简介:阐述了智能和人机融合智能的概念,分别从深度态势认知、伦理和介入体验3个方面分析了人机融合智能的内涵,并给出了自动化、智能化和智慧化三者之间的区别。首先,智能过程不是对环境被动响应,而是一种主动行为,智能系统在环境信息刺激下,通过采集、过滤和改变态势分析策略,从动态信息流中抽取不变性,在人、机和环境交互作用下产生近乎知觉的操作或控制;其次,智能系统中的计算是动态和非线性的,通常不需要一次将所有问题计算清楚,而是对需要的信息加以计算;再者,智能系统中计算应是自适应的,智能系统特性应随着与外界的交互而变化。因此,智能应该是外界环境、机器和人的认知感知器共同作用的结果,三者缺一不可。
简介:摘要随着社会的发展,数字型仪表的测量方式逐渐普及。而目前国内转辙机内液压压力的检测工作基本是通过作业人员使用传统的机械型压力表测压来进行。与数字型仪表相比,机械仪表易损坏、读数不准确、且不具有数据存储与读取历史数据功能,作业效率低,使用体验较差,同时影响铁路路况观测的时效性。人机工程学是通过探究人、机、环境三者间的关系与作用,从而使人、机、环境系统得以优化与完善。由于产品类型逐步的多样化,人机工程学的应用也越来越多。本文从人机工程学角度出发,结合使用者的行为特性,从压力表的功能分析与方案选择入手,对其功能、结构、界面等进行人工程学设计与人性化探讨。对检测技术、作业人员的使用体验加以改进,为其提供更加安全有效的工作方式,从而提高道岔检测的时效性和检测质量。