简介：摘要: 随着互联网的普及，万物互联已经成为未来的趋势。交通警察作为最辛苦的基层组织之一，每天和汽车与尾气打交道，生命与健康时刻受到威胁，但是交警制服依然停留在进行引导和指引，由于夜间的能见度比较差，交警作出的指挥手势，一般车辆无法看清，如果交警制服能够在夜间配合交警的指挥动作发出指挥信号的灯光，并且主动发光的交警制服会有跟高的辨识度，能够让司机在夜间也能够更加清楚的看到，起到更加安全的保障。在一定程度上能够进一步提高交警的安全，并且还可以配合交警以及交通信号灯，进而指挥交通。起到了辅助交警指挥交通的作用，在某种程度上可以作为小型的移动交通信号指挥灯。由于交通信号灯无法随时变化，难以应对复杂的道路交通状况，一般交警的指挥优先级是优于信号指挥灯的，但是交警的指挥动作并没有交通信号灯那样显眼可见。主动式发光式交警服可以更好地配合交警进行交通指挥起到了指挥交通，传递交通信号的作用，对于实时变化的交通状况，以更好地应对。因为道路交通情况复杂多变并不能完全适应复杂的交通情况，但是交通警察现场指挥的动作并不显眼，这时候就需要由主动发光式交警制服来辅助指挥。交警交警服可以根据交警的手势动作，以随时改变衣上交通信号的指示，以此来应对复杂多变的交通道路状况。

简介：摘要：在航空服务中，空中交通运行安全尤为重要，特别是近几年民航流量不断增加，人们对机场服务也十分关注和重视。在飞机航行中，一定要考虑自然环境，尤其是强对流天气下，会对机场管制服务带来很大影响。所谓强对流天气是指发生特别突然、强度剧烈，并伴有雷雨、大风、强降水等对流性灾害天气。这种天气不仅对地面活动带来极大影响，对于航空飞行更是带来威胁性的灾害，因此加强机场强对流天气管制服务研究，确保在强对流天气中飞机航行更加安全意义重大。

简介：摘要：在航空服务中，空中交通运行安全尤为重要，特别是近几年民航流量不断增加，人们对机场服务也十分关注和重视。在飞机航行中，一定要考虑自然环境，尤其是强对流天气下，会对机场管制服务带来很大影响。所谓强对流天气是指发生特别突然、强度剧烈，并伴有雷雨、大风、强降水等对流性灾害天气。这种天气不仅对地面活动带来极大影响，对于航空飞行更是带来威胁性的灾害，因此加强机场强对流天气管制服务研究，确保在强对流天气中飞机航行更加安全意义重大。

简介：摘要：近些年，伴随我国空中交通领域的不断发展，展开空中交通管制工作更为关键，而在大数据技术的飞速发展中，又在许多领域中均凸显出了较大作用，这对空中交通领域也并不例外，所以应该多加关注大数据技术和空中交通管制服务二者之间的结合应用。基于此，本文就先是分析了大数据的定义，而后探讨了大数据与空中交通管制服务的结合应用。

简介：

简介：摘要：复杂气象条件如大雾、降雨、降雪以及风暴等会导致机场能见度降低，给飞机的起降和地面操作带来严重威胁。这种情况下，空中交通管制需要借助先进的气象监测系统，及时获取精准的气象信息，以便调整航班计划和提供准确的导航引导。因此，在现代航空业中，复杂气象条件下的空中交通管制服务是一项充满挑战的任务。本文将分析复杂气象条件可能引发的问题，并提出相应的对策，以应对这一挑战，确保空中交通运行的顺畅与安全。

简介：摘要：随着城市规划的进一步细化，城市建设的飞速发展，城铁地上部分轨道交通对城市的切割造成的道路堵点更为明显，为了打通断点，更好的疏通城市道路，因此城铁的下穿施工页随之出现。本文以林萃路四孔框构桥下穿地铁13号线的实例，介绍下穿城铁施工的施工工艺流程及注意事项，以期为以后的类似工程提供借鉴经验。

简介：摘 要：在对市政给排水工程进行施工时，一些管线不得不经过河流堤坝实现穿河。基于此，本文主要针对市政给排水穿河管线设计要点进行简单的分析，希望能够为促进市政给排水工程的顺利开展提供思路，以供参考。

简介：

简介：摘要通过对无锡地铁盾构下穿铁路施工技术的分析，在这种粘土层，盾构掘进分成了试掘进段、试验段、下穿铁路段和延长段四个阶段施工，充分掌握合理的掘进参数和控制地面沉降的措施，确保盾构顺利穿越铁路，对相类似地层盾构下穿铁路施工具有指导作业。

简介：

简介：摘要：穿河管线作为市政给水排水管道施工建设的主体组成部分，具体设计难度大、施工影响因素多等特征，因此作为设计工作人员，要充分了解给水排水穿河管线的设计要点，结合具体项目设计要求基础上，对各种影响因素为设计方案的科学合理性提供保障。鉴于此，文章以文献对比法和理论分析法，首先分析了市政给水排水穿河管线设计理念，提出了市政给水排水穿河管线设计要点，希望能够为同专业领域技术人员提供一定工作理论支撑。

简介：

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简介：结合工程实例，介绍了排污钢管与雨水隧洞斜穿连接施工技术。

简介：

简介：摘要盾构区间隧道下穿立交桥，为确保立交桥及施工顺利进行，盾构施工中通过选择合理的施工参数、加强同步及二次注浆填充等施工技术措施，保证了盾构隧道及立交桥的安全，整体施工效果良好，可供类似工程借鉴。

简介：摘要：为了能够提供下穿式立交排水问题的解决思路，对近年相关研究进行了总结、分析。本文从下穿式立交排水问题的来源与危害出发，简述了现在常用的解决方案，并对其使用条件和优缺点进行解释说明。最后通过相关研究近期研究进展，一方面为解决相关问题的思路扩展方向，另一方面也为其未来研究方向提供了思路。

简介：摘 要: 结合相关规范和国内外案例，确定盾构隧道下穿机场区域相关控制标准。既有跑道及滑行道施工期间沉降采用10mm控制标准，道面倾斜≤0.1%；机场停机坪施工期间沉降≤10mm，板块差异沉降≤5，停机坪道面平曲度≤1‰控制；航站楼施工期间邻桩沉降差采用≤0.002L。该控制标准较好得保证了盾构下穿过程中机场跑道等设施的安全。

简介：工程全过程造价控制的基本原则为能动、主动、预先地控制工程造价，并将控制的重点设置在事先及事中，使最终结算简单易行，防止出现过分依赖事后结算的作法。本文所指的全过程包括设计阶段、招标发包阶段、施工阶段、竣工结算阶段，现分别论述如下。