简介：摘要磁电机在汽油机点火系统中发挥着非常重要的作用，点火时间过快或者过慢都会对发动机的动力性能和经济性能造成影响，因此在选择小型汽油机磁电机点火系统时需要充分了解常见点火系统的优缺点，进而做出合理的选择。本文首先对磁电机点火系统的主要性能进行了介绍，然后对点火系统的开发目标进行了分析，最后对点火系统常见形式以及优缺点进行了探讨。

简介：摘要汽油机空燃比控制常基于油膜动态方程，由于该方法具有难以考虑其它影响因素对空燃比影响的缺陷，所以采用子空间N4SID方法辨识空燃比动态方程，并基于辨识出的空燃比动态方程对影响空燃比的相关因素进行对比分析。比较模型预测的空燃比与基于GT-power仿真平台的发动机试验获得的空燃比，结果表明，辨识出的模型方程精度较高，适用于发动机空燃比控制建模。

简介：摘要随着乘用车排放和油耗法规的日益严格，目前国内各品牌制造商都开展了降低油耗方法的相关研究，发动机是汽车的核心部件，其燃油经济性对整车油耗有很大影响。其中通过降低发动机摩擦功而实现节油受到了越来越多的重视，而采用低黏度润滑油能够对有效降低发动机摩擦功。然而，润滑油黏度对整机可靠性起着至关重要的作用，过低的黏度会使油膜厚度和强度不足而使发动机零件磨损增多，减少发动机的寿命。因此如何在不影响可靠性的前提下最大限度地优化润滑油黏度成为需要研究的重要内容。

简介：施工工地中经常使用的小型汽油发电机设备，由于所在工地工作环境较差，所以机组故障率相对较高。本文对于发电机组在工作中经常出现的故障，如供油不足，点火过弱，排气不畅，气门漏气等方面进行分析，并结合实际指出解决方法。

简介：摘要概述了按照柴油机转速和活塞平均速度划分的现代船舶柴油机分类。介绍了船用柴油机油的技术规范,包括主要的理化性能和台架试验性能,以及船舶柴油机燃料硫含量与船用柴油机油总碱值的对应关系。通过分析,指出了在船用柴油机油开发和应用时,认识船用柴油机结构、工作方式、转速类型和燃料油的含硫量是重要的;在船用油应用时,认识船用柴油机的结构、转速类型和燃料油的含硫量是必要的。

简介：摘要随着国III排放法规的实施，摩托车尾气净化技术越来越得到充分的认识。使用电控化油器系统就是通过采集发动机工作状态的信号，经ECU处理发出指令，控制化油器旁通电磁阀的适时开启，从而能有效控制发动机始终处于最佳空燃比状态。采用氧传感器进行反馈控制，可以使电控系统具有更好的适应性。

简介：摘要文中对汽油加氢装置的能耗组成以及影响能耗的因素进行了分析，通过优化操作、完善技术管理、采取技术改造等措施，将装置能耗从907.49MJ/t降低到671.62MJ/t，经济效益显著。

简介：摘要催化裂化装置中的重要产品之一便是催化裂化汽油，在国内车用汽油总量中占较大比例，高达80%左右。实际上，其中存在的大约45%~65%的β断裂反应活性很低的C5~C12烯烃，由此使汽油的质量受到不良影响。为解决该问题，通过确保高辛烷值的基础上，对催化裂化汽油的烯烃含量加以降低控制，进而达到符合低烯烃、高辛烷值的汽油质量规定的目的，因此深入研究具有重要的意义和价值。

简介：摘要随着经济的高速发展，各项能源已日趋多元化，想要提高市场率，必然要降低成本，增大用量，如石油一直以来都是比较受社会关注的重要能源，虽然在现代发展中，电已经逐渐普及，但是对石油的用电也未减少，在一些重工业作业中，石油的产量与质量仍特别重要，而在石油炼制过程中，催化裂化装置又是最重要的部分，因为它直接影响到石油的加工能力。重点探讨了提高催化裂化装置汽油收率的对策，最后简单地分析了催化裂化装置提高汽油收率的效果，从而了解到了催化裂化装置在提高汽油收率中的作用。

简介：摘要随着现代产业和经济的发展进步，成品油市场也随之不断扩大。然而市场上的汽油质量好坏兼而有之，劣质油不单造成大量汽车出现质量问题，还加重了汽车尾气对空气污染的程度。国内汽油池中催化汽油比例高达70%以上，通过多年的装置结构调整和千万吨级大型炼油厂的建设，催化裂化加工比例降至28.4%，催化重整提高至9.5%，但与发达国家相比仍有差距;催化汽油硫含量高、调合比例大是影响国内汽油质量的关键;结合汽油升级的主要质量指标要求，分析国内外汽油池汽油组成和炼油厂装置情况，比较两类催化汽油脱硫技术，建议调整现有装置结构，改变目前汽油调合组分催化汽油比例过高的状况，同时选择先进合理的后处理技术对催化汽油进行脱硫，作为提高车用汽油质量的主要方法。

