简介：

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简介：大陆人民解放军的军队建设自1978年12月召开的十一届三中全会确定开始军队现代化以来，经历80年代末，90年代初期的东欧剧变和苏联解体的国际形势变化，加上80年代以来以信息技术发展为主体的世界“新军事革命”浪潮涌现，特别是90年代期间海湾战争和科索活战争的启示，使解放军在现代化的进程中更体验到应付未来战争准备的国防政策和军队建设必需放在“打赢高技术条件下的局部战争”的基点上，因而订定科技强军和走精兵之路的军队建设方针，观察近10年来的解放军建军的方向和规模除了法、海、空三军和二炮的传统建制军种之外，尚有所谓的“高科技部队”，兵种包括天军、网军和心理战部队。

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简介：本文概述了K—1火箭推进系统及其研制情况。目前随着推进系统各主要组合件考核的完成,首枚火箭即将完成。已经完成的组件图样表明推进系统是可行的。

简介：加普惠公司(P＆WC)，总部位于加拿大魁北克省的朗基市(Longueuil)，成立于1928年，属联合技术公司(总部位于美国康涅狄格州的哈特福德)的分公司之一。公司成立之初主要对美国普惠公司制造的“黄蜂”式活塞式发动机进行修理与大修。现在加普惠公司已发展成为一个世界级的航空发动机制造企业，其生产的航空发动机广泛应用于公务机、支线客机以及直升机。该公司目前的业务与服务网络已遍及全球，在全球共有近九千名员工。加普惠公司在研发方面的投资在加拿大航空工业中高居首位。

简介：最近,日本川崎重工业公司向日本防卫厅技术研究开发部交付了第一架侦察直升机OH-1。预计1997年8月以前还要交付3架。研制OH-1是日本第一个旋翼飞行器发展计划。OH-1是一种双座双发侦察直升机,1996年8月首飞,共研制4架原型机,累计飞行150多小时。第一架原型机用于性

简介：目前正在研究采用F-1的衍生物——F-1A作助推发动机,采用SSME作上面级发动机。现已完成了F-1A发动机再次启动的性能评估研究。已确认该发动机改型项目的总数达224项,最直接的问题是生产现代化或利于规模生产。研究中未找出至关重要的技术问题。对SSME的评估着重于高空起动或轨道再起动组合使用的模拟。本文讨论了入口压力变化及热响应相互之间的关系。对阀的工作程序和发动机上控制孔板作了小小调整,使发动机的高空起动模态与地面起动的情况相同。发动机的轨道模态还要求有少量推进剂进行再循环并稍加一些加热控制,以确保在初始射入后从一个轨道到三个轨道的满意起动。

简介：6月3日，印度在卡达姆巴建造的超大海军基地一期工程已经顺利完工。该基地完全建成后将成为亚洲最大的海军基地。并可同时容纳包括航母在内的40多艘大型战舰。卡达姆巴基地位于印度西部阿拉伯海沿岸卡纳塔克邦的加尔瓦尔附近，距离孟买约1074千米，距离巴基斯坦卡拉奇海军基地和印度新建的瓜达尔海军基地分别有1667千米和2778千米。

简介：我国自行研制、生产的“前卫”-1（QW-1）便携式防空导弹武器系统于1994年英国范堡罗举行的国际航空航天展览会上首次展出，引起各国防各部门及传媒的极大关注。“前卫”-1是红外被动式自动寻的、单兵肩射便携式防空导弹。它可全向攻击高速喷气飞机和武装直升机等各种空中威胁目标。其任务是对前方地域内的战斗分队进行空中掩护、对前方装甲、机械化部队进行跟进掩护。“前卫”-1导弹系统的基本型为单兵便携式，它可根据用户需要加装在陆地军用车辆、舰艇、直升机上作为防空武器；也可与小口径高炮组合在一起，形成弹炮合一的自动化防空系统。

简介：我们必须保证我们国家的生存．但我们不能仅仅满足于求得生存。我们是一个全球国家，我们的幸福取决于我们的行动自由，我们现在并不能做到自给自足，我们当中的任何一个人都不可能做到一辈子自给自足，即使我们作为一个国家能够使我们自己的生命和利益得以维持，我们的国家又会是个什么样的呢？软弱无力．束手无策，顶多是个中等国家。所以，我们必须关心我们的全球利益。我们全球利益受到的主要军事威胁来自苏联．苏联是另一个唯一真正的全球军事大国。所以我们必须针对苏联，针对苏联的全球利益和行动对我们构成的威胁，衡量我们保持行动自由的能力。这不是穷兵黩武．不是战争叫嚣，也不是某种随意恐吓的战术。这就是我所理解的为使我们的军事实力达到标准而应采取的最明智和最负责任的立场。

