简介：通常设计阴极保护系统时，先估算需要的保护电流总量，再设计阳极的组合形式，使构筑物得到充分的保护。在很大程度上，阴极保护系统的性能取决于腐蚀专家的经验和水平。由于地下基础设施越来越复杂，这些传统设计方法显得越来越不靠谱。在越来越复杂的地下基础设施中，源自其他方面的杂散电流（如与地下构筑物平行或者横跨的管道、工业装置、城市电气化轨道交通设施）能够与地下钢构筑物接触。这些杂散电流不仅降低了阴极保护系统减缓腐蚀的能力，而且，在有些情况下，使阴极保护发生相反的作用，反而会加快地下构筑物部件的腐蚀。考虑到这些因素，腐蚀工程师必须能够在设计过程中预见到地下电场的交互作用。存在地下电场复杂的交互作用的地方，是很难进行可靠的估算的。但是，如果用腐蚀模拟软件作为设计工具，问题就迎刃而解了。腐蚀模拟软件不仅能够帮助我们理解复杂的腐蚀现象，而且，能够对阴极保护系统设计迅速做出经济有效的评价。本文叙述了计算机模拟的背景和能力，介绍了管道阴极保护的模拟、干扰的预测和系统的优化。

简介：近几年我国再制造产业发展迅速，在这种形势下，再制造人才短缺问题目益突出。2010年，国家发展改革委出台相关文件，大力推动再制造产业发展，联合11部委提出了推动我国再制造产业发展的建议。建议中提出了发展和培养再制造人才的问题。在这一文件精神的指导下，

简介：2017年1月7日,张家港清研车联再制造教育科技有限公司举办的“再制造产业创新论坛”暨“绿色制造（再制造领域）人才培训培养示范基地”揭牌仪式在沙洲湖酒店顺利召开。工信部人才交流中心教育培训处主任蔡时铎、项目主任李廷茹及苏州清研车联教育集团董事长武行参加了此次会议。