简介：摘要：随着油田机械采油节能工作的持续优化和深化，目前众多的抽油机设计已经开始采用节能设备和技术进行设计。在这些设备的应用中，主要集中在单相节能措施上，而这些综合措施的应用效果缺乏全面的评估和技术支持。同时，节能管理措施的应用标准和规范化程度也不足，缺乏系统化和高效化的节能管理，这限制了对采油技能潜力的深入挖掘和节能效果的影响。因此，有必要对抽油机的采油技能潜力进行分析，并据此构建规范化的节能措施和方法，以降低能源运输损耗和提高采油效率。

简介：摘要：过去的几年中，我国的经济呈现出快速的增长趋势。在这样的大环境中，石油资源的价值日益凸显，但遗憾的是，石油的提取方法并未得到适当的更新，这使得它难以满足我国当前的发展需求。目前，我国大部分油田都采用了抽油机来进行生产作业，这种方法能够有效提升工作效率，降低工作人员劳动强度，但同时也导致其出现诸多弊端，严重影响到了油井产量和经济效益。因此，有关机构有必要对抽油机的开采技术进行改革。通过对抽油机进行改进和创新，不仅能够提高工作效率，还能降低能耗，进而实现节能环保的要求。对我国抽油机技术中存在的问题进行深入探究，有助于相关政府部门明确改革方向，并为未来的技术改革打下坚实的基础。

简介：摘要由于世界环境污染和能源危机问题的日益突出，汽车作为空气污染的重要来源，其排放问题受到了越来越广泛的重视，为此世界各国制定了严格的汽车排放法规。随着汽车排放标准的不断趋于严格，降低汽车排放的问题也就变得越来越紧迫。我们发现汽车排放的污染物与使用的车用汽油的组分方面有着密切的关系。本论文的主要工作就是研究不同的汽油品质对汽车尾气排放及OBD系统的影响，主要采用相同车辆不同油品以及相同油品不同车辆，对汽车排放进行了比对试验研究，并对车辆的OBD系统进行了试验研究。

简介：摘要通过实验室试验及分析检测，确定了催化精制汽油铜片腐蚀试验通不过的原因是多硫化物.对多硫化物产生的原因进行研究表明汽油铜片腐蚀不合格与精制过程中的纤维膜接触器无关，而与进入精制系统前汽油中所携带的单质硫有关，通过采取一系列措施有效地根治了汽油铜片腐蚀不合格的现象。

简介：摘要小型建筑物体量较小，应区别于大型建筑物，采用柔性抗震体系，即可减少灾害对人体造成的伤害，又可就地取材，经济、节能。

简介：摘要近年来，随着我国经济技术的飞速发展，我国油田事业发展的也十分迅速。在油田开采过程当中，抽油机井采油方式是当前石油开采的重要手段之一，抽油机发挥了重要的作用，同时，这种采油方式也是保证抽油机井正常工作的重要手段，本篇文章就分析了现阶段我国抽油机井日常维护以及保养工作。

简介：摘要抽油机平衡率调整是抽油机节能的一项最有效快捷方法。目前通用办法是移动曲柄平衡块位置来调整平衡，存在弊端没有细化和挖掘节能潜力。为此我们对抽油机功率曲线、地面示功图、利用平衡块重量、上行功率、下行功率、冲次四个参数，计算抽油机的平衡块调整尺度。提高了工作效率，把抽油机节能达到了最大化。

简介：摘要随着社会经济不断的深入发展，石油资源作为社会经济发展的重要动力，为经济发展发挥着重要作用。石油资源作为重要的能源之一，严重制约着社会各个领域的发展。这在很大程度上推动了石油资源的利用，并且刺激了石油开采行业的迅速崛起。同时也为生产技术水平的更新提供了机遇。尤其能源资源较为紧张的当今社会，在加上石油资源浪费较为严重的背景下，合理的开发利用石油资源，提升石油资源的利用率具有重要的现实性意义。本文主要对抽油机节能技术进行了论述，同时分析了抽油机采油系统节能技术在采油工程中的应用。

简介：摘要石油在当今社会中起着重要作用，是当前人类社会不可或缺的一部分。目前开采石油的方式多种多样，而其中占主导地位的是有杆采油方式。有杆采油系统工作环境较为复杂，因而经常发生故障。这些故障严重阻碍了油田正常生产。对抽油机故障诊断技术的研究是很有必要的。本文就主要对抽油机故障的原因进行了以及应对策略进行了深入的分析，希望能够在研究的基础上提升抽油机工作效率，进而促进石油企业的综合发展。

简介：摘要发动机作业时，气门和气门座经常受到高温燃气的冲刷，承受着燃气压力及高温燃气的氧化腐蚀作用。气门作业时作高速变速运动，光滑条件极差，导致气门与气门座作业面易呈现化学腐蚀、机械磨损，气门导管易变形等缺点。