简介:临界风速是Y型合流分岔隧道能否有效抑制烟气侵入分岔支路的重要参数。为确定Y型合流分岔隧道临界风速计算公式,对影响Y型合流分岔隧道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出临界风速与火源热释放率、主分隧道高度比、连拱长度及隧道分岔夹角这4个因素的无量纲函数关系式。通过数值模拟得到临界风速最大的火源位置,并对上述4个影响因素进行了量化分析。结果表明:火源距分岔段隧道洞口15~25m时临界风速最大;当无量纲火源热释放速率小于0.3时,隧道临界风速与火源热释放率呈现1/3次方关系,当无量纲火源热释放速率大于0.3时,隧道临界风速不再随火源热释放速率增加而增加;临界风速与分岔隧道高度比近似成-3/10次方关系,与分岔夹角成-3/40次方关系,而与连拱长度无关。进而得到分岔隧道临界风速的无量纲计算模型,且与数值模拟结果吻合良好。
简介:摘要最近几年,我国超临界机组飞速发展,其主要特点是耗能低,拥有较高的科学技术含量,并且具有良好的环保功能。充分发挥超临界机组作用与优势。对于该机组的不足之处应进行多方面的升级改造,利用汽轮机、循环水系统以及加热器等进行多个机组同时运行。然后装置先进设备,并结合实际情况对其所要焊接的结构采取相关设计,以此提升600MW超临界机组的有效运行,继而保证该机组的实用价值。本文将围绕600MW超临界机组优化运行进行浅显分析。
简介:摘要本文对目前高中教学中以“讲实验”代替“做实验”予以关注,以竖直面圆周运动的临界情况一课为例,指出了让实验回归本真的必要性和紧迫性。
简介:摘要:本文通过某厂汽轮机由于汽轮机组大面积结垢导致的汽轮机组调节级压力逐渐升高的故障分析过程,通过对汽轮机结垢成分以及运行汽水品质的全面查定,对机组运行管理及机组停炉保护等问题提出整改建议。
简介:摘要随着电力系统的快速发展,电网结构也在不断发生变化。如今国内经济形势不断变化,电网的峰谷差越来越大,再加大规模的新能源并网,由于新能源发电的随机性和波动性,给电网的调峰带来了很大的压力。燃煤电厂具有越来越艰巨的调峰任务。而本文则主要探究了660MW超临界机组参与深度调峰运行中存在的问题和相关运行措施等等,从而使电厂在进行深度调峰过程当中,保证机组能够安全稳定运行。