简介:交通地图是一种详细表示交通运输网的组成与结构、交通线的类型与特征、交通枢纽站及交通附属设旄的专题地图。长期以来,它被广泛地应用于国民经济各部门及人们的日常生活。随着我国经济建设的飞速发展,交通运输业和旅游业日益壮大,对交通地图的要求也发生了很大变化。可是,目前市场上的各种交通地图,虽然品种繁多,但图上的信息量却不尽人意,特别是对公路交通网的表示,要么是要素偏面不全,
简介:本文介绍一种基于autoCAD图形数据的拓扑算法和LISP程序思路,可以快速地用单线数字化道路中心线.程序通过搜寻交通网络中每个独立的最小多边形.自动生成双线符号的道路图。
简介:现代交通旅游地图在旅游活动中的作用愈加明显,已成为发行量最大的地图类出版物。以荆门市旅游图为例,从单张交通旅游图的设计、内容以及编制方法等方面,提出了设计中应关注的事项,所需表达的内容,交通旅游地图编制中的方法,旨在提高编制质量,以适应旅游业发展的需要。
简介:一、前言在Internet互联网普及盛行的今天,各种信息流在网络上传播蔓延,给人们的同常工作、生活带来了更加丰富的、便捷的服务。而地图作为人们日常生活中不可缺少的工具,也应该在网络上更加普及,被广泛应用。地图在网络中的最大应用是WebGIS,而WebGIS是一个具有强大而又复杂分析功能的信息系统。在大多数时候,人们在互联网上并不需要太多的分析决策,只需要一些简单的观察查找功能。为了让地图在网络上更加快捷、不失版权地传播信息,目前,可利用的格式主要是Flash格式(*.swf)和SVG格式(*.svg)。
简介:网络分析作为GIS的重要功能,在电子导航、交通旅游、城市规划以及电力、通讯等各种管网、管线的布局设计中发挥了重要的作用。随着GIS系统集成应用的不断深入,为了满足用户的应用需求,我们通过二次开发的手段,为一些GIS平台定制了网络分析功能。利用经典的Dijkstra算法,结合GIS数据和平台特点,通过简单的程序设计可以实现复杂的网络分析功能。
简介:一、网络电子地图的概念捉到网络电子地图的概念,首先想到的是什么是电子地图?电子地图与数字地图两者密切相关,数字地图是以数字形式存储在磁带、磁盘、光盘等介质上的地图,具有地图数据可视化的特点,是电子地图的储存形式。而电子地图是地图数据的可视化产品,是数字地图在计算机屏幕、投影设备或其他介质上的可视化,是一种表达方式。
简介:阐述了如何利用MapXtreme技术、VB编程语言、SQL数据库开发网络电子地图的方法。重点叙述了MapXtreme技术在实现电子地图网上发布系统中的优越性。
简介:
简介:本文根据神经网络的基本原理,利用实测数据建立了用于大断面隧道收敛变形预测的BP神经网络模型。基于神经网络的预测模型具有预测精度高,使用方便灵活,适合于复杂系统的特点,是解决隧道变形预测问题的一种崭新途径。
简介:CORS系统是构建网络RTK的基础,首先阐述了CORS的发展历史,介绍了网络RTK所采用的主要系统服务技术,对比了网络RTK相对于常规RTK具有鲜明的技术特点和诸多优势,对CORS系统的精度分析说明了CORS网络的单日解算精度完全可以满足一般的工程项目控制数据和矿区地面沉陷监测的精度要求,经过长期观测数据累计,CORS网络可以满足并应用于更高精度要求的测量项目。
简介:本文以山西省测绘局局域网络为例,提出了局域网络建造、管理和维护方面的几点看法。指出了在网络建造时要有一定的超前意识,避免网络重复投资。网络管理人员在网络管理与维护中要加快提高自身的专业技术水平,加强安全防范意识,认真作好网络的管理和维护工作。
简介:总结了如何将CAD格式的数据最终只作为切片实现网络发布的两种方案,并结合不同的生产实际提供了不同的具体解决方案。
简介:针对城市三维地理信息系统中海量三维数据在网络发布时显示速度慢的问题,基于Skyline三维软件平台,从三维建模、模型加载和数据发布等几个方面提出了相应的优化措施。实验证明,该方法可以有效地降低系统内存占用率,减少系统启动时间,提高可视范围内模型的读取速度。
简介:本文从网络电子地图的特性和功能出发,探讨了网络电子地图设计中的若干特点。
简介:分布、异构空间数据的共享与互操作是网络GIS研究的关键技术之一。文章详细分析了基于GML的GIS数据互操作方法,从空间数据互操作框架和空间数据互操作内容两方面进行描述,说明了网络GIS数据互操作的具体实现形式,并以Shapefile数据到GML的转换为例,说明了基于GML的网络GIS数据互操作方法的可实施性。
简介:分析传统的WebGIS结构和基于多服务器的WebGIS服务在应对海量和高峰数据时的不足,介绍网络负载平衡技术的思想,方法以及调度负载的决策方法,提出将网络负载平衡技术融入WebGIS结构设计中的理念和思想。采用DNS轮换的负载平衡策略给出测试数据证明该技术的应用效果并且给出基于网络负载平衡技术的WebGIS系统设计。
简介:小波神经网络对建筑物变形预报具有较高的模型拟合及预报精度.从小波神经网络算法原理出发,阐述了使用该方法对所获得的桥梁变形监测数据进行模型建立及预报的过程,并利用Matlab实现了编程代码.通过对某桥梁变形监测预报的应用表明,该方法具有很强的可行性和实用性,可及早为桥梁变形预警,避免或减少灾害的发生.
简介:结合宁波市三维仿真交通管理系统建设的情况,阐述了基于三维仿真技术的交通管理系统建设的技术路线、三维基础数据、交通规划数据、系统功能等,并介绍系统的典型应用。
简介:时代发展到今天,地图行业已经在数字化、信息化和网络化方面取得了很大的进步。然而在GIS与行业的结合上,中国同发达国家相比还有一定的差距。这里面既有科技发展的原因,也有国家企事业单位的机制问题。据笔者所知,国家的地理信息数据库有相当容量,但是在地图与行业结合的有效利用上,仅仅起步没多久。
简介:首先简要介绍了BP网络及其算法的基本原理,然后,详细讨论了GPS高程拟合系统的研制,并结合某GPS首级施工控制网实例,将该高程拟合系统中的BP网络算法具体应用于GPS高程拟合中。结果表明,BP网络算法在GPS高程拟合中是完全可行的,该高程拟合系统在工程实践中具有一定的实用价值。
交通地图上公路交通网的表示方法规范化的探讨
基于autoCAD的拓扑算法及其应用——由交通网图自动生成双线道路的LISP程序
浅议单张交通旅游图的编制
地图的网络化应用
GIS网络分析功能的实现
网络电子地图的空间认知研究
基于MapXtreme的网络电子地图设计
GIS网络化发展的相关问题初探
隧道变形预测的BP神经网络模型
福建省连续运行参考站网络的构建
局域网络建造和管理的几点看法
使用CAD文件制作网络地图切片方式的探讨
基于Skyline的海量三维模型网络发布显示
浅谈网络电子地图的特点与技术设计
基于GML的网络GIS数据互操作方法研究
网络负载平衡技术及其在WebGIS中的应用
基于小波神经网络的桥梁变形监测预报
基于三维仿真技术的交通管理系统建设
基于ArcGIS Server网络分析之最短路径的实现
BP神经网络法在GPS高程拟合中的应用