简介:摘要:本文研究了发动机气缸布置对燃烧效率的影响。通过分析不同气缸布置方式下的燃烧特性和燃烧效率参数,揭示了气缸布置对发动机燃烧过程的影响机制。实验结果显示,合理的发动机气缸布置可以显著提高燃烧效率,并降低燃料消耗和排放量。因此,优化发动机气缸布置是提高发动机性能和节能减排的有效途径。
简介:摘要:地下储气库通常采用大排量、高压力的往复式压缩机进行注气工作。在储气库投产初期,某台机组出现了气缸磨损的问题,严重影响机组的运行效率。同时增加了维修成本,降低了储气库的经济效益。本文通过对该地下储气库压缩机组出现的气缸磨损问题进行分析,指出导致气缸磨损的根本原因,并提出压缩机运行管理建议,以提高压缩机组的运行维护管理水平。
简介:摘要:在柴油机中加入天然气会对柴油机的缸内燃烧和排放产生影响,为了较为形象的描述在柴油机中掺烧天然气的作用,本文构建了发动机缸内燃烧的三维仿真模型,计算了纯柴油工况和掺加不同比例天然气工况下发动机的性能表现。
简介:摘要:缸内直喷技术(GDI)作为航空活塞发动机的关键技术,通过将燃油直接喷射到燃烧室内,实现了燃油与空气的精确混合,从而提高了燃烧效率和动力性能。该技术依赖于精密设计的喷嘴和灵活的喷油控制系统,以确保燃油雾化和混合气的均匀分布。缸内直喷技术还通过灵活的喷油策略和燃烧控制,实现了分层燃烧和稀薄燃烧,进一步提高了燃油效率和动力输出。该技术在航空领域的应用仍面临着一些挑战,如高温高压环境对喷油系统的影响、噪音和振动的控制等。未来的发展趋势包括优化喷油系统和燃烧控制算法,以满足更严格的性能和环保标准,同时加强对发动机的监测和维护,确保其长期稳定运行。
简介:摘要:文章在结合案例发生的同时,利用日常管理中的相关常识,及时有效的发现气缸内部异常现象
简介:【摘要】:一次/增压压缩机因1#曲柄负载设计偏大,导致所连接的四段负荷偏大、活塞气缸磨损严重。为平衡负载,对四段缸头结构尺寸进行优化,减小活塞力,但与此同时影响到五段的排气量,通过对余隙容积的调整,平衡段间排气量。本文就是通过对四段结构尺寸的变化分析讨论活塞受力变化,以及余隙容积对排气量的影响。
简介:摘要: 针对 GDX2硬盒包装机,小盒商标纸第二胶缸内侧动力输入端轴承在磨损更换时,需要分解整个胶缸,费工费时的问题。通过胶缸拆解分析,发现主要是由于内侧轴承套装配方式设计不太合理造成。为此重新设计一大端安装在胶缸外面的轴承套替代原轴承套。实践应用表明:改进后对设备安全运行无明显影响;胶缸涂胶稳定;内侧轴承更换时间缩短了四分之三,大大降低维修工作量,改进达到了预期效果。