简介:摘要:时代的快速进步和发展使得人们的生活水平在不断提高,如汽车行业的高速发展就给人们的日常出行带来极大便利。随着科学技术的进步,能够被应用在车辆制造过程中的技术和工艺也变得越来越先进,人们对于车辆的整体性能以及外观都有着越来越高的要求。为了提高车辆的性能以及安全性,在进行车身制造的过程中,会采用大量高强度钢、超强度钢以及铝质板材料,这些材料的应用能够最大程度的提高车身的强度。也正是由于这些材料的使用使得钣金加工过程中如果存在焊接不当的情况,将会严重影响车身的强度。本文在具体研究过程中从多方面入手,首先分析了汽车在发生碰撞以后容易损害的部位,进而对在进行钣金修复过程中常用到焊接方法进行了分析。
简介:【摘要】在产品装配过程中往往存在多种类型的产品质量缺陷,其中钣金框定位不准确造成的框轴线偏移是产品装配中的常见质量问题。尤其是弱刚性的产品结构,在装配过程中产品精确定位的难度显著提高,工艺稳定性较差,同时产生质量缺陷后产品的修复也存在较大的技术挑战。本论文主要针对弱刚性产品结构钣金框偏移后的修复方法进行研究,基于实际问题,探索了一种可行的修复方案。【关键词】修复 框偏移 弱刚性 缺陷。
简介:摘要:伴随着移动互联网和信息技术在高等教育的教学中各个领域的快速发展,在线公共平台开放的课程不但改变了我国传统教学模式的方法和教学手段,也为我国提供了良好的教学资源和形式以及多样化的学习途径,但同时也为高等教育的教学改革工作带来了一个崭新的发展契机和挑战。本文将对金课建设进行深入研究,探究如何打造一个线上课程和本学科的课堂教学相互作用和融合的混合式