简介:对技术与教育相互作用之机制的破解是利用技术促进教育的基础和前提.该文认为,能倾处理交互正是一个致力于揭示技术与教育相互作用机制的研究框架.在对历史的追索中发现,能倾处理交互源于实验心理学和相关性心理学这两种不同研究路向的聚合,突破了对教育的一维性概念化理解.该文从教育技术学的视角出发,在对能倾处理交互的基本假设及其研究进展的历史与逻辑进行考察的基础上,认为能倾处理交互这一理论框架在科学层面上极大推进了对个别化教学的探索,并帮助教育技术超越了媒体比较的研究框架,走出了寻求“超级媒体”的理论迷局,开辟了学习、媒体与认知交互机制研究的新天地,对今天我们面对层出不穷之新媒体如何避免重蹈媒体比较研究的覆辙,把焦点集中于媒体如何促进学习的研究具有重要价值.
简介:贝尔直升机公司在NASA兰利研究中心的跨音速动力学风洞中完成了贝尔/波音公司倾转旋翼飞机1/5缩比模型的风洞试验。该四倾转旋翼飞机是一个四引擎、与C-130大小差不多的飞机,可像直升机一样起飞、悬停和着陆,并拥有固定翼涡轮螺旋桨飞机的飞行速度和航程。该试验模型采用前置动力和后向旋翼、悬臂、短舱以及动态调节机翼,代表了飞行验证机的构型。这个“半翼展”模型的机身长5·14m,旋翼长2·31m。该模型设计用于重现全尺寸飞机的空气动力学和结构响应。贝尔公司、NASA与美国陆军研究实验室联合进行的这些试验,目的是研究前机翼与旋翼对后机翼和旋翼的干扰影响,并证实在翼展方向后机翼的气弹稳定性比V-22倾转旋翼飞机机翼要高63%。这些试验由贝尔公司出资,这项工作与贝尔/波音公司根据美国陆军牵头的联合重型运输机方案设计与分析计划的其它工作齐头并进。贝尔公司试验联合重型运输计划用的倾转旋翼机@朱
简介:摘要:边坡工程是近年岩土工程的热点技术问题,重庆城区的建筑边坡较多,其中陡倾层状岩质边坡具有一定的代表型。文章首先基于坡体结构的差异对边坡工程进行梳理,并结合陡倾岩层边坡的工程特征对其进行全面分类。然后对各类边坡的破坏模式进行机理分析,再探究对应的防护措施,最后对各种类型边坡均提供了代表性的工程实例。以供参考。