简介：摘要作为城市轨道交通车辆安全运行的前提和保证，车辆段与综合基地在现代城市轨道交通系统中起着非常重要的作用。因此，车辆基地的设计已经成为当前亟待研究解决的课题。通过对地铁车辆选型以及车辆基地规模、检修工艺流程、平面布局的介绍分析，结合国内实际情况，提出车辆基地设计的要点。

简介：

简介：摘要：地铁车辆的稳步运行，是保障人们健康安全出行的重要因素之一。为了能够有效保障地铁车辆运行稳定性与可靠性，相关人员必须要定期对地铁车辆基地转向架进行检修与维护。但是当前由于地铁车辆基地转向架的检修工艺较为复杂，所以相关人员必须要对地铁车辆基地转向架检修工艺有所了解，才能够有效保障地铁车辆基地转向架的检修工作顺利完成。因此，本文通过对地铁车辆基地的布局进行初步了解，探讨地铁车辆基地转向架检修工艺，旨在为相关人员提供一定的借鉴意义。

简介：摘要：截至2021年底，国内有北京、上海、重庆、广州、深圳、南宁等14个城市开通了全自动运行系统线路，共计23条线路554公里，全自动运行技术已成为国内外城市轨道交通发展的主流趋势。地铁车辆基地是城市轨道交通系统的重要组成部分，是保证城市轨道交通正常运行的后勤保障场所,包括周月检库、定临修库、综合维修楼、司机公寓、物资总库和其他辅助生产的配套设施。城市轨道交通工程采用全自动运行系统后，车辆基地的设计方案和管理方式将发生较大的变化。

简介：摘要：地铁车辆基地是地铁列车停放和故障检修的地方，其中包括一些供电、工务和通信信号的维修点，在确保地铁安全运行中发挥重要的作用。比如，为方便开展列车检修工作，通常需要设置检查坑，但传统的壁式检查坑空间较为狭小，通透性不佳，实际开展检修时会遇到多种问题，随着技术的发展目前已被轨道桥所取代。目前使用的轨道桥由轨道支柱和钢轨组成，通常情况下钢轨长度均为25 m，轨道支柱有钢结构和混凝土结构两种。鉴于钢结构轨道桥在地铁车辆基地中发挥的作用越来越重要，因此掌握其应用要点和策略尤为必要。

简介：摘要：地铁车辆基地是地铁列车停放和故障检修的地方，其中包括一些供电、工务和通信信号的维修点，在确保地铁安全运行中发挥重要的作用。比如，为方便开展列车检修工作，通常需要设置检查坑，但传统的壁式检查坑空间较为狭小，通透性不佳，实际开展检修时会遇到多种问题，随着技术的发展目前已被轨道桥所取代。目前使用的轨道桥由轨道支柱和钢轨组成，通常情况下钢轨长度均为25 m，轨道支柱有钢结构和混凝土结构两种。鉴于钢结构轨道桥在地铁车辆基地中发挥的作用越来越重要，因此掌握其应用要点和策略尤为必要。

简介：摘要：随着城市轨道交通系统在城市发展过程中占据着越来越重要的比重，国家和有关部门开始加强地铁车辆基地运维的效率和成本资源投入控制，并结合信息化技术和智能线上平台功能的有效应用来解放地铁管理部门的工作负担。技术人员通过针对地铁车辆基地运维过程中不同业务运行的情况进行有效分析，并结合数据层，计划层，调度层以及决策层方面进行全方位的智能运维管理平台设计，不仅有效实现了车辆基地业务的智能化管理，而且也在降低运营成本的基础上提升了地铁车辆的管理效率。

简介：

简介：[摘要]随着越来越多城市轨道交通项目进入高级修修期，这就对检修基地的产能和效率提出了严峻考验，为提升基地的高级修检修效率，提升现场管理效率效果，建设了为作业准备、开工点检、作业执行、质量检查以及作业完成的全流程提供智能化手段支撑的数字化标准工位，实现了生产计划在线编制与下发，作业工单的在线填报与检查，并设计了可视化大屏提升了管理效率。

