简介：多电平逆变器存在直流侧分压电容不均压问题，这会引起输出电压和电流波形畸变，使电路性能恶化或系统失控，甚至导致电平数跌落，使其失去多电平逆变器原有的诸多优点。本文分析了单相三电平正激隔离逆变器的直流侧不均压问题，并提出一种基于单相SVPWM技术的均压策略。该均压策略不增加原逆变器拓扑复杂度，仅在SVPWM控制中加入判断环节，即可实现分压电容均压目的。最后经仿真实验验证了该均压策略可靠性，仿真实验在PowerSimulation环境下进行。

简介：日前,施耐德电气2017年度创新峰会北京站活动圆满落幕。在数据中心及关键电源分会上,施耐德电气分享了其对物联网驱动的数字化世界的洞察,以及基于面向数据中心的EcoStruxure架构与平台所重点推出的产品与解决方案,充分彰显施耐德电气以持续创新推动数据中心未来发展的不懈努力。

简介：电压是电能质量的重要指标,自动电压控制（AVC）是以系统中各条母线电压合格为约束条件,进行无功-电压优化,并向设备下发控制命令的调节过程。水电厂AVC是按照预定的策略自动控制电厂母线电压或全厂无功功率,通过调节电厂的无功功率使得母线电压稳定在可靠的区间。分析了水电厂AVC设定方式、控制模式、无功分配、安全及注意事项等控制策略,包括系统状况、变压器运行方式、机组振动区等,提出AVC在调节滞后、调节容量、设定区间几方面的优化策略,合理地制定AVC控制策略,既满足了系统的要求,也保证了水电厂设备的安全可靠运行。

简介：西门子日前在新加坡成立其首个整合性的数字化中心（DigitalizationHub），以将其物联网专业知识和创新带人东南亚市场。

简介：介绍了日前主流的过分相方案，探讨了混合动力动车组以及动力系统中网测变流器的控制策略与动力电池系统概况，提出了基于混合动力动车组的新型过分相方案（三类工况下）。采用该方案可使列车在通过无电区时保持动力，无需损失速度，且辅助机组正常在线。最后，基于实际试验的波形验证了所述理论的科学性与可行性。

简介：本文介绍了将变电站静止无功发生器（SVG）与电容电抗器一起列入自动电压控制（AVC）系统的组网方案，通过设置AVC子站增强系统安全稳定性，然后对SVG接入AVC系统的控制策略进行研究，再根据实际变电站发生的SVG响应AVC指令异常缺陷，提出控制策略的改进措施，在变电站实际改进控制策略并持续观察，实际电压调节效果证实了控制策略改进的有效性。

简介：电力系统停电恢复过程中需要恢复负荷以平衡发电机出力的增加，但负荷的投入可能造成已恢复节点电压越限，影响恢复过程的安全。本文基于灵敏度法调整负荷分配方案，使各节点电压满足要求。首先对已恢复电网进行灵敏度分析，在潮流计算的基础上，计算电压越限节点与所有负荷节点视在功率变化的灵敏度，对灵敏度最大的负荷节点，根据最大的灵敏度计算要投入的负荷量，将功率平均分配到各负荷节点，循环调用上述方法直至所有节点电压均满足要求。IEEE39节点系统仿真验证了本文方法的有效性。

简介：热继电器过载保护的传统机理是依据双金属片的受热弯曲特性，但由于双金属片材料及特性分散性较大、反时限特性单一、调整误差大、重复性差、易受环境温度影响误动或拒动等原因，很难满足当今的过载保护要求。为了确保交流电动机安全可靠的工作，需要对热继电器进行电子化和智能化的研究。本文提出了一种新型热继电器的控制原理，通过实验验证了该原理的可行性，为电动机的热保护开辟了一条新的途径。

简介：伴随着国内城市化进程的快速发展，城际交通的需求日渐增长，而动车组以其灵活的编组方式、优良的调速性能成为城际交通的首选。动车组列车牵引变流器中的拍频现象会导致系统损耗增加、发热及机械抖动严重。本文结合单相整流器的结构特性，对拍频现象的来源及其影响进行了分析，综合比较了国内外各种拍频现象的抑制方法，并进行了归纳总结。

简介：铁路继电器工作中的可靠性与安全性是确保各种铁路设备正常工作的必须要求，在列车控制方面发挥着重要的作用。本文根据加速试验原理与试验条件制定了在振动应力下铁路继电器的加速寿命试验方案，并通过加速寿命试验获得了铁路继电器触点接触压降的数据。选择接触压降作为继电器性能退化特征参数，利用小波阈值法对得到的接触压降数据进行去噪处理，并建立了EEMD—RBF预测模型对继电器寿命进行预测。对EEMD-RBF与RBF的误差进行对比分析，结果表明EEMD．RBF模型预测精度更高。最后，根据预测出来的寿命，运用逆幂律方程预测出正常振动应力水平下铁路继电器的寿命。

