简介:摘要隧道施工往往地质情况复杂多变,围岩等级变化频繁,各种地质灾害难以预见,因此往往要采取超前支护的措施来保障施工安全,其中较为常见的则是超前小导管支护,但超前小导管的打设角度控制一直是隧道施工中的难题。隧道设计的超前小导管打设角度一般为10°~15°,允许偏差2°,控制精度高,施工人员操作过程中仅靠人工控制,打设角度难以控制,若角度太大,对超挖控制不利,而角度过小,则起不到“棚架”作用,易造成溜坍。在隧道超前小导管施工过程中关键是控制打设角度,使其满足设计图纸及规范的要求,进而确保施工安全和经济效益。文拟通过对太焦铁路襄垣隧道超前小导管角度定位施工介绍,总结高速铁路隧道超前小导管施工技术。
简介:摘要地震是地壳在快速释放能量过程中造成的震动,期间会产生一种地震波的自然现象,地球上板块与板块之间相互挤压碰撞,造成板块边沿及板块内部产生错动和破裂,是引起地震的主要原因。地震开始发生的地点称为震源,震源正上方的地面称为震中。破坏性地震的地面振动最烈处称为极震区,极震区往往也就是震中所在的地区。地震常常造成严重人员伤亡,能引起火灾、水灾、有毒气体泄漏、细菌及放射性物质扩散,还可能造成海啸、滑坡、崩塌、地裂缝等次生灾害。据统计,地球上每年约发生500多万次地震,即每天要发生上万次的地震。其中绝大多数太小或太远,以至于人们感觉不到;真正能对人类造成严重危害的地震大约有十几二十次;能造成特别严重灾害的地震大约有一两次。人们感觉不到的地震,必须用地震仪才能记录下来;不同类型的地震仪能记录不同强度、不同远近的地震。世界上运转着数以千计的各种地震仪器日夜监测着地震的动向。当前的科技水平尚无法预测地震的到来,未来相当长的一段时间内,地震也是无法预测的。所谓成功预测地震的例子,基本都是巧合。对于地震,我们更应该做的是提高建筑抗震等级、做好防御,而不是预测地震。
简介:摘要大多数的设计常用概念来作为方案创作的指引,也就是所谓的灵感。这种方式是为神来之笔,也就是说是像神一样的创作。而我们作为人,宁愿相信设计的生成定有其来龙去脉、蛛丝马迹的关联或者说它源自各种力量的链接、推动。这些力量也许会将设计推往这个概念方向,但概念扼杀了可能性。我也不排斥这种直觉灵感,但在此之前需要看到更多,需要找寻原初关系,在这些力量的博弈中剥茧抽丝一步步发现最终通向某一结果的线索和路径。所以建筑绝非单靠灵感或者只是满足功能冷冰冰剥离开人性创作思维。建筑最终是人使用的,其功能也来自人的需求,且不只是物质化的功能性还有精神性的需求,精神性来自记忆来自人漫长而复杂的环境中的成长,有历史的也有个人经历所造成的。归根结底人要通过建筑感知到自己的欲望与需求,建筑存在的意义就是要去诱发和实现欲望与需求。建筑的不同空间由于不同的事件、内容的注入,形成差异,片段与片段勾勒出整幅画面。本文探讨的便是建筑生成过程中,人的物质与精神的双重需求形成多重感知的建筑世界。
简介:酒店是个小“社会”,来自天南地北的人,使用着不同的语言,有着不同的肤色,带着不同的目的汇聚到一个临时的居所,办完自己的事情后,各分东西,他们有着共同的需要,也有着千差万别的个人需求。他们既是陌生人,又是同一个屋檐下的住客;他们只是过客,相到擦肩而过,酒里上演的一幕幕,