简介：摘要：对于整个小汽车而言，外后视镜是设计的重难点。对此，本文研究以汽车外后视镜造型设计为切入点，重点分析了其功能、结构与造型之间的关系，并提出了具体设计方案，以此来更好地指导实践工作。

简介：摘要：本研究设计了一种倒装式后视镜安装工艺。，以提升倒装式后视镜安装工艺与效率。通过对后视镜组件（包括壳体、镜片）安装过程进行创新，引入了一套独特的套圈与压脚机制，旨在实现更高密封性英语固定稳定性。设计通过在镜片与壳体前开口之间巧妙地设置套圈与压脚，利用压脚的外周边与壳体前开口内、套圈与镜片周边之间的卡接和/或套接技术，形成一种压紧状态，通过螺钉实现稳定连接，压脚设计考虑到了向内折弯和与壳体前开口后壁紧密贴合，增强了整个装配密封性与稳定性。本研究设计可提高后视镜装配效率与可靠性。

简介：摘要：基于电子影像技术的发展与进步，电子后视镜在汽车上的应用逐步成为现实。电子后视镜的优势在于能够弥补普通物理后视镜存在不足，普通物理后视镜的主要痛点在于驾驶员在驾驶车辆过程中的直接视野、辅助视野存在难以避免的盲区，而且在雨雾、强光、弱光环境下物理后视镜也会出现视野不清晰问题，这近一步增加了行车的危险性；除此之外，由于普通物理后视镜都是布置在驾驶室左右两侧，其正面迎风面积比较大，因此普通物理后视镜也是导致行车风阻增加的一个重要因素。所以汽车电子后视镜在汽车上的应用呼声越来越大，近年来汽车电子后视镜在全球各大型车展上出现的身影越来越频繁，充分说明此项技术在未来的应用前景非常广阔。

简介：摘要：了解现代汽车后视镜防眩光防控的必要性，探讨防眩光后视镜的技术实施及具体的使用方法。通过采用镀膜等工艺制作汽车的防眩光后视镜，人工或智能控制灯带给驾驶员的影响，避免不必要的交通危险隐患。

简介：摘要：随着汽车行业的快速发展，后视镜作为车辆安全装备的重要组成部分，性能与质量直接关系到驾驶者的行车安全。但部分传统汽车统后视镜组装过程通常依赖于人工操作，存在着生产效率低、成本高及装配质量不稳定问题。为应对这些挑战，全自动组装设备成为提高后视镜生产效率与质量的有效手段。因此，本文旨在设计一套后视镜全自动组装设备，以实现后视镜的自动化生产，提高生产效率、降低成本，确保装配质量的稳定性。通过该设备设计与应用，预计能为汽车行业的后视镜生产制造带来新发展机遇，提升企业的竞争力。

简介：摘要：随着中国汽车工业的飞速发展和汽车保有量的大幅提高，我国每年由于交通事故造成的人员伤亡和财产损失也在随之大幅的增加。汽车的安全性能也就自然而然的越来越受到广大国人的关注。厂家也越来越多的把自己产品的安全性当作宣传的重点，，越来越多的中国的工程师和研发人员开始专注于这一领域。本文介绍了在汽车行驶或是转弯过程中，外后视镜壳体在不影响法规规定的 A柱障碍角的基础上，对驾驶员视野遮挡的提前规避和校核。

简介：摘要：利用cae技术，对汽车后视镜外壳的注塑工艺参数进行多目标优化设计，以实现成本管理、产品质量和生产效率的最佳化。首先介绍汽车后视镜外壳的重要性和注塑工艺参数的影响，然后阐述了CAE技术在设计中的应用和意义。在此基础上，对注塑工艺参数进行了选择与优化，并引入多目标化设计理念。

简介：摘要