简介：摘要：当前我国的铁道事业发展迅速，在这样的发展形势下，人们更加重视行车安全性，基于这样的要求对于铁道车辆的车体，还有转向架之间的连接装置，应当引起相关人员的重视，所以要对这个部位进行充分研究，充分地了解其特点，以及在车辆运行中的重要性，这样才能有效地确保车辆运行，同时也为相关技术的发展，起到积极的促进作用。

简介：摘要：我国CRH3型车系列动车组普遍是2010年生产制造的，经历十余年时间均已进入高级检修阶段，检修阶段分为三级修、四级修、五级修。动车组的检修有几种重要部件，包括：轮对轴箱组成、构架、空气弹簧组成、牵引系统、齿轮箱组成、轴箱弹簧组成、枕梁组成、油压减振器、速度传感器等关键零部件经过检修以后确保良好的运用状态，可以安全装配到下一个检修修程，其余一些三级修必换部件就需要全部更换为全新的部件进行组装。

简介：摘要：转向架在地铁车辆运行中发挥着重要作用，其不仅有利于增强地铁车辆的安全性能、物理性能以及灵活性能，还可强化地铁车辆对线路轨道环境的适应性，但同时转向架在地铁车辆运行过程中容易受其他因素影响出现故障问题。文章以地铁车辆转向架为研究方向，探究其常见的故障问题并采取有效方法加以应对解决。

简介：摘要：现阶段，社会经济不断发展进步，动车组在此种社会背景下质量得到提升，出于优化动车组长时间使用安全性能目的，维持其服务质量，需建设高级检修质量管理体系，通过此种方式强化动车组转向架应用安全性，针对应用过程中产生的不同类型问题，需及时处理。基于此，在多个方面进行分析，依据动车组转向架特点，开展有效检修工作，保证转向架检修质量，动车组转向架高级检修质量管理体系构建也可具备更多支持。本文通过对动车组转向架高级检修质量管理体系进行分析，针对其中的问题，提出针对构建措施，为质量管理体系的形成提供重要参考意见。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。当今人们对轨道车辆的运行品质和性能要求越来越高，而轨道车辆由于轮载分布不均、动态性能十分复杂等，使轨道车辆的改进困难。目前，国内轨道车辆一般采用机械装置调节相关部件，不便于实时监测轨道交通车辆相关部件的参数，且机械装置易磨损，精度和灵敏度相对较低，不便于实现轨道交通车辆的自动化控制。本文就城铁车辆转向架中心销套压装技术展开探讨。

简介：摘要：商用车具有重心高、质量大、体积大、宽高比小的特点，致使商用车更易发生失稳危险，造成巨大的经济损失及人员伤亡，所以研究如何防止商用车失稳具有重要的现实意义。

简介：摘 要：本文简述了某型进口100%低地板有轨电车转向架的基本结构，分析了该型转向架架修的工艺流程和技术难点，为100%低地板转向架架修技术研究和实施提供有力支撑。

简介：摘要：转向架起着承载、引导和减震的功能，同时又是牵引力和刹车的执行器，对其维修工作起着至关重要的作用。转向架的修制分为五个等级，按其零件组成分为构架、轮对、制动系统和悬挂系统维修。高效、流畅的质量管理系统是保证大修质量的重要保证，包括人力、设备、材料质量、文件、工艺流程的管理。

简介：摘要:随着科学技术的发展,我国人民生活水平的日益提高,越来越多的人开始重视汽车的开发研究。众所周知,车辆液压助力转向器实验台也是目前实现了车辆的相应技术研究开发与性能试验等工作能力的一个主要试验装置,该试验设备装置的成功问世也为开发车辆技术提供了对相关的汽车部件参数的科学合理的选择方法和对新能源车辆参数的配置优化等技术方面有力的支撑保证,不仅是如此,试验台装置还在很大一定的程度意义上也提高到了相关车辆技术的研究开发效益。

简介：摘要：目前，我国装备制造业取得了快速发展，铁路车厢制造技术水平也大幅提升。焊接技术是铁路客车制造的关键技术之一，可有效缩短铁路客车制造的生产周期。目前业内常见的焊接技术有激光焊接技术、搅拌摩擦焊技术等。有助于提高焊接技能的应用水平。