简介：高渗透率分布式电源接入配电网后,传统配电网调度系统不满足对微电网的监控要求,使得大量分布式电源处于不可控状态,为了使分布式电源协调可控,微电网集群技术的研究很有必要性。本文首先描述了微电网集群的概念、结构及组成,研究了高渗透率接入情况下区域微电网集群运行特性与划分方法,设计了基于时空分布的微电网集群控制框架。

简介：非隔离型Weinberg变换器（NIWC）具有高功率密度、易于并联等优点，适合作为航天电源系统中的蓄电池放电调节器（BDR）和顺序开关分流最大功率调节器（S3MPR）或顺序开关串联分流最大功率调节器（S4MPR）的后级变换器。本文对该变换器的工作原理进行了分析，推导出其小信号模型，在保证输出电压电流纹波的前提下，设计了主电路参数。应用Matlab对系统传递函数进行分析后，设计了有源超前一滞后补偿网络，以保证系统的快速性和稳定性。仿真和实验结果验证了系统设计的正确性。

简介：本文从孤岛检测盲区和电流谐波畸变率两种孤岛检测算法有效性评价指标出发，根据算法参数与检测盲区和电流谐波畸变率之间的关系，对主动频率偏移法（AFD）和Sandia频率偏移法（SFS）进行了算法改进，提出一种基于参数自适应的孤岛检测算法。使得在负载发生变化时，能够进行自动参数择优，提高孤岛检测成功率，并减小电流谐波畸变率，最后通过仿真验证了该改进算法的优越性。

简介：故障树分析法在运用过程中容易产生“维数爆炸”等问题，本文重点研究基于BDD算法的故障树分析法，分析故障树转化为BDD的方法，并基于BDD算法求解顶事件发生的概率以及底事件的结构重要度，最后采用该算法进行算例分析与应用。

简介：针对目前出现的新能源消纳问题，本文以风电为代表，从预测一调度联合运行角度出发，由风电参与短期调度的流程，锁定消纳风电的瓶颈，通过建立风电并网调度顺序评价模型，辅以矩估计优化算法分配权重，实现对各电站并网性能排忧，并以此为基础合理分配各新能源电站的限电容量份额。在促进电网安全稳定运行的同时，保证了对新能源电站的公平调度，对于提升间歇性能源电站运行技术水平有着积极的引导作用。

简介：为了解市场上流通的便携式移动电源的性能,本文采用不同的标准研究了多种规格型号的便携式移动电源的电性能和安全性能。试验结果表明所抽选的移动电源样品容量均不合格且衰减严重,安全保护性能和内部电池芯的过充电性能符合相应标准要求。最后,作者对移动电源生产厂家和消费者提出一些建议。

简介：磁控形状记忆合金（MSMA）在磁场作用下产生形变,施加外部激振力时会引发材料本身磁感应强度变化,进而表现为电信号变化。本文基于该特性设计和制作了MSMA传感器样机,并搭建了实验系统,建立了基于马氏体变体体积分数变化的感应电压模型,研究了偏置磁场、预压力和激振力（幅值和频率）多参数变化时的MSMA传感器输出特性。通过传感器实验值与计算值的比较,验证了多个参数变化时传感器模型的通用性和正确性,为MSMA传感器在复杂条件下的应用奠定了理论和技术基础。

简介：随着交-直-交动车组在电气化铁道中的大量使用，动车组产生的高次谐波引起的牵引网谐波放大、谐振问题越发严峻。针对该问题，本文建立了牵引网的等效电路模型，对牵引网谐振和谐波放大特性进行理论分析和仿真验证，并介绍了一种通过在机车内的牵引变压器辅助绕组上增加高通滤波器来抑制谐波电流增益的方法。最后通过理论计算和仿真验证了该方法抑制谐波增益的有效性，对防止谐波对牵引网造成的危害有一定的参考价值。

简介：虽然不具有实际应用的价值,Li2MeO3阴极电化学脱嵌锂行为研究对于理解其它正极材料电化学脱嵌锂仍然十分重要,未见相关综述。其中Li2MnO3是层状富锂锰基正极材料的主要相组成成份,对其研究结果对于富锂锰基正极材料的电化学性能改进具有重要指导意义。本文简要综述了该系列材料的国内外研究现状。

简介：山东省济宁市范围内的煤矿,针对矿井供电系统无功补偿的问题进行研究,提出技术改造措施并进行实施,有效保障了矿井供电系统的安全、优质运行。