简介:摘要路面平整度是反映工程质量最直观的一项指标,提高路面平整度便成为了施工中追求的目标。路面平整度大致可以概括为由三种剖面的竖向变形构成:纵向的、横向的、水平向的。对于道路使用者而言,相比于道路表面的具体损坏,更关心乘车舒适性与安全性。目前路面平整度研究的主要对象是路面沿行车方向高低起伏变化的纵向变形。故而道路的中线高程控制就显得尤为重要。
简介:摘要:近年来GPS技术得到了广泛的应用,但是科学数据表明,GPS高程测量结果会受到一些因素的影响,从而限制了GPS测量功能的发挥。为了使GPS高程测量在实际中得到更加广泛的应用,本文对GPS高程测量的基本原理和影响因素进行了分析,并给出了相应的控制措施,对我国的GPS高程测量工作有一定指导意义。
简介:摘要:在近海水深测量中,我们可以采用水准联测法、GPS法传递高程。但在距岸较远、范围较大的跨海测量,高程的传递难以实施。文章通过对同步期平均海面法原理的介绍,同时结合工程实例,采取该方法可解决中短距离高程传递的问题。
简介:摘要lisp能大大提高工作效率,减少操作错误率并提高作业精度。通过自身工作实践,简单介绍下如何利用三角形原理用lisp将高程值转为可视化线段,完成地物立面方向在CASS中的平面转换。