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29 个结果
  • 简介:<正>1、太阳能资源的利用是未来能源开发的重要发展方向。据预测,2050年世界人口将增至89亿,届时的能源需求将是目前的3倍,而可再生能源要占50%,绝对地说,2050年可再生能源供应量将是现在全球能耗的2倍。中国能源界的权威人士预测,到2050年,中国能源消费中煤只能提供总能耗电的30~50%,其余50~70%将

  • 标签: 光伏发电系统 可再生能源 太阳能资源 太阳能电池方阵 世界人口 能源开发
  • 简介:结合铁路站房用电负荷特性及供电动态要求,基于列阵的物理模型,在M_ATLAB/simu-link仿真环境下,设计带有最大功率跟踪技术(MPPT)并结合模糊模拟仿真算法建立电池列阵仿真模型,克服传统列阵模型中控制过程复杂、波动性大的缺点,模糊控制仿真模型可以仿真变化特性参数的列阵,跟踪日照辐度、外界温度,能够快速输出具有稳定高质量特性的电能,进而保证铁路站房中高要求用电设备快速平稳运行,为铁路发电系统动态仿真提供良好的设计平台.

  • 标签: 光伏列阵 MATLAB SIMULINK MPPT光伏发电系统
  • 简介:由于组件输出特性具有明显的非线性,研究中需要根据组件的工程模型建立其通用仿真模型。本文在对经典占空比扰动法进行深入分析的基础上,提出了一种自适应占空比扰动法;同时,利用双闭环控制方法对光系统的逆变进行控制;最后,通过对光阵列、自适应占空比扰动算法和逆变进行仿真,仿真分析结果表明,所建立的阵列模型能够较好的模拟阵列的特性;所提出自适应占空比扰动法,在一定程度上弥补了扰动法的不足;逆变输出的电流与电网的电压同频同相,达到了并网的要求。

  • 标签: 光伏并网系统 光伏阵列 自适应占空比扰动法 双闭环控制
  • 简介:分析将太阳能发电应用到城市轨道交通的必要性,介绍发电系统的原理、组成及应用现状。结合城市轨道交通的特点,提出适合城市轨道交通的发电系统方案,并指出在应用中需注意的相关问题,为太阳能发电在城市轨道交通中的应用提供指导。

  • 标签: 城市轨道交通 太阳能光伏发电 光伏组件 并网光伏发电系统
  • 简介:“轨道+旅游”不仅带动工业、农业、文化、体育、卫生及现代化服务业等产业全面联动发展,而且有助于破解陕西经济发展不平衡不充分的难题。此外,“轨道+旅游”还与文化、康养、研学等等业态相融合,孕育出更多更富有特色的旅游景区及复合产品,从而实现“旅游+轨道”与相关产业在新时期内共同发展。在此背景下讨论创新模式专题,势必将为世界旅游轨道科学健康智慧的发展提供大量有引领性、前瞻性、启发性的建设思路。

  • 标签: 创新 旅游景区 相关产业 经济发展 复合产品 轨道
  • 简介:停车线的布局设置对轨道交通工程造价和建成后的运营均有重要影响。介绍城市轨道交通停车线的布局设置规定和使用情况,通过分析长沙磁浮快线停车线的设置情况及存在问题,结合磁浮制式的自身特性,从停车线的使用频率、经济性、客车救援程序、故障列车推送速度、满足救援时间等方面进行分析,提出中低速磁浮交通停车线设置密度可以大于普通轮轨交通停车线的分布,并对停车线的布局形式进行介绍。

  • 标签: 中低速磁浮交通 停车线 布局 设置
  • 简介:建设城际铁路能实现区域城市间的同城化和一体化,促进区域经济的发展。此文从城际铁路的概念和功能定位角度,对区域城际铁路的规划内容和方法进行阐述。通过分析其不同线网形态的适用性及客流出行特点,以及路网与城市群发展的相互作用,结合积累的规划经验,提出规划城际铁路网应注重的几个要点,可为相关区域城市群的城际铁路规划编制提供参考。

  • 标签: 城市群 城际铁路网 规划 研究
  • 简介:现有停车场设计大多依据规范标准进行设计,在满足消防、通行等功能前提下,对车库品质和效率方面思考较少,盲目设定设计标准,导致停车场停车效率、品质与开发功能不能完美协调.针对以上问题以地下停车库为研究对象,从基础参数和条件出发,探讨停车库平面布局设计中的关键指标设计.深入探讨建筑空间和停车系统之间的内在关联,通过分析各关键指标之间的联动关系,以及不同设计要素条件对停车场空间使用效率的影响,对地下停车库进行针对性的精细化设计.

