简介:以基于自主体模拟和投入产出模型为建模手段,在宏观层面构建了中国17个部门的投入产出模型,在微观层面构建了部门细分的企业创新模型。模型通过微观企业自主体的创新驱动宏观层面部门间投入产出关系、能源消费量和碳排放趋势的演化。研究发现,由于技术创新的不确定性,使得能源消费峰值和碳排放峰值出现的年份存在不确定性。能源消费峰值年份在2025年至2036年期间呈现正态分布;而碳排放峰值年份在2024年至2033年间呈现正态分布;其中,能源消费峰值出现的概率最大年为2031年,概率为23.57%;碳排放峰值出现的概率最大年为2029年,概率为33.51%。以多次模拟的平均值分析,中国未来能源消费量的高峰约出现在2031年,高峰值为5146Mtce;中国碳排放高峰出现在2029年,峰值为2.7GtC。
简介:摘要: 中国标准化型动车组观光区处在车头位置,车头从设计外观来看是流线锥形,这是一个不规则的形状,观光区正处于这个不规则形状的位置,直接影响内部结构的安装,大大提高了安装难度,给设计人员和操作人员在工作方面增加了很大的难度。观光区内装可以体现国内和国际最先进的技术水平和设计理念,同时也是关注度最高的车厢部位。面向世界来说这是展示我国技术水平的典型代表,科技的发展 阐述了新一代动车组在设计和施工中不断积累技术逐渐成熟,并且逐渐赶超国际市场中的先进技术。
简介:发展社会生产力是马克思唯物史观的一个最核心的问题。生产力思想在毛泽东思想体系中有着重要的地位。社会主义建设新时期党的三代领导集体都非常重视生产力问题,生产力思想是中国特色社会主义理论体系的重要内容。