简介：摘要新建梅州至潮汕铁路这个项目中大部分是桥梁，我们高程测量过程中把线下CPI、CPII高程数据从桥下引至桥上的可行性分析，通过实际操作数据证明可以使用三角高程法进行桥上下的高程传递，能够极大的提高了工作效率，也可以满足我们现场精度要求，具有很强的实用性。

简介：随着全球卫星导航系统（GNSS）的发展，其全天候，成本低，省时的优势迅速获得测绘工作者的青睐，在工程领域得到了广泛的应用。相较于平面控制测量的高精度，GNSS应用于高程测量，其精度还有待于提高，对此国内外学者做了大量的研究。由于GNSS高程测量所获得是以参考椭球面为基准的大地高，与正常高存在着高程异常，因此需采用高程拟合的方法将GNSS高程测量所获得的大地高转换为正常高。

简介：高程测量的方法较多，其中精度最高的是几何水准测量，但是几何水准测量的工作量大，因此在困难地区多采用GPS高程拟合的方法。本文采用多种GPS高程拟合算法进行计算，经试验成果的比较、分析，GPS高程拟合在某地区可以达到四等水准测量的精度要求，能够解决该地区四等水准测量需求。

简介：摘要分析介绍了下承式系杆拱桥吊杆更换的一种控制方法，并对该方法的影响因素进行了研究分析，并结合实际工程案例，介绍了该控制方法设计思路、方案和控制成果。

简介：6月24日,经过水电三局第一分局孤山项目部全体员工八个多月的艰苦鏖战,随着下游围堰顺利填筑至设计高程,标志着孤山航电枢纽全年围堰全线达到防洪度汛目标.孤山航电枢纽围堰从2017年10月份开始填筑,历时8个月,总填筑量约为80万立方米,于2017年11月29日成功截流,并于2017年12月31日按节点工期顺利完成高喷防渗墙施工.

简介：本文介绍了在诸暨市二等GPS控制网下，对城区进行了四等GPS控制网加密的工作，在工作中采用同济大学的TGPPSW2进行高程拟合计算，取得了较好效果。

简介：摘要在矿区测量的各个环节中，灵活应用ＧＰＳ技术，不仅可以提高精度，还可以减小工作量，提高工作效率。本文主要分析了GPS在矿区高程测量中的工作原理及方法。

简介：摘要GPS具有速度快、准确度高的特点，应用到铁路测量中可以确保工程建设的质量，针对工程测量中的优势、研究方法及应用，在铁路测设测量、铁路控制测量、桥梁隧道形变测量、密林、密灌地区路线控制测量中都可以发挥出其优势，促进测量工作效率及质量的提升。

简介：根据GPS水准高程拟合的试验成果，从拟合的似大地水准面精度，已知点高程精度和GPS点大地高精度三个方面，分析了GPS水准高程拟合的精度，总结了提高GPS水准高程拟合精度的方法。

简介：摘要：三角测量代替四等水准测量，已经成为不争的事实。按照传统方法，分别在两端点安置仪器与棱镜，在满足一定条件下，也可以替代三等水准测量。

简介：摘要随着高精度测距仪的普及应用，用三角高程测量代替水准测量建立高程控制网，可以大大加快野外测量的速度。本文在分析三角高程测量误差来源及测量精度分析影响的基础上，推导了全站仪三角高程测量的计算公式，并运用误差传播定律导出了高程测量精度计算公式，分析了有关误差影响对高程测量精度的影响。本文用AIcATCAZoo3精密全站仪，采用三角高程测量的方法，用于地形复杂的困难条件下代替一、二等水准测量的可行性进行研究。通过实验证明，在一定范围内可用全站仪代替水准仪进行高程测量可达到一、二等水准测量的精度要求。最后介绍了全站仪三角高程测量在大坝安全监测工程中的实际应用情况。

简介：摘要本文通过工程实例，采用水准测量法、全站仪三角高程测量法、悬挂钢尺法三种方法，进行了地铁竖井高程联系测量试验。通过实测数据，论证了悬挂钢尺法传递高程是一种简便高效、精度可靠的方法，以供同类项目参考。

简介：摘要：我国在不断发展科学技术的同时，也改进和创新了GPS技术，并将其应用到了工程测量作业中。在测量工程期间，借助现代化的GPS测量技术，可以更加准确的测量平面和高程精度。本文首先介绍了GPS控制测量实例，然后探讨了高程精度的各类影响因素，并以此为基础，提出了相应的改进措施，以供参考。

简介：摘 要 随着太湖水资源开发利用、水环境治理、水文观测等项目的开展，对太湖岛礁高程基准点的精度要求也越来越高。常规GNSS高程拟合法已无法满足精度要求，太湖岛礁控制点高程传递受观测条件限制高程导线法无法实现，GNNS水准高程传递成为跨湖岛礁高程传递的最佳方法，本文将通过一工程实例介绍GNSS水准岛礁高程传递的方法。

简介：摘要：对于河道工程而言，在施工设计的过程当中需要确定高程的数值，其高程数值会受到多个方面的影响，其中的关系也较为复杂。从断面流速的角度来进行分析，可以在不同的设计高程条件下进行工程规模、施工条件以及河道行洪能力的分析和研究比较，从而得出河道的高程以及水位流速之间存在的关系，实现工程量的节省，在断面的行洪效果方面也相对良好。

简介：摘要：针对全站仪三角高程导线测量代替三等水准测量问题，采用精密测量技术施测了全站仪高程导线。以每千米高差偶然中误差和全中误差作为精度衡量指标，分析全站仪高程导线测量精度。实验结果表明，全站仪高程导线测量每千米高差偶然中误差达到2.959 mm，每千米高差全中误差达到5.762 mm，符合三等水准测量精度要求。基于精密施测的全站仪高程导线测量代替三等水准测量是可行的，且全站仪高程导线测量效率高，地形普适性强，具有三、四等水准测量无可比拟的优势。

简介：针对现行规范中2km以上距离的三角高程法跨河水准测量应采用双觇板的规定,进行了单标三角高程法跨河水准测量的观测设计,并通过实验与双标三角高程法及已知高差进行比较分析。结果表明：单标三角高程法可用于2km以上距离的跨河水准测量,其半测回中的垂直角观测组数宜增至双标法的2倍。

简介：摘要根据原《海港总平面设计规范》（JTJ211-99）及相关规范要求，结合天津港地区多年积累的经验，天津港地区码头顶面高程通常取6.0m，依据《海港总体设计规范》（JTS165-2013）并结合天津港大沽口港区水文资料，经计算，建议将天津港大沽口港区最东端泊位码头前沿顶面高程设定为6.6m（天津新港理论高程）。

简介：摘要静态GPS测量主要通过GPS接收机进行定位测量，在这一过程中，接收机的位置固定不变，通过建立各种控制网进行测量，是目前可靠性比较强的GPS测量技术。静态GPS的精度及可靠性同时又与网形设计有很大的关系。本文通过静态控制网的解算实例着重介绍了静态控制网的解算方法及高程精度分析。

简介：摘要所以通过本人多年的工作实践下面就GPS拟合高程应用的测量等级和如何提高GPS拟合高程精度方面作一分析、说明……