简介：摘要制粉系统是燃煤机组的重要辅助系统。它的作用是磨制合格的煤粉，以保证锅炉燃烧的需要。它的运行好坏，将直接影响到锅炉的安全性和经济性。某电厂一期2×600MW坑口电厂工程为国产燃煤机组，配6台ZGM113G型中速磨煤机，每台磨配一套意大利Atos进口液压变加载系统，磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分，由变加载油站、油管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。本文针对某电厂在磨煤机运行过程中液压变加载系统出现的一些问题，提出了一些解决的方法和预防的措施。

简介：摘要在直流系统中，系统中的电气设备、电缆头等都是瞬时性接地的高发地，电缆本体也存在瞬时性接地现象，这些都有可能是永久性接地的前兆。若想提前消除永久性接地故障点，可通过找出频繁出现瞬时接地的线段，沿线检测并采取出路措施。当系统发生瞬时接地时，通过分析交流CT在这段时间记录的负荷电流的变化情况，即可迅速检测出瞬时接地故障点。本文介绍常规接地和瞬时接地的现象和原理，阐述瞬时接地的逻辑判断，以及交流CT查找瞬时接地故障点的方法。

简介：摘要：电站锅炉制粉系统常规采用中速磨冷一次风机正压直吹设计，中速磨煤机的稳定性决定了整个制粉系统的稳定性。而液压加载系统故障是液压加载中速磨煤机的主要故障点，做好液压加载系统的故障分析和处理是减少制粉系统故障率的关键。在中速磨制粉系统运行中，多台磨煤机均出现磨煤机加载压力异常下降的情况现象，直接影响磨煤机的出力，威胁到燃烧的稳定。本文结合实际运行工况，进行分析，说明了中速磨煤机液压加载系统的工作原理，同时对加载油压异常下降的原因进行了分析并提出了处理方法。

简介：摘要通过丝杆旋进的原理，设计了一种快速测定应力环变形量的试验装置。该装置可以在对应力环的标定和试验中极大提高现有精度，并提高工作效率。本文通过介绍该装置的原理，结构以及使用方法，对该装置进行了全面的说明，并在展望中提出了对该装置下一步改进的目标。

简介：摘要：在发电系统运行的时候，试验电源发挥出了非常的重要的作用。同步发电机试验电源是目前我国电厂的主要应用设备，一旦该系统出现故障，直接影响到了电厂的整体运行效益安全。下文就同步发电机试验电源及常见的故障进行分析。

简介：摘要在实际情况下的直流输电线路故障后行波在线路上的传播过程中，波形会受到空气湿度，温度，传输距离较长等各种因素发生衰减和畸变，传播到远距离检测点的波形特征特征消减严重，本文提出一种基于各个检测点波到时刻的故障区段识别方法。对长距离输电线路进行区域分段，设立多个电流波形检测点，采用双端检测，可以有效的减小波速不稳定，衰减的问题，测出故障波形进行分析，各行波首波头到达各个检测点的时间却可以通过希尔伯特—黄变换准确标定出来。再进行波到时刻的理论值与测量值比较，可以有效提高故障区段判断的准确性。

简介：摘要多普勒测速仪测量信号的频率反映着被测物体的速度信息，对测量信号进行瞬时频率提取是速度测量的关键技术之一。针对这一问题，论文以0~40MHz正弦变化的多普信号为例研究了基于小波脊的瞬时频率提取方法，探讨了小波中心频率和带宽、算法迭代精度、信号比等对瞬时频率提取精度影响，并最终给出了保证算法精度的条件。

简介：摘要电液伺服协调加载系统是一种功率较大、动力传递性较好、可靠性较高的系统。多通道电液伺服协调加载系统能够在许多种不同的市级工业条件下进行试验，它可以用于多通道多点的拉伸疲劳在试验和工业实际状态的研究。当下的试验方法也已经从原来的方式转换为相对整体、动态、连续、实时的试验方法。本文对多通道电液伺服协调加载系统进行了介绍，研究PID算法，并且在实际运用过程中效果良好。

简介：摘要10kV配电线路点多、面广、线长，且走径复杂，时而穿越农田、高山等，受气候、地理环境影响较大，设备质量参差不及，直接或间接影响着配电线路的安全运行，造成线路跳闸次数多。本文主要针对一起变电站10kV线路瞬时故障后不能重合闸的情形进行保护装置性能分析，研究其中不能重合闸的具体原因，提出防范该缺陷的措施，提高日常维护的针对性与广泛性。

简介：摘要本文论述了基于三相瞬时无功功率理的检测谐波的方法。详细描述了瞬时无功功率中的ip-iq算法，并使用MATLAB中的SIMULINK仿真工具对本文算法进行论证，仿真表明了本文算法的有效性和实用性。

