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  • 简介:摘要:标准动车组转向架中小件弹簧筒在进行UT/MT探伤后发现在焊缝的内部存在气孔及未熔合缺陷,在焊接起弧和收弧位置处存在烧穿现象。弹簧筒一次探伤合格率较低,不仅影响了弹簧筒的焊接质量,同时在返修过程中造成了人力物力的极大浪费,在后期动车运行中埋下了安全隐患。针对这一严重现象,对产生的问题进行深入研究,通过对焊接工艺的优化,不仅提高了中小件弹簧筒一次探伤合格率,而且降低了焊接操作的难度。

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  • 简介:摘要:窄轨车转向架构架侧梁为长直箱型结构,目前普遍采用机械手焊接,而焊接工艺的合理性直接影响着梁体的焊接变形及后处理难度。本文结合车间实际生产分析这种长直箱型结构形式的侧梁机械手焊接变形规律及影响因素,制定合理的焊接工艺以减弱梁体的焊接变形。结果表明,通过优化焊接顺序及采用刚性固定的方式可以有效控制箱型侧梁的焊接变形,不仅减小焊缝残余应力,同时减少了焊后对变形热调修所需的时间和生产成本。

  • 标签: 构架侧梁 机械手焊接 焊接工艺 焊接变形 刚性固定 应力