简介：摘要：近年来，经济的发展，促进我国科技水平的提升。全球对柴油机发动机的需求也大大增加，市场经济的飞速发展，使柴油机的制造技术也在不断的提高和改进，但随制造与技术的不断增强，柴油机在实际使用和操作中的故障和现象也越来越具有复杂性和多重性。机油之所以能到达所要润滑的零件表面，是因为机油具有一定的压力，这个压力被称为机油压力。机油压力不能过高，也不能过低。过低，机油无法到达润滑表面，造成润滑不良；过高，会使泄漏增加，还会导致机油滤清器胀裂或脱落，使机油大量泄漏。本文就柴油机机油压力低故障分析及改进展开探讨。

简介：摘要：近年来，经济的发展，促进我国科技水平的提升。全球对柴油机发动机的需求也大大增加，市场经济的飞速发展，使柴油机的制造技术也在不断的提高和改进，但随制造与技术的不断增强，柴油机在实际使用和操作中的故障和现象也越来越具有复杂性和多重性。机油之所以能到达所要润滑的零件表面，是因为机油具有一定的压力，这个压力被称为机油压力。机油压力不能过高，也不能过低。过低，机油无法到达润滑表面，造成润滑不良；过高，会使泄漏增加，还会导致机油滤清器胀裂或脱落，使机油大量泄漏。本文就柴油机机油压力低故障分析及改进展开探讨。

简介：摘要：本文主要探讨了封装技术对传感性能的影响。通过理论分析和试验研究，得出了MEMS机油压力传感器的密封材料及其工艺过程对其性能和可靠性的影响。补丁胶粘剂的性能达不到可靠性的要求，会导致传感信号的漂移和温度的不稳定性；引线键合强度不高，在使用过程中容易发生断裂；硅油的化学稳定性和温度稳定性差，会导致传感器在高温时输出信号不稳定，硅油中的气体和杂质会导致传感器的零点输出偏差，从而影响传感系统的准确度。

简介：摘要：通过对运用过程中因机油老化、稀释、燃油回油管、调速器、机油泵等部件不良、更换不当导致的机车机油压力低典型故障问题进行分析，确定查找方法，制定相应的改进措施，在实际运用中取得了明显的效果。

简介：摘要：本文介绍了HXN3高原机车增压器机油压力传感器的工作原理并通过试验复现增压器机油压力故障现象，确定了影响增压器机油压力传感器正常工作的海拔高度以及后续避免此类故障发生的处置措施。

简介：摘要:介绍了氮压机油压偏低的现象及处理过程,并逐步分析了故障原因。通过原因的查找，确定了油泵止逆阀故障导致油压的降低，通过对主油泵止逆阀材质的更换,保证了油系统的正常运行。

简介：摘要：HXN3型机车在运行的过程中常出现柴油机机油压力低于标准值的现象，这时就会导致系统出现停机的状况。机车在运行的过程中出现由于柴油机系统出现故障而导致机车停机的现象十分常见，而机油的压力对柴油机的正常运转也有着重要的影响。因此，应当对柴油机的主机进行相应的改进，提前对柴油机的机油故障问题进行相应的探究，由此可以在一定程度上提高机车柴油机的检修效率，有效的促进机车的上线应用率，降低由于柴油机的机油压力过低而产生的运行故障。本文通过对HXN3型机车中的16v265H型国产化柴油机所存在的问题进行相应的分析，论述了在机车运行过程中柴油机机油的主要作用和特点，分析了HXN3型机车国产化柴油机机油压力低停机原因，并对此提出了具有可实施性的解决措施。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了汽轮机发展建设的步伐。汽轮机润滑油系统的过压阀也称低压过压阀，主要由滑阀、压缩弹簧、调节螺钉等组成，通常安装在冷油器的出口管道上。转动调节螺钉可以改变压缩弹簧的预紧力，从而改变泄油口的开度以达到整定润滑油压的目的。整定完毕后将螺母锁紧，防止调节螺钉在运行过程中松动。本文主要对汽轮机轴承润滑油压过低的故障分析与处理做论述，详情如下。

简介：摘要：帕西姆卷烟机咀机传动齿轮在运行过程中需要润滑油进行润滑，防止传动齿轮在高速运转过程中因长时间摩擦而损坏。尽管有油压检测对油泵油位进行检测，但如果油压检测装置出现故障导致一直输出高电平，若此时油泵损坏泵不上油对齿轮进行润滑，而油压检测一直输出高电平，控制系统认为油泵泵油正常，齿轮由于长时间缺油而损坏。本装置就是针对油压检测装置故障输出高电平而设计的一种自检装置，实时对油压检测装置的状态进行监控，避免齿轮出现因缺油而损坏的情况。

