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  • 简介:按照旅客列车开行方案的构成要素,分析了各项构成要素在旅客列车产品方案中的作用和影响。根据设计开行方案时的市场需求,以及编制运行图具体工作时考虑现实运输技术条件的限制,研究对旅客列车开行方案进行制定完善的方法。

  • 标签: 旅客列车 开行方案 构成要素 完善调整
  • 简介:教育产业化口号的提出促进了我国高校薪酬体系的改革,我国高校的薪酬体系在构成上产生了一些变化,但是受传统分配体制的影响,我国高校薪酬体系依然还存在诸多不可忽视的弊病。

  • 标签: 薪酬体系 构成 弊病
  • 简介:<正>项目是企业的信誉之本、效益之源、文化之根。安全事故已成为企业伤不起的突出问题。一旦发生安全事故,鲜活的生命瞬间即逝,美满的家庭荡然残缺!面对伤亡者家属、上级组织、业主以及社会媒体,企业将饱尝撕心裂肺的善后赔付、数额巨大的事故罚款、赖以生存的投标叫停、颜面尽失的公开检讨和铺天盖地的舆论谴责等苦涩。工程项目要从懵懂中警醒,全面强化底线思维,明确划定管理红线,任何人不得以任

  • 标签: 内在要素 项目管理 社会媒体 施工安全措施 监理单位 项目总工
  • 简介:在新的课程改革中,学生学习的目的不仅要获得知识和技能,同时还要注重过程与方法,培养情感、态度与价值观。伴随着学习目标的拓展,教师的角色地位相应地发生了变化。根据新课程目标的期望,在教育教学活动中,教师的角色地位可以分三个维度:知识与技能的传递者维度;过程与方法的引导者维度;情感、态度与价值观的培养者维度。

  • 标签: 新课程目标 期望 教师角色 构成
  • 简介:乘务计划编制要素的分析是乘务计划编制的基础。在借鉴已有文献研究的基础上,结合北京地铁各线路实际运营情况,总结乘务计划编制的基本流程,确定编制过程中值乘班制、轮换车站用餐地点及出、退勤地点四大影响因素;对比分析常用轮转制度特点,在计算轮转班组数后确定主值乘制度;轮换车站的设置是乘务任务配对工作的基础,通过计算先确定单一交路和复杂交路的轮换点数量,再根据折返条件、列车交路、线路长度与车辆段位置等选择轮换车站的位置;最后依据运营管理实际情况确定用餐和出退勤地点。其中,轮转制度和轮换车站的设置直接影响着乘务员的工作强度,在乘务计划编制时需要着重考虑。

  • 标签: 北京地铁 乘务计划 编制要素 轮转制度 轮换车站
  • 简介:"师欲善其教,必先研其法".教师除在其业务知识即"知"方面不断充实自己以外,还要努力提高和改进自己的教学方法,这对一向不太重视教学方法研究的学校教师来说,尤其必要.教学方法有着十分丰富的内涵,按笔者体会,若把它细分为"知"、"技"、"力"和"情"四个要素,就更为合理和现实.

  • 标签: 力情 技力 提高讲课
  • 简介:以上海轨道交通17号线徐泾车辆段项目为例进行分析,阐述轨道交通车辆段上盖物业多阶段开发的特殊性,总结设计需要关注的七大要素,探讨通过设计提升上盖物业价值的途径,实现区域形象、公众交通、地产开发、运营安全、社会效益、成本控制等多方利益的平衡和共赢。

  • 标签: 城轨 车辆段上盖 综合开发
  • 简介:在慢行交通系统化兴起的背景下,以自行车系统指路标志版面元素的需求作为研究对象展开.基于心理学KANO模型编写问卷,采取访问问卷法进行调查,并通过KANO模型特性矩阵和影响力分析进行数据处理.结果显示,必需性设计要素包括地点位置信息、道路位置信息和地点诱导信息,可显著减少使用者的不满程度;优先性设计要素包括方位信息、道路位置信息、道路诱导信息、版面内轮廓线和不同方向信息间划线分隔,可减少使用者的不满程度同时显著增加使用者的满意程度;推荐性设计要素只有一种,即距离信息,可增加使用者的满意程度.本文的结论可为慢行交通指路标志版面设计提供理论参考和借鉴,同时还可为相关标准提供技术储备.

  • 标签: 城市交通 慢行交通 KANO模型 交通标志 版面要素
  • 简介:本文简单介绍了ISO9001标准及我院质量体系中“设计控制”的一些要素,主要谈了设计和开发的策划程序、设计输入程序、设计评审程序、设计验证程序等方面的内容,并联系我院的贯标试运动项目深圳龙华至东莞大岭山公路工程施工图设计总结了一些经验与不足,以供同类型项目的贯标工作提供一些借鉴。

  • 标签: ISO9000标准 贯标 策划 设计输入 设计评审 设计验证
  • 简介:设计阶段是工程投资控制的重点,从分析城市轨道交通工程投资构成入手.对投资控制重点进行分析,并提出相应控制措施与手段.

  • 标签: 轨道交通工程 设计阶段 投资控制
  • 简介:通过对地铁基坑隧道工程各监测项目实测数据及其预警指标、预警数量等多项因素进行挖掘和综合分析,研究建立一种基于多因素权重矩阵分析法的工程安全风险状态量化评估方法,克服当前监测预警多、风险评判定性为主的工程安全风险状态局限性,填补工程安全风险动态及定量化评估的空白,提升工程预警及安全风险状态判别的合理性、及时性和智能化。将该方法应用于某工程中,有效并及时地指导地铁基坑隧道工程施工中安全风险评估与控制、预警响应及处置工作,提高地铁工程的安全风险预控效果及管理水平。

  • 标签: 地铁 工程监测 预警 安全风险 量化评估