简介：摘要：近年来，我国的直流系统瞬时接地检测系统有了很大进展，在具有架空线路的直流工程中均配置有直流滤波器，用以改善直流系统运行性能，保证邻近通信系统通信质量。基于换流站直流滤波器本体结构，对直流滤波器本体结构进行讨论，其次基于故障录波的直流系统瞬时接地监测系统研究，最后就应对处理措施进行研究，以供参考。

简介：摘要：近年来，我国的直流系统瞬时接地检测系统有了很大进展，在具有架空线路的直流工程中均配置有直流滤波器，用以改善直流系统运行性能，保证邻近通信系统通信质量。基于换流站直流滤波器本体结构，对直流滤波器本体结构进行讨论，其次基于故障录波的直流系统瞬时接地监测系统研究，最后就应对处理措施进行研究，以供参考。

简介：摘要以南方电网第二条特高压直流输电工程—±800kV普侨直流输电工程为例，阐述特高压直流线路瞬时故障的过程及原理，简介普侨直流的基本控制策略，通过普侨直流系统调试及实际运行时的实例分析直流线路发生瞬时故障对直流系统运行工况的影响，直流线路发生故障瞬间各特征量变化情况。总结如何实现直流控制系统通过控制保护策略来减缓其故障对系统的损害，从而保证特高压直流输电系统的稳定运行。

简介：摘要电压瞬时波动对变频器的日常运作有着重要影响，在变频器工作过程中，由于会受到各种各样因素的影响和干扰，使得变频器就不得不出现电压波动。影响变频器电压波动的主要因素包括有电力系统的波动、阵雨雷电天气的变化和负载突然发生变化等，这些因素都可能发生而影响到变频器的电压波动。本文主要针对电压瞬时波动对低压变频器的影响进行分析探讨，并提出相应的解决措施。

简介：摘要直流配电系统因为设备数量多、分散布置的特点容易出现接地问题。而这其中的闪发接地故障，因其持续时间短，无法采用目前普遍使用的向直流系统注入微小交流信号的方法来定位接地故障点。本文介绍了一种基于接地发生瞬间直流系统电压变化情况和各个支路电流变化情况来定位接地故障点的新的接地故障定位技术。

简介：摘要；本文着眼于贵溪电厂2×300MW机组锅炉制粉系统ZGM95N中速磨，对应用意大利Atos液压油站的液压油泵所作外置改造的情况，作相应阐述。主要解决了液压油站油泵耗量大、油温高、油液受杂质污染的系列问题，设备的检修周期及检修的时效性得到了同步提升，从而也提高了液压油站运行当中的可靠性，为机组的安全、稳定运行提供了保障。

简介：摘要随着我国工业科技的快速发展，汽车衡的制造技术越来越先进。20世纪80年代常见的汽车衡是基于杠杆原理的机械式汽车衡，随着科学技术的进步，汽车衡的精度不断提高，稳定性也越来越好。汽车衡可以根据使用场合来调整称体的结构，使用汽车衡可以准确称出货物的重量。在高精度称重传感器技术的日趋成熟下，电子汽车衡应用而生。电子汽车衡的安装、调试、抗干扰与接地等都会影响计量的准确性，需要检定电子汽车衡的加载状态，根据检定结果分析不同加载状态下承载起变形特性。本文研究的主要内容是电子汽车的加载状态和检定结果。

简介：摘要10kV配电线路点多、面广、线长，且走径复杂，时而穿越农田、高山等，受气候、地理环境影响较大，设备质量参差不及，直接或间接影响着配电线路的安全运行，造成线路跳闸次数多。本文主要针对一起变电站10kV线路瞬时故障后不能重合闸的情形进行保护装置性能分析，研究其中不能重合闸的具体原因，提出防范该缺陷的措施，提高日常维护的针对性与广泛性。

简介：摘要全通数字滤波器作为一种特殊的IIR型数字滤波器，具有对各频率幅值衰减相同而相位偏移不同的特性。本文针对变流器控制算法中的单相功率计算需求，利用全通数字滤波器实现单相坐标变换，实现单相瞬时功率计算。理论分析全通数字滤波器传递函数中各系数的相对关系，借助MATLAB的FDATOOL工具进行全通滤波器设计。在三相SVG控制系统中采用此方法计算各相功率并求和，与直接采用三相瞬时功率所得结果相对比，结果表明此单相功率计算方法正确并具有很好的实用价值。

简介：摘要：根据电网近十年的运行资料统计，90%的线路故障为瞬时性故障，重合闸的正确动作率为99.57%。本文通过对一起500kV线路连续性瞬时故障导致线路失电的案例进行分析，结合线路保护装置、断路器保护装置、故障录波、NCS监控后台、故障测距装置、开关本体状态等设备情况，综合分析讨论继电保护装置动作性和重合闸的动作正确性、一次开关分合的动作特性说明，以及现场线路的勘查最终确定故障点。通过对整个时序的分析，有利于其他电厂或变电站对于类似故障的判断和分析。