简介：摘要：本文通过试验统计分析并结合实践经验探究了影响机车轮对注油压装压力值的重要因素，分析了注油压力、配合表面粗糙度、润滑剂使用对压装过程的影响，并提出了优化方案。

简介：摘要：由于直升机机体结构特点，底部设置的油箱与顶部的发动机通常存在高度差，直升机在飞行过程中由于法向过载、滚转角、俯仰角等因素的变化，供油压力会发生明显波动导致发动机故障。针对这一现象，本文提出了一种改进的基于减压阀压力调控的供油系统，基于AMESim软件平台建立了直升机供油系统的仿真模型，并设定飞行参数。此外，根据减压阀的工作原理，建立了减压阀的仿真模型，将减压阀模型置于供油系统中，以实现对直升机供油压力的平稳控制。通过对比减压阀使用前后的供油压力曲线，结果表明，减压阀压力调控对供油系统供油压力的稳定控制有良好效果。

简介：摘要：吉木萨尔凹陷芦草沟致密油由多种岩性组合。上下两个甜点体，属于非常规致密油，油气丰度低，渗透能力差，单井无自然产能或者自然产能低于工业油流下限、能量衰减快，采用密切割“水平井+体积压裂”的工艺进行平台式开发。连续压力监测能够准确的测出压裂井的各级的压裂破裂压力、停泵压力。页岩油平台井进行压力连续监测，可以反映出压裂时，压窜干扰情况，以及干扰的方向。利用PanSystem软件的微压裂模块，可以解释出漏失系数、微裂缝的闭合压力、裂缝半长以及渗透率。

简介：摘要：从电机与油泵的不同组合和电机转速的变频控制两个方面入手，结合深孔枪钻、刀粒枪钻、喷吸钻切削加工冷却系统的特性要求，建立一种同时实现深孔枪钻、刀粒枪钻、喷吸钻加工的高压冷却系统。研究的目的是让高压冷却系统同时适用深孔枪钻、刀粒枪钻、喷吸钻加工，而不会有多余的冷却液溢流和电能不必要的浪费。解决了传统的高压冷却系统的电机功率大、高压溢流严重、调整不方便等问题,同时也实现了高压冷却系统流量和压力的远程控制。配合冷却系统压力传感器和流量传感器，还可以实现深孔的不间断、连续加工，以及自动深孔加工，从而达到节约能源和提高加工精度及效率的目的。

简介：

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简介：摘要：本论文研究了动车组油压减振器的漏油问题，并提出了相应的分析和控制方法。通过对动车组油压减振器的结构和工作原理进行分析，发现漏油现象可能导致减振效果下降和设备损耗。针对漏油问题，提出了基于液压系统监测和故障诊断的控制方案，以实时监测减振器的工作状态并及时采取修复措施。实验结果表明，该控制方案能够有效减少漏油现象，提高动车组的行驶平稳性和安全性。本研究对于动车组油压减振器的维护和故障排除具有一定的指导意义。

简介：摘要：本研究聚焦于油压304#不锈钢水槽拉伸工艺，旨在探究其理论基础及实际应用策略。研究背景建立在对不锈钢的物理化学特性、油压技术原理以及拉伸工艺原理的深入理解之上。通过综合分析这些理论基础，详细阐述了油压不锈钢水槽的工艺流程设计，包括关键工艺参数的设定和优化。此外，研究还涵盖了工艺中常见问题的诊断及其解决策略，进而提出了针对性的改进措施。本研究期望达到的结果是优化油压不锈钢水槽拉伸工艺，提高其生产效率和产品质量，同时也为相关工业应用提供理论和实践指导。

简介：摘要：油压减振器在铁路动车组中发挥着至关重要的作用，它们确保行车过程中的平稳性，减少轨道与车身之间的摩擦和撞击，提供舒适的乘坐体验。本文将探讨铁路动车组油压减振器的检修工艺，从检查到维护，直至最终的性能测试。

简介：

简介：摘要 : 经济的高速发展带动各行各业蓬勃发展 ,对石油的市场需求也越来越大 ,油企的生产规模也在不断扩张 ,试油压裂是原油开采过程中不可或缺的重要工艺组成 ,其安全管理对油企的生产经营有着重要的影响 ,为了保障油田生产经营的正常运行， 必须充分重视试油压裂过程中的危险因素,并在日常工作中采取合理有效的措施对作业过程进行严格的安全管理。