简介：摘要目前我国经济平稳增长，主要依靠单一产业的资源大省也在逐步的深化改革发展方向，但原有的资源产业还是主要的经济支柱。近年来我国也大力兴建了诸多的重载铁路运煤专线。本文以山西长子南煤炭集运站专用线架梁施工组织为例，通过细化职能分工、严格控制施工流程等措施，形成了规范的汽车吊架梁施工组织流程，对大吨位汽车吊架梁施工组织具有一定的参考价值。

简介：摘要本文结合具体工程实例，就重载铁路隧道弹性支承块式无砟轨道，从精密网控制布设、道床板施工、无砟轨道作业工序等施工措施三个方面进行了重点分析。

简介：摘要对线路进行加固提高了框构桥顶进的安全性，是行车安全的保障。为保证顶进施工阶段列车的正常安全运行，对现有的铁路的路线加固，在顶进施工之前是很有必要的。既有线采用吊轨及纵横梁加固方案，具体为“3-5-3”P50吊轨，纵横梁为4Ob工字钢。

简介：2013年1月25日，太原铁路局科委组织专家对太原铁路局科学技术研究所研制的“高强度重载救援牵引套钩”进行了技术鉴定。鉴定委员会听取了课题组的相关报告，并观摩套钩功能演示后，经过认真讨论研究，认为该成果达到了路内领先水平，同意通过技术鉴定。

简介：银行贷款：200万元主导项目／产品简介：公司目前主导产品HGM—A货运重载铁路车辆用高摩合成闸瓦钢背，是目前全路提速重载车辆闸瓦的配套主导件，全路年需求量约2000万块左右。公司是铁路定点生产企业，随着铁路运能和运力的增加，销量和用户也在逐步增加。

简介：3月17日．世界上一次性建成最长重载煤运铁路蒙华铁路开始全线铺轨．标志着该项目站前工程基本完成．项目建设进入新阶段。蒙华铁路是纳入中国“十二五”发展规划，“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大项目．蒙华铁路被列为首批基础设施等领域鼓励社会投资的80个示范项目之首。

简介：摘要：在我国铁路交通网络建设中，重载铁路工程施工的强度及承载控制需求较高，针对重载铁路进行现浇连续梁施工质控能够有效保证梁体结构的总体承载能力，本文首先分析了现浇连续梁施工步骤，进而就某重载铁路施工中现浇连续梁项目作业质量管控策略进行了探究。

简介：摘要列尾装置是重要的行车安全保证设备。结合列尾装置在包神重载铁路线上的维护经验，总结分析影响列尾装置正常运行的重要因素，并提出以数据分析为基础，执行标准化作业流程，以达到降低列尾装置故障率的目地。

简介：摘要：钢轨轨头横向疲劳裂纹，业内一般称其为核伤，会对行车安全造成很大威胁。钢轨核伤通常在距钢轨内侧5~10毫米、距踏面8~12毫米处的发生率较高，其方向垂直于钢轨的纵剖面，与踏面接近垂直角，或者在10°~25°以内。核伤是造成钢轨横向断裂的因素之一，具有较高的危害性，属于危险疲劳缺陷的范畴，所以，必须加强对钢轨核伤的检测力度，用B型图来判断核伤，关系到大型钢轨探伤车是否能承担保障线路安全的责任问题。在此基础上，本文着重探究与论述重载铁路钢轨探伤车漏检轨头核伤的具体原因、解决策略等相关内容，以供借鉴。

简介：摘 要： 南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分，是粤港澳大湾区交通发展的重要项目，是首条进入广州南沙自贸区的重载货运铁路，贯穿广州、佛山、中山、江门四市，南头北特大桥1-80m系杆拱跨越桂州水道防洪堤，本文通过阐述系杆拱梁部和拱肋临时结构施工过程中的关键技术，为类似工程提供经验借鉴和参考。

简介：摘要:针对重载铁路道岔转换设备存在种类多，构造复杂，使用寿命短以及难养护的特点，为做好重载铁路道岔工电结合部的养护工作，分析了重载铁路道岔对道床、尖轨、基本轨以及辙岔等工电结合部设备的常见病害现象，并重点结合这些病害现象的原因提出了一些具体的整治维修措施，以供同行参考。

简介：

简介：

简介：摘要列车重载意味着牵引功率高、牵引电流大，极易引起接触网及整个供电系统电压的波动。因此，为了提升重载列车的运输能力，首先必须对牵引供电系统进行研究，提升关键技术水平，提升重载铁路牵引供电系统的性能，从而实现重载铁路事业的进一步发展。

简介：摘要桥梁建设作为国家发展的重要组成部分，其产生的影响力非常突出。对于重载铁路桥梁加固而言，体外预应力技术的应用，是比较先进的方法、手段，很大程度上减少了加固的问题和挑战。文章针对体外预应力技术在重载铁路桥梁加固中的应用展开讨论，并提出合理化建议。

简介：摘要铁路工程建设是我国基础工程建设中的重要构成部分，而铁路工程建设中桥梁施工建设至关重要，其设计与施工质量关系到铁路运行的整体安全。若由于施工技术不到位或质量控制达不到规定标准，都会使铁路桥梁整体质量受到影响。以重载铁路桥梁施工现状为切入点，针对我国重载铁路桥梁施工技术与施工质量展开了详细分析，以总结出有效的施工质量控制措施，提高重载铁路桥梁施工总体质量，保证铁路运行安全稳定。

简介：研究区域煤炭资源丰富，煤炭矿点多、产量大，但深入资源富集区的铁路支线少，干线辐射范围受限，集输能力小，成本高，效率低，制约了煤炭资源大规模的开发利用．新建杭锦旗矿区集煤铁路是一条连接包兰通道、包西通道的煤炭集运铁路，适宜重载运输，我们在方案设计中引入重载运输的理念，结合区域矿井分布，选择线位，对其直接服务的矿井引入规划铁路专用线，并在矿井附近规划布设煤炭战略装车点，组织10000t、5000t重载列车大进大出，降低运输成本，提高运输效率。

简介：摘 要 朔黄铁路是我国煤炭外运主要重载运输通道之一，现开行轴重2.5万吨列车，年运输量达3.5亿吨。同时大运量、大轴重、高密度的运输模式，导致了轨枕裂纹、挡肩破损、道床煤灰污染、道床板结，需大修换枕。人工更换轨枕效率低，劳动强度大，曲线地段，半径小、超高大，人工更换轨枕易抬高轨道高度，无法满足天窗点抽换轨枕需求。通过换枕机更换轨枕，机械化程度高，减少劳动强度、作业效率高、提高施工质量。本文即是阐述了隧道地段换枕机更换轨枕施工工艺及安全卡控措施，供类似工程参考。

简介：西澳大利亚Pilbara地区的BHPBilliton铁路开行45000t世界载重量最大的列车，轴重达到了40t。BHPBilliton采用传统方法，利用既有技术，坚持简单化的重载运输。BHPBilliton在重载运输中重点抓了以下4个方面：安全第一，重视研究和开发，充分利用现有资源，不断增加轴重。在应对40t轴重的挑战中，采用钢轨闪光对接焊代替铝热焊，每两周打磨一次钢轨，修订零应力的轨温保证不发生胀轨。

简介：