简介:北京新光凯乐是一家中德合资汽车冷成型件公司.采用六工位500t自动冷成形机生产复杂形状的低碳钢零件.质量水平较高,产品部分出口。冷成形生产模具是关键因素.在生产实践中,我们摸索总结出一些关于模具材料选用的经验,现总结如下,愿与广大同行交流。
简介:全国数百家手工具工厂在长轴类手工具(单头呆板手、双头呆板手、梅花扳手、活扳手、铜丝钳、鲤鱼钳等)塑性成形工艺上还是采用传统的、落后的制坯技术(空气锤上制坯或镦头机上镦粗)进行生产,存在着“四低”(材料利用率低、设备效率低、模具寿命低及生产率低)及“三高”(加热能耗高、劳动强度高及锻坯成本高)等严重缺点。目前,在我国已加入WTO的形势下,各种手工具产品的质量、产量及价格已不能满足手工具行业中剧烈竞争的要求。因此,为了改革落后的制坯工艺,
简介:作为汽车制造业的冲压工艺,一般汽车覆盖件的原材料成本占据了整个冲压零件成本的三分之二以上。冲压零件的材料规格、坯料形状和坯料尺寸是我们控制车身成本的重要举措之一。其中,坯料尺寸的消减是模具设计和冲压生产等领域一直不遗余力去推进的方向。
简介:2012年1月.合锻公司承担的国家科技重大专项课题”大型数控单双动薄板冲压液压机”顺利通过国家任务验收。来自专项办、中国机床工具工业协会、安徽省经信委等部委、行业的领导和专家、用户参加了验收会。
简介:《伺服压力机在冷锻实践中的应用和经验(上)》见2015年第17期FM500-6SDT西式多工位压力机FM(FormMaster)系列压力机是一款以线材为原材料,通过冷锻方式生产锻件的卧式多工位压力机,是对原有产品的更新和升级。该系列压力机最重要的创新是主驱动电机采用了伺服电机,同时对线材进料部分进行了完全修改,送料夹钳通过伺服机构直接驱动齿条和齿轮,实现直线引料方式。图6为FM500-6SDTtAI、式多工位压力机,表2为FM500-6SDT和FM630-6SDT技术参数。
冷成形模具材料选用经验点滴
单头呆板手闭式模锻的制坯工艺改进
车身覆盖件坯料尺寸消减的实践经验
合锻“大型数控单双动薄板冲压液压机”项目通过国家任务验收
伺服压力机在冷锻实践中能应用和经验(下)