简介:伊斯卡研发了立方氮化硼(CBN)重型车削一切槽刀,应用于淬硬钢的粗、精切槽加工,适用范围更宽。IB10H牌号,比主流的IB50硬度更高;IB20H牌号,兼具强固性及韧性。
简介:介绍了杯-杆形件复合冷挤压成形的实用模具结构,论述了模具设计要点和工作过程。凸模用弹性夹套固定,模具对中性好,更换凸模方便。模具的下模设有拉杆长度可伸缩的下顶料装置和刚-弹性上卸料装置。
简介:介绍了一次性注射器塞杆注射模设计与制造过程,解决了模具成型件加工的难点。
简介:在分析多节杆锻造工艺的基础上,结合成形过程的数值模拟,采用联杆铰接式镦锻模具。通过优化锻造模具和工艺参数,解决了多节杆锻造成形的难点,成功开发出多节杆锻造成形生产工艺。
简介:1前言图1是一换档拔杆产品图,材料厚度5mm,材质是35钢,由图1可知,有一个孔φ12-0.04-0.09mm,它是由内孔翻边而成,而且由厚度5mm变成16-12/2=2mm,就是说它是一个变薄翻孔,这里主要讨论该件的翻孔问题.
简介:国内习惯上所指复合模仅限于单工位,对于多工位连续复合模,至今在国内有关行业标准、国家标准、手册及专业教材中均未提及.本文参照德国工程师协会编辑出版的有关技术准则,介绍单工位与多工位连续复合模的类型、结构及其设计要点.
简介:通过分析轴套的胀形过程,设计了复合传统机械及橡胶胀形模特性的新型胀形模,从而有效地改善了轴套胀形中的受力变形,增大了其极限胀形系数,生产出合格的零件。
简介:检具作为检验冲压模具合格程度与否的重要检测工具,其精度要求很高.所以在制作检具时,对工件关键形面的检测往往以提高样板刀的精度为主要突破口.本文就是从这一点谈谈样板刀的设计技巧。
简介:介绍了汽车板金冲压件在修边过程中碎屑的产生原因及解决方案。
简介:为满足汽车行业需求,30刀柄的MAX3000立式加工中心的设计开发目标是高精度和高速度加工小型零件,并注重提高客户生产力和生产效率。其标配机型带高速2盘位托盘交换系统(APC)且拥有优异的刚性和灵活性。为满足高速加工应用要求,MAX3000的快移速度高达62m/min,是同级别机床中最快的。
简介:将差分进化算法(DE)应用于六杆机构综合。该方法应用于在规定的时间控制和传动角约束下的具有停歇位置的机构综合。文中给出了计算实例,证明这种方法是可行的。
简介:介绍了一种加工孔内键槽的新方法和相应的专用刀具,不但可用来加工通孔内的键槽,而且还能用来加工盲孔内的键槽或有障碍台肩的孔内键槽等,加工效率和加工精度均较高,具有实用价值。
简介:加装雷尼绍的TRS2刀具识别系统后,兰博基尼(Lamborghini)、赛迈(SAME)和迈道依茨一法尔(DEUTZ—FAHR)拖拉机的制造商赛迈道依茨-法尔集团(SAMEDEUTZ—FAHR)的四个Mazak柔性制造单元上的无效刀具测最时间大幅缩短。
简介:用1把复合刀具替代3把普通刀具加工阶梯孔,以改进阶梯孔的加工工艺;通过较刀增设后导向优化刀具设计,避免频繁更换导向套。
简介:
简介:通过对复合材料电连接器座壳体的工艺分析,提出了活动型块成型、内侧滑块脱模的模具结构,此模具构思巧妙,结构简单,可靠性高,不但降低了模具成本,缩短了研制周期,而且模具寿命得到了大幅度提高。
简介:本文介绍了复合块合成人造金刚石的试验情况,从初步试验结果中发现,复合传压介质,对降低预锤消耗,提高生产效率,减少“白头”,黑晶等,均起到一定的作用。
简介:玻璃纤维及其复合材料是一种新型绿色环保汽车内饰装饰材料,应用前景十分广阔而受到普遍的关注。针对玻璃纤维及其复合材料应用前景,分析了复合材料的性能特点及其与其它材料主要技术经济性能比较,阐述了玻璃纤维及其复合材料的主要品种及其应用,介绍了玻璃纤维及其复合材料的主要成分和材料分类,同时例举了玻璃纤维及其复合材料在汽车上的应用实例。
简介:介绍了铰链四杆机构的特点及大口径塑料管材的设计过程和铰链四杆机构在此类模具设计中的应用。通过对四杆机构的应用,合理优化了管材扩口模具的结构,提高了模具的使用寿命。
简介:用XPS技术和X射线衍射方法检测了复合片中各个元素的结合能与晶体结构的变化,讨论了复合片与质量有关的问题。
伊斯卡垂直式五角霸王刀杆
杯-杆形件复合冷挤压模设计
塞杆注射模设计与制造
多节杆锻造成形工艺研究
换档拨杆工艺分析及模具设计
复合模与多工位连续复合模的类型、结构及设计
橡胶胀形复合模设计
小型冲压件检具样板刀的设计技巧
废料切刀处碎屑问题解决方案
德马吉30刀柄高速立式加工中心
基于差分进化算法的六杆间歇机构优化综合
自制插刀在高精度对称键槽加工中的应用
雷尼绍TRS2刀具破损检测系统
立用复合刀具提高生产效率
机床新品向数控复合方向发展
复合材料壳体注射模设计
复合传压介质应用的初步探讨
玻璃纤维复合材料的应用
基于铰链四杆机构的塑料管材扩口模具设计
复合片的XPS和X射线衍射分析