简介：【摘要】：在社会经济高速发展阶段，铁路货车运输发挥着重要作用。铁路货运检测为保障运输质量的重要手段。传统人工检测模式难以满足铁路货车高速、重载、大密度开行的发展趋势，为提高铁路货车故障检测工作效率，引入货车运行故障动态检测系统，保障铁路货车运行故障检测准确率。转向架故障为铁路货车的常见故障，而将图像识别技术运用在货车转向架故障检测中，可提高转向架故障检出率以及精准性，为铁路货车转向架典型故障维修提供专业性指导。

简介：摘要：在国外的铁路上，对于质量不大的列车，除了使用６轴内燃机车外，还使用４轴干线电力传动的内燃机车。从而可以在调车内燃机车上使用生产厂家已经熟悉掌握的转向架。俄罗斯内燃机车制造业的特点是：对于宽轨铁路，事实上是不使用电力传动的４轴干线内燃机车的。所以对于调车和厂矿用的电力传动的内燃机车而言，就需要对两轴转向架进行专门的研制。所有这一切，造成了这样一个问题，即为了正确地选择结构方案，需要评估现有的科学技术储备是否足够。本文就是以设计两轴转向架为例，试图解决这个问题。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，对于城市交通也提出了更高要求。城市轨道交通车辆转向架技术在城市交通当中的地位也非常重要，而在转向架技术运行过程当中，不同轨道的交联互通，需要通过转向架来实现，为保证车辆的稳定驾驶和轨道的平稳转换，对城市轨道交通车辆的转向架技术的要求也不断提高，需要车辆转向架自身的负载能力持续增强，以保证交通平稳运行。本文对城市轨道交通的转向架柔性构架进行了专项分析，阐述了实现构建柔性的多种方式，并提出了一种弹性铰接式的双“T”形柔性构架。

简介：摘要：随着我国城市轨道迅猛发展，地铁网络持续扩张。转向架作为地铁中极为关键的构成组件，假若出现问题将直接关乎到地铁正常行驶，致使安全事故发生。转向架的焊接主要采取焊接机械手来完成，焊接机械手可以在高温、有毒等恶劣条件下作业，极大地提升了转向架加工制造的水准与质量。

简介：摘要：低心盘大载重转向架是解决特殊装备产品运输的有效方案。建立了大载重运输车的动力学仿真模型，利用Simpack仿真软件进行了动力学性能分析和计算。对转向架最大振动加速度、平稳性指标、脱轨系数、轮重减载率、横向力允许限度等运行平稳性及稳定性动力学指标进行研究与分析。

简介：摘要:汽车行业一直以来都有很大的发展前景｡汽车转向器非圆齿扇变变位修形加工长期存在齿廓过切,鼓形量偏小,在实际加工中需要凭借经验反复试凑鼓形量,导致加工效率低,精度不高｡为此,将转向器非圆齿轮分段线性函数修形运动叠加到展成运动,得到非圆齿扇变变位修形理论齿廓;对变变位修形加工过程进行运动学分析,计算瞬心点的位置,求解非圆齿扇变变位修形实际齿廓方程｡

简介：

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简介：摘要：目前，我国轻型汽车已经实现了智能网联和主动前轮转向功能的应用，随着汽车智能化技术的发展和普及，实现主动前轮转向功能对汽车行驶性能和安全性能有重要意义。本文通过对基于动态传感器和智能控制系统的轻型汽车主动前轮转向功能进行研究分析，以提高汽车行驶过程中对车辆性能的适应性，同时实现汽车主动前轮转向功能所需的智能化控制与行驶过程控制性能提升。本文简要介绍了某款基于主动前轮转向技术开展的轻型车防抱死制动与主动前轮转向集成控制研究进展。

简介：摘要：本文旨在针对机械手焊接横梁长焊缝时弧形拐弯处存在上下坡焊的难题进行分析，弧形拐弯焊缝处因重力因素影响导致熔敷金属延弧形面向下流动，从而导致焊缝成型不良问题，通过优化焊枪角度，焊枪摆动幅度、制定合理参数、改善焊接技巧等方案，有效解决了爬坡焊和下坡焊焊缝成型不良问题，使还部位弧形焊缝质量得到控制，提高了焊接质量水平。