简介：摘要：文章主要介绍了四川省某高速公路一斜坡路堤病害处治，对病害产生的原因进行分析，同时结合数值模拟计算确定处治的原则和措施，为相关类似地形处治及施工提供一定的借鉴意义。

简介：摘要：高边坡路基在交通工程中广泛应用，为了确保路基稳定性和安全性，采用了锚索框格梁边坡防护技术。本文深入探讨了该技术的施工原理、关键工艺和实际应用。

简介：摘要：为了促进公路工程建设质量的有效提升，确保公路工程路基施工达到设计标准和要求。以某工程k79+140-k79+290左侧边坡为背景，针对高边坡路基施工中的安全防护问题，探讨锚杆框格梁施工技术在高边坡路基防护工程中的应用，阐述关键作业要点。工程结果表明，该技术有利于提高边坡的稳定性，规避滑坡、塌方等事故。

简介：摘要：高速公路工程中预制梁场的建设是整个项目临建工程中投资较大、技术难度相对较高的临建项目，在建设前场址选择、规模大小、各功能区布置、台座类型方案的比选等都是重中之重，后期梁场的使用能否达到预期效果，前期的策划、后期的实施都是要紧密结合的，施工中更是要不断根据实际情况进行优化，使投资最小化功能更齐全化。本文主要讲述预制梁场在带纵坡的路基上的施工技术方案，即：通过调整梁场的纵坡使其接近路基纵坡或与路基纵坡相同，从而减少场地土石方开挖量，减少临建投资。这种施工技术解决了在路基上建设梁场台座难以布置、纵坡过大龙门吊负载下难以运行、场坪标高难以确定、土石方超欠挖控制等技术问题。

简介：摘要：本文旨在探究高边坡路基加固中锚杆技术的研究和应用，以提高边坡的稳定性和抗滑能力。首先，对锚杆加固技术的原理、特点和适用范围进行了详细的阐述和分析。随后，通过实验室试验和现场施工验证方法，验证了锚杆加固技术的可行性和有效性，并对加固效果进行了评估。实验结果表明锚杆加固技术相比传统的加固方法有着成本低、施工周期短、加固效果好等优势。同时，该技术还可以有效增强边坡的稳定性，提高抗滑能力和承载能力，保证铁路运营的安全性。但是，在实践应用中也存在一些问题，如锚杆锚固长度和土体侧向位移等方面需要进一步完善和改进。因此，为更好地提高锚杆加固技术的应用效果，还需加强理论研究和实践探索，并不断进行技术创新和改进。

简介：摘 要: 本文介绍了矿物纤维沥青混合料在高速公路试验路段的应用情况，总结了该混合料的相关室内试验结果，采用激光横断面仪与落锤式弯沉仪(FWD)对矿物纤维试验段及其对比段进行了检测。结果表明，矿物纤维沥青混合料可略提高路面面层的模量，改善沥青路面的抗车辙性能。

简介：摘要：泡沫轻质土作为一种用于路基填筑的轻质材料，可有效减少路基自重引起的附加应力，确保路基的整体稳定性。文章以岳麓山景区陡坡路段的工程实践为依托，基于该项目的实地工况，论述了总体设计原则、泡沫轻质土路基特性，具体做了项目设计分析，详细对比了“高挡土墙+填土”方案和泡沫轻质土新工艺两者的适用性，最终选定采用泡沫轻质土路基填筑设计方案。

简介：一、摘要

简介：摘要通过有限元软件模拟，分析交通荷载、不同坡度、汽车水平制动、温度场等因素对沥青加铺层剪切应力的影响，以期得到陡坡路段沥青加铺层破坏的理论依据。依托当地工程项目，通过路面设计软件HPDS分析水泥路面白改黑技术中，面层厚度、温度梯度、旧混凝土弹性模量等因素对面层综合应力的影响，对比分析各种层间粘结或处治方案，以期为“白改黑”工程设计和施工实践提供更简便的指导。

简介：山区公路运营过程中路基-支挡结构变形失稳的发生、发展过程与地层岩性等内因密切相关,气象、水文及施工等外动力条件则是路基及支挡结构变形和发展的主要诱发因素;多雨地区复杂地质条件下的路基沉陷变形问题成为危及公路正常运营的典型地质灾害问题之一。通过对某陡斜坡路基病害的工程地质环境、路基沉陷变形过程及破坏机理分析,揭示了山区斜坡路基变形破坏的区域性、渐进式、影响因素复杂、破坏模式多样等特点,提出了动态过程调控理念,对该类路基-挡墙病害治理须选择恰当介入时机,并采用综合治理措施的设计思路,获得了良好的工程效果,可为类似路基-挡墙病害治理提供借鉴。

简介：摘要：在山区高速公路施工时，若相邻陡坡路基高差大时，存在不均匀沉降和滑坡等施工质量及安全问题。本文以某山区高速公路陡坡路基填筑施工为例，在陡坡路基填筑施工中通过沉降观测、铺工土格栅、强夯处理、路基沉降变形分析、路基稳定性分析、增加沉管集中排水设施等综合措施预防路基不均匀沉降，提高了路基施工质量，解决了滑坡施工安全问题。

简介：摘要该题目主要研究分析了山区高速公路长大坡路段沥青路面设计与施工要领。目前我国高速公路的修筑已从平原逐步转向山区，因此，无论是从路面结构设计、混合料材料组成设计、还是施工技术等，都给我们提出了新的挑战。比如本人参与修建的永蓝高速公路，其特点是山高坡陡，上、下坡长，对长大陡坡路段沥青路面的设计与施工的研究显得尤为重要。下面是本人对长大陡坡路段沥青路面设计与施工的一些粗浅体会与认识，供同行共同探讨学习。

简介：摘要：通过GeoStudio软件SIGMA/W模块建立有限元模型，研究在市政道路陡坡路堤中，不同锚固长度对抗滑桩位移、轴力、剪力、弯矩的影响，用于指导抗滑桩设计。

简介：结合山区某高速公路上跨高铁隧道挖方路基施工,详细介绍了山区上跨高铁隧道高边坡路堑分层分段开挖方法、控制爆破施工技术、预裂爆破施工技术、静态爆破施工技术等。施工实践及监测结果表明,高边坡路堑开挖过程中,既有高铁隧道振速、沉降及收敛稳定,在规范及设计要求范围内,满足施工安全及运营需要。

简介：摘要：本文详细论述了原有斜坡路修筑方法的缺陷，并对利勃海尔9350型液压铲修筑斜坡路的方法进行研究探讨，形成针对液压铲快速修筑斜坡路的新方式，具有较高的推广意义，为兄弟矿山液压铲扩大使用范围提供参考。

简介：

简介：小猫钓鱼上高坡，小牛割草下大河。上高坡。下大河，傍晚空手回到窝——这是谁的错？

简介：

简介：摘要：长大纵坡是影响公路项目交通安全的重要因素，长大纵坡路段事故车型主要为以货车为典型的大中型车辆，客观实际要求我们有必要研究山区高速公路长大纵坡路段交通安全提升关键技术。

简介：一次我亲眼目睹一雁牌客货6座车在上坡起步时，一再地向后溜车，结果撞到后车的前脸上。当时我想如果这位开雁牌客货车的司机，在上坡起步时，能够掌握以下要领，就不会发生上述事故了。