简介:摘要:惯性导航测量过程中的零偏作为系统误差之一对惯性器件的精度影响更为巨大。因此,采用离散平滑滤波法对惯性器件固定位置下的温循数据进行处理,将处理数据作为实际补偿零偏系数。采用分立式标定方法对惯性器件进行常温标定,将标定得到的惯性量采用最小二乘算法得到常温系统误差系数。将其误差系数和带有全温实际补偿零偏的系统误差系数进行离散化,将系数带入数学模型进行全温补偿简化标定方式。通过实验结果表明,该模型能够通过离散温度补偿模型简化标定方法,惯性器件三温补偿后的零位均满足指标要求。
简介:摘要:负载箱平滑加载是干式负载箱系统作为负载加载的重要考核指标。本文介绍了通过负载的连续调节算法、控制系统硬件设计、档位接触器分合闸算法、控制系统的通讯保证,四个方面实现了干式负载箱的平滑加载。通过试验验证表明,负载箱各档位组合协调性好,满足燃机试车动态性要求。
简介:摘要:为了提高杀伤威力和抗干扰性能,防空武器系统将采用多个不同体制、不同频段雷达测量的目标数据进行分段制导,由于不同雷达的测量精度差异较大,系统在切换制导信息源时,会对制导回路性能造成较大影响。因此,为避免信息源切换对制导回路的影响,本文提出了一种基于系数加权的双频雷达数据动态平滑过渡方法。