,在实际运作过程中,以政府为主导,企业为辅助,院校为主体,真正做好供销社系统与高等职业教育的发展。
简介:<正>山西灵石韩信岭,因汉朝开国元勋韩信而得名,又因抗日爱国将领卫立煌指挥的韩信岭阻击战而出名。如今,山势险峻,峭壁深涧,素有"川陕通衢"之美誉的韩信岭,因大西客运专线的通过门户洞开。在这里,中国铁建十八局集团轨道交通公司无砟轨道作业队结束了一场"突击战",为全线控制性工程——韩信岭隧道无砟轨道施工圆满划上了句号。两个多月没有硝烟的奋战,几十天挥汗如雨的坚守,人声鼎沸的隧洞将暂时归于平静,留下贯穿而过的
简介:<正>日前,中国铁建十八局集团被全国厂务公开协调小组授予"全国厂务公开民主管理先进单位"称号,这也是继该集团在2006年荣获该殊荣后,再次获得该桂冠。中国铁建十八局集团多年来,始终把厂务公开民主管理作为加强企业管理、规范生产经营、推进基层民主政治建设、构建和谐企业的重要内容来抓,促进了企业全面发展,年施工能力达到280亿元以上,经济效益逐年提高。去年,迎接了全国第七次厂务公开大检查。
简介:<正>2010年的四月初.在祖国内地早已是"满园深浅色,照在绿波中"了,然而,在河西走廊西端的大漠戈壁深处,却依然是白雪皑皑、周天寒彻。刺骨的寒风卷着雪.发出刺耳的尖叫.肆无忌惮地在旷无人迹的戈壁滩上呼啸掠过。在这"千山鸟飞绝,万径人踪灭"的冰天雪地里.却见几个人迎风冒雪艰难地跋涉在甘肃瓜州县马鬃山、合黎山和龙首山山麓的丝绸古道上。他们既不是探险者.也不是钟情于古丝绸之路的旅游者.而是担负兰新高速铁路第16标段通信及
简介:<正>一个企业的生存和成长短期靠运气,中期靠领导,长期靠制度,长远则需要靠文化。安全文化是企业在生产实践中,逐步形成全体员工所认同、所遵从,带有企业特质的价值观念、经营作风、管理准则、职业精神和安全目标的总和。建筑施工企业面临点多、线长、面广、工作环境差、劳动强度大、管理流程杂、交叉作业频等特点,属
简介:
简介:<正>高速铁路是我国重大的科技创新成果。在高速铁路的发展历程中,人们的目光也聚焦到了南车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中国南车四方股份公司)。在这家企业里诞生了高速列车的众多"第一":首列时速200~250km高速动车组、首列时速300~350km高速动车组、首列时速380km高速动车组、更高速度试验列车、首列城际动车组等。中国南车四方股份公司以独具特色的创新之路,领跑高铁时代的装备制造企业。
简介:<正>中铁十四局集团一公司中南铁路项目部有正式员工37人,其中党员17人,承担着30.86公里的施工任务。面对点多、线长、跨度大、征迁难、任务零散、人口密集、施工干扰大与工期紧、任务重的突出矛盾,项目部党工委把党建工作作为项目全面发展的推动力和核心竞争力,坚持解放思想,团结一致,不等不靠,主动出击,在中南铁路山东段第一家完成建家建线和揭牌,成
三秦大地奏凯歌——中铁十一局集团二公司大西高铁施工纪实
“三化”推演:诠释精品真谛——中铁十一局集团六公司昆明地铁大梨园车辆段施工纪实
“拓荒牛”——记中铁十一局集团六公司汉江重工高级工程师向友仁
博说北京——北京市交通委官方微博@交通北京上线两周年
广铁集团安全质量考核管理系统的设计与实现
埃法日集团为法国高速列车线路授标通信合同
诚信赢得未来——中铁建设投资集团创建“广东省最佳诚信企业”综述
激情亮剑著华章——中铁七局集团湘桂铁路改造工程施工纪实
“咱当兵的人”——记战斗在兰新铁路工地上的中铁十一局集团那些老兵们
北京地铁6号线下穿既有4号线线路及隧道远程监测
供销系统与高职院校教育对接研究——以安徽财贸职业教育集团为例
韩信岭上争先锋——中国铁建十八局集团韩信岭隧道无砟轨道施工的报告
厂务公开引来企业和谐“满园春”——来自中国铁建十八局集团荣获“全国厂务公开民主管理先进单位”的报告
戈壁深处的“开路先锋”——记中铁十一局电务公司兰新铁路三电迁改施工
铸塑安全文化 打造“百年老店”——中铁二十三局八公司安全文化建设侧记
实践企业理念 加快发展步伐——中铁十五局一公司坚持“绿色”施工、环保施工、文明施工、取得良好的社会经济效益
这里跑出中国高铁多个“第一”——南车青岛四方机车车辆股份有限公司自主创新纪实
融入项目中心工作 展现基层组织作为 中铁十四局一公司中南铁路项目部党建工作出实招、抓实际、见实效