  • 标签: 停车库 精细化设计 停车效率 平面布局
  • 简介:随着铁路建设技术的发展,新技术和新设备的应用,促进了网络和自助售票的普及、车站管理和运营模式的更新和转变,这些都对客站站房的功能划分和布局提出了新的要求。此文从网络和自助售(取)票、进站安检、实名制检票和商业服务等方面,对站房空间的需求和利用进行分析。并以3类小型客站站房为例,阐述可采用的站房结构、功能划分和布局的建议。

  • 标签: 铁路 小型客站 站房结构 功能划分 布局
  • 简介:针对地铁站区空间与物业开发之间的协同问题进行探索,并以武汉地铁2号线一期工程为实地调查对象,从开发模式、物业业态类型及物业开发绩效方面对地铁站区空间布局与物业开发之间的关联规律进行研究。研究结论:站区空间布局模式影响物业开发模式,每种空间布局与物业开发都有相对应类型;站区空间布局模式影响物业业态类型,空间布局规模决定物业业态类型;站区空间布局模式影响物业开发绩效,复合型相比单一型空间布局的物业开发经济效益更高。

  • 标签: 地铁站区 空间布局 物业开发 关联
  • 简介:2008年7月起在英国伦敦地铁站及火车站等人员密集的公共交通区域,人们将陆续看到在机场使用的X安检系统,实行行李安检及警犬巡查。为防止出现地铁入口拥堵的情况,已安排在所有地铁站增设入口来加大旅客通过量。

  • 标签: 安检系统 地铁站 X光 伦敦 安装 公共交通
  • 简介:<正>首个采用三维协同设计的项目位于中国云南省迪庆州的托巴水电站项目估算总投资约153亿元,装机容量1400MW。计划的设计时间仅24个月,实施Bentley的三维协同设计技术,在39d内完成了原本需要6个月的设计工作,有助于满足严苛的工期要求。通过将ProjectWise和BentleyNavigator与BentleyPlantSpace、BentleyArchitecture、StructuralModeler、BentleySubstation、promis·e和GEOPAKCivilEngineeringSuiteTM结合使

  • 标签: BENTLEY 项目估算 协同设计技术 设计时间 设计环境 云南省迪庆州
  • 简介:快速公交(BRT)停车泊位是制约BRT车站通行能力乃至整个BRT通道容量关键因素之一.每2个停车泊位为编组设计,站台两侧设置停车泊位的人性化布局,能有效减少站台拥挤、防止乘客混乱赶车,提高站台通行能力乃至提高BRT运营效率,为同等客流规模城市BRT系统提供参考意义.

  • 标签: 快速公交 停车泊位 编组设计 人性化
  • 简介:运用价值规划的方法,对上海市轨道交通7号线陈太路停车场的总平面布局方案进行研究,其功能范围包括轨道交通停车场和地块开发,探讨车辆基地开发的布置原则。经过分析研究,建议车辆段及综合基地的厂房上盖建办公、商业或休闲设施,咽喉区上盖做绿化或建轻质结构的公共建筑,而住宅开发应离开场区,以减少噪声和振动对住宅的影响。

  • 标签: 车辆基地 综合开发 价值规划 功能需求
  • 简介:规划合理的物流园区能够提升区域经济结构、促进物流资源的有机整合,带动区域经济的快速发展,缓解城市交通压力和维护城市生态环境。案例区域——湖南金霞物流区应充分发挥现有优势,突破发展瓶颈,围绕主体功能,宜构建"一主、一次、三组团"的微观空间结构。

  • 标签: 物流园区 空间布局 湖南金霞物流区
  • 简介:<正>随着通信设计不断更新与发展,传输技术在地铁/轻轨等快速轨道交通工程中得到了广泛的应用。地铁/轻轨工程所需的话音、数据、文字和图像等各种信息都需要通过传输系统进行传输、处理和配置,作为地铁通信中最重要的子系统,该系统不仅能传输通信本专业的话音、数据、文字和图像信息,而且可传输信号专业(ATS)、电力遥控专业(SCADA)、防灾报警专业(FAS)、环控专业(BAS)、自动售检票专业(AFC)等实时和非实时的信息,是名副其实的综合业务传输网络。

  • 标签: 光传输技术 快速轨道交通 光传输系统 业务传输 上海地铁一号线 实时业务