简介：摘要：伴随着城市公共交通的快速发展，用自动化系统软件替代人工驾驶的自动化路线愈来愈多。 全自动生产线减少了操作工参加和人为因素误操作风险。 它们在经营效率、自动化程度和系统安全性层面比传统路线有更大的优点，逐步形成城市轨道发展的趋势。

简介：摘要：将GOA3级别全自动线与常规线路车辆基地的运行情况进行了比较，从设施设备、人员管理等角度，对全自动线路车辆基地的行车运行进行了分析，并提出运行组织方式和相应解决方案，保证车辆运行的安全，对建立全自动生产线车辆基地、岗位设置具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，地铁交通已成为城市交通的重要组成部分。地铁车辆的维修和保养对于保证地铁车辆的运行安全和效率至关重要。本文将探讨地铁车辆的维修模式和车辆段工艺设计，以期为地铁交通的发展提供有益的参考。

简介：摘要 ：在汽车产品管理上主要使用的管理体系有两种，第一种就是以欧盟为主的认证以及召回，第二种就是以美国为代表的自我认证以及强制召回，其它的管理体系基本都是以这两个体系作为基础，搭建适合国内市场特点的管理体系。

简介：摘要： 由于我国地铁车辆建设的时间较短，因此在地铁车辆运行过程中缺乏与之相对应的检修系统以及技术，地铁车辆检修制度并不完善，因此，这也为我国地铁车辆合理运行埋下安全隐患，地铁车辆与传统的车辆运输具有一定的区别，并且地铁车辆在其运行过程中也具有一定的特殊性和局限性，通过加强对于地铁运输过程中的风险预防措施才能够从根本上提高地铁运输的安全性。本文就地铁车辆检修制度进行探讨，希望能给大家带来一些意见。

简介：摘要：本项目是一类专门为广大用户打造的车辆评估平台，是基于Android的一款应用软件，在遇到事故时可以快速对爱车进行一对一受损分析，直观受损情况，方便用户进行即时理赔。用户可通过上传车辆正面照片,识别常见的车型（小汽车为主）以及车辆的品牌型号、颜色等;上传车损情况照片识别,可识别包含车灯、车顶、后门等的32种汽车外观零部件的损伤情况。针对常见的小汽车车型，识别车辆外观受损部件及损伤类型，支持32种车辆外观部件、5大类外观损伤分析，支持单图多种损伤的识别。最终估算车辆价值,并返回部分车损的价值和百分比以及估算的车辆总价值。

简介：摘要： 由于我国地铁车辆建设的时间较短，因此在地铁车辆运行过程中缺乏与之相对应的检修系统以及技术，地铁车辆检修制度并不完善，因此，这也为我国地铁车辆合理运行埋下安全隐患，地铁车辆与传统的车辆运输具有一定的区别，并且地铁车辆在其运行过程中也具有一定的特殊性和局限性，通过加强对于地铁运输过程中的风险预防措施才能够从根本上提高地铁运输的安全性。本文就地铁车辆检修制度进行探讨，希望能给大家带来一些意见。

简介：摘要

简介：摘要：随着城市轨道交通的发展，高载客量、高上线率、高准点率运营特点对地铁车辆的检修质量提出更高要求。从标准、质量管理人员配置、现场环境、修前和过程控制及修后管理等影响地铁车辆检修质量的主要因素，探索提升地铁车辆检修质量的措施，为地铁车辆检修质量管理提供参考。

简介：摘要：为了降低地铁车辆客室照明系统能耗,设计基于自动调光的节能控制方案.介绍控制方案要求、原理和控制电路，结合系列化中国标准地铁列车研制及试验项目统型,提出了一 种广泛适用于城轨地铁车辆的较为通用的列车照明系统控制方案，控制方案为后续地铁车辆照明系统的节能设计提供重要参考。

简介：摘 要：近几年，我国社会经济得到了稳定提升，其中最具有代表性的就是人们汽车的拥有量，随着汽车数量的不断增多，交通安全事故的发生概率得到了显著提高。尤其是在雨天的时候，一方面司机的视野会被雨水所遮挡，看不清前面道路，最终会发生安全事故。另一方面则是雨水道路会对车的性能造成影响。因此本文对雨水道路中车辆安全驾驶技巧及车辆维护进行了探讨，以期为广大汽车驾驶员提供参考。