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  • 简介:本文介绍了制冷剂发展,具体分析了人类对制冷剂要求,从而提出制冷剂今后发展主要方向:环保和节能。

  • 标签: 制冷剂 环保 节能
  • 简介:改革开放以来,我国取得了举世瞩目的成绩。但与此同时,人均资源占有不足、环境恶化等问题也日益严重。清洁生产是实施可持续发展战略重要措施和可持续发展优先领域。《清洁生产促进法》为我国推进清洁生产、构建循环经济,缓解资源危机提供了法律依据。

  • 标签: 清洁生产 《清洁生产促进法》 循环经济
  • 简介:对内燃机气门失效方式和原因作了较为广泛分析,所分析失效方式有断裂、掉块、腐蚀、偏磨等。而断裂是对气门威胁最大失效方式,导致失效原因有制造工艺、安装使用不当等。为了防止气门失效,要根据服役条件采取相应对策。

  • 标签: 气门 失效分析
  • 简介:本文阐述了发动机调速率高带来危害,并以我公司生产KM160为例,介绍了调速器工作原理,以及在解决该问题时所采取技术措施,通过单因素法、正交试验法优选出最佳方案组合。经过试验和生产验证这些改进措施行之有效,在以后批量生产中没有出现调速率高问题,同时也为解决其它机型提供了借鉴。

  • 标签: 调速率 单因素法 正交试验法
  • 简介:针对发动机在使用过程中出现过热现象,本文遵循从外到里、从简单到复杂原则对可能影响发动机过热系统进行了机理分析,结合自己多年工作经验,提出改进措施。

  • 标签: 发动机 过热 磨损
  • 简介:针对某发动机活塞在试验中出现活塞销孔表面微观划痕现象,通过对销孔表面承载和混合润滑模型分析以及对活塞销孔表面化学处理后效果对比,得出该活塞出现微观划痕根本原因,并据此对活塞及其化学处理方式进行了优化。优化后活塞顺利通过发动机试验考核。

  • 标签: 内燃机 活塞 销孔 微观划痕 优化
  • 简介:瓦斯发电显著经济效益和社会效益,促进了往复式内燃发电机组不断发展。在运行过程中常遇到各种类型爆震现象,本文阐述了一种发生概率低且原因特殊爆震停机分析和处理方法。对业内解决类似问题有指导作用。

  • 标签: 瓦斯发电 往复式内燃发动机 特殊原因爆震停机
  • 简介:气门是内燃机工作过程中密封燃烧室和控制内燃机气体交换精密零件,因其工作条件极为恶劣,工作过程中易发生气门失效,导致机组工作不正常,甚至出现顶坏活塞、拉缸、缸盖报废、大摇臂折断、挺杆及连杆弯曲甚至机组报废等恶性事故。气门断裂是气门失效型式中最典型、最严重型式之一。本文结合190系列燃气发动机运行情况,对该机型气门断裂各种型式进行了总结,对其产生原因进行了重点分析,并提出了为减少或避免气门断裂发生可采取预防措施。

  • 标签: 燃气发动机 气门断裂 原因分析 预防
  • 简介:针对L系列柴油机在市场上表现首位故障:冲缸垫问题进行了分析研究,通过采取一系列改进措施,使市场故障率由4.31%降低至0.015%。

  • 标签: 柴油机 气缸垫 漏水 故障 冲气缸垫
  • 简介:本文对6160柴油机前端传动齿轮点蚀问题进行了分析,提出改进措施并取得了良好效果。通过曲轴扭振载荷计算,发现曲轴扭转振动所形成冲击负荷远高于齿轮正常值。疲劳强度校核表明,齿轮名义工作应力超过其材料接触疲劳极限值,从而引起齿面点蚀发生,认为曲轴扭振过大是造成齿轮点蚀主要原因,加装曲轴扭振减振器是解决点蚀最为有效方法。

  • 标签: 柴油机 齿轮点蚀 曲轴扭振
  • 简介:本文通过对造成WD615发动机曲轴拉瓦原因进行了初步分析,对曲轴表面氮化疏松层金相及组织进行了剖析,确定了由于疏松层脱落造成拉瓦原因