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简介：为了保障微小型无人直升机动力学建模与控制试验的安全，避免在试验或测试中造成人员伤害和直升机及其机载设备的损毁，设计了一种被动式微小型无人直升机6自由度支撑平台。该平台由具有被动重力平衡能力的平行四边形机构组成，无人直升机与平台之间采用球铰连接，从而使得直升机能够在所允许的范围内作任意方向的飞行、姿态机动或悬停在任意位置而不受支撑平台重力的影响。为了评价机构的重力平衡效果，在ADAMS环境下对系统进行了仿真，并给出了仿真结果。

简介：贝尔直升机公司建议美国空军将其用于导弹基地和联合作战的63架UH-1N“双发体伊”直升机并入美国海军的UH-1N(4BN)项目,进行改型,美国空军原来打算另外购买西科斯基公司的H-60直升机来替换UH-1N,此项建议为空军节省了大量经费。改造后的4BN直升机可能从2003年开始交付。1996年年底4BN的工程、制造和研制(EMD)项目合同已在洽谈之中。

简介：2000年1月14日，台湾汉翔航太将生产的最后两架F-CK-1A战机，交给了空军第一飞行大队。随着这两架序号为1502与1503的F-CK-1战机的移交，整个IDF计划，可说是划下最后的句号。在F-CK-1战机生产结束后，汉翔700位员工提早退休，能力强的人只怕早就另择良木而居了，台湾唯一的飞机制造工业汉翔航太将何去何从?

简介：FC-1是由成飞与巴基斯坦共同研制的多用途轻型战斗机。该项目计划始于上世纪80年代，最终在2003年结出了硕果。而在1983年，我国台湾地区的IDF“经国”号战斗机项目启动，并于1990年代中期开始服役。印度也于1983年提出了。LCA轻型战斗机项目，技术验证

简介：位于德国汉堡的布洛姆-福斯造船厂（Blohm&VossGmbH,B+V),自1877年成立迄今已有126年的历史，其名称取自两位主要创办人HermannBlohm及ErnstVoss先生，草创时代约有800百余人，业务大多是承造航行于易北河的渡轮。自1892年替德意志帝国海军造轻型巡洋舰“秃鹰”号（Condor)，正式开始进入造舰的行列。1897年，为应付海军业务的需求，扩充新的浮坞到17000吨，使得建造能力大增，大型战列舰和客船、货商船的订单随之接踵而至，然后不断更新设备。到了1905年已成为世界最大规模的装配造船厂，吊装能力达250吨，码头长3千米，厂区面积达560000平方米，1906年更拥有世界最大的浮坞，规模已可建造至46000吨级的船舰。

简介：俄罗斯是世界上最早研制潜艇的国家之一，早在本世纪初就开始潜艇的设计、研制和建造工作。二战前，苏联自行建造了184艘潜艇，而当时的德国和美国则各拥有57艘和95艘。苏联当时最先进的是1936年建造的K级远洋潜艇，水面排水量1390吨，水下排水量2600吨，水面航速18节，水下为10节，装有10个鱼雷发射管、2门100毫米火炮和2门45毫米火炮。

简介：倾转旋翼机现在越来越受到人们的关注,贝尔/波音公司的MV-22“鱼鹰”现在已被批准全速生产,贝尔公司的无人驾驶“鹰眼”已开始为美海岸警卫队进行研制飞行,贝尔/阿古斯塔公司的BA609恢复了取得民用航空合格证的飞行试验。取得这些成功的贝尔直升机公司的倾转旋翼机历史有详尽的记录,这包括为NASA研究的非常成功的XV-15和为美陆军和空军试制的先驱者XV-3。但是,有些早期鲜为人知的飞机为倾转旋翼机技术的发展作出了重要的贡献。这些飞机是由名为卓越飞机公司(TranscendentalAircraftCorporation)的小公司设计和制造的。这家公司的工程师和技术人员利用简陋的设备实现了倾转旋翼机的第一次飞行,把前人的梦想变成了现实。1艰难的开始卓越飞机公司是由马里奥·A·圭列里和罗伯特·L·利克顿专门为研制倾转旋翼机而于1946年10月成立的。圭列里是该公司的经理和设计师,他在第二次世界大战期间是美国海军的战斗机飞行员和试飞员。利克顿是该公司的总工程师,他是著名旋翼机空气动力学家劳伦斯·莱佩奇的门生。此前,这俩人都被凯利特飞机公司雇用,这家公司原先制造自转旋翼机,后来进入初期的直升机工业。然而他们俩人一直在考虑...

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