  • 标签: 曲轴 气体氮化 花斑 扩散层 疏松层 脱落
  • 简介:针对天然气发动机气缸盖排气孔口产生裂纹这种故障,本文以有限元方法为基础,对某天然气发动机气缸盖建立模型,进行了热-固耦合计算。结果表明正常工作状态下气缸盖温度及压应力最高处发生在排气孔口间“鼻梁处”,温度为280℃,压应力为1640MPa。当冷却水侧换热恶化或发动机突加载荷状态下会导致气缸盖工作温度及应力升高,“鼻梁处”温度达到372℃,压应力达到2000MPa,这时气缸盖“鼻梁处”会在高温下产生压塑性变形,导致该处产生裂纹。

  • 标签: 气缸盖 有限元分析 热-固耦合分析
  • 简介:通过对KM496GB柴油机机油压力低试验分析表明,引起故障主要原因有:机油泵故障,限压阀未备紧,机油泵油量偏低,并介绍了所采取相应措施。

  • 标签: KM496GB柴油机 机油 压力低
  • 简介:内燃机在使用时,合金铸铁气缸套支承肩退刀槽处断裂(俗称掉头)会造成重大事故,轻者可导致机器停止运转,重者可导致机体、曲轴、连杆、活塞、凸轮轴等报废,酿成重大损失。断裂原因是多方面的,主要有以下几点:一是气缸套材质强度,二是气缸套机加工和机体加工误差,三是安装配合间隙,四是使用。1气缸套材质强度制造气缸套材料大多是在灰铸铁基础上加部分合金元素而成,一般都可达到HT200或HD250要求,但有时由于材料熔炼温度偏低,合金元素配比不合理,孕育、浇铸速度、冷却速度、时间等严重偏离工艺要求,造成基体晶粒粗大,铸铁中石墨粗大、超长,或产生过冷石墨,硬质相严重偏析聚集,严重枝晶等,降低了材料抗拉强度,

  • 标签: 内燃机气缸套 退刀槽 原因分析 合金元素 合金铸铁 最大实体尺寸
  • 简介:1问题提出凸轮轴是195柴油机配气机构中关键件,它主要作用是保证气阀按一定时间开启和关闭。凸轮轴在工作中除承受一定弯曲和扭矩外,主要还承受变化挤压应力和与挺杆摩擦力。凸轮轴主要损坏形式是凸轮磨损、擦伤和凸轮表面因挤压应力反复作用而造成麻点或表面层削落。所以要求凸轮除具有相应强度和刚度外,还应具有良好耐接触疲劳和耐磨性能。选用45钢。图纸中对此件要求为:

  • 标签: 凸轮轴 高频淬火 195柴油机 感应器 桃尖 机加工
  • 简介:本文介绍了TL系列柴油机结构特点、主要指标、目标市场及主要技术,分析了适配主机市场情况及配套适应性,提出了发展构想。

  • 标签: TL系列 柴油机 发展
  • 简介:介绍了内燃机燃烧技术研究现状和发展趋势,各种燃烧技术工作原理以及对内燃机排放性、动力性等影响,并对比了各种燃烧技术优缺点,为燃烧技术发展提供参考。

  • 标签: 内燃机 燃烧技术 发展现状
  • 简介:随着我国农村经济迅速发展,国家采取了一系列增加农业投资、促进农机化发展措施,每年都发放大量扶贫贴息贷款,且逐年递增,另外还从乡镇企业增长税收中每年拿出10亿元发展粮食生产。国家对农业投入增加和经济政策稳定,对于农机工业将产生有利影响。在农村经济迅速发展条件下,农民人均收入水平迅速提高,收入提高增加了购买力,据有关资料统计,农民购买农机资金约占人均收入2.6%,其中用于购买拖拉机约占40%。由于农村商品经济发展、运输量逐年增加,我国目前道路条件差和农村货运距离短、货

  • 标签: 农用小型柴油机 195柴油机 开发动态 农用柴油机 单缸机 农村经济