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  • 简介:摘要:当代社会在城市交通网络构建进程中,地下轨道交通逐渐扮演起重要角色,而在日渐成熟的城市地下交通系统中地铁换乘站则成为连接各个线路的枢纽。为了使得地铁站与周边商业规划更好融合,地铁站站厅往往与周边建筑物地下结构合建。本文以某地下层换乘站为例,介绍带有外挂站厅的大跨度站厅的结构受力分析和变形特点,分享结构设计过程中的设计要点。

  • 标签: 地铁换乘站 外挂站厅 有限元分析 抗浮
  • 简介:摘要:建筑工程技术的普遍运营方式,“2+1工学结合——项目导向”人才培养模式。对学生进行理论知识的传授以及对知识的实践教学,实践才是检验真理的的唯一标准,只有亲身体验到了工程的复杂度才能够得到成长,这更加有利于理解理论,观察学员的实践能力和认真程度,更好的去留优去劣,这是一个企业的最基础裁员方式。同时在校内更多的让学生了解到市场对本专业人才的需要量和必备条件,校内外培养机构多多合作,让大家去考出专业技能或者岗位技能的相關证书,结合上工地工作是大家有所获得,实践安排由校方合理安排,也可以在校内对大家进行工程模拟仿真训练。培养高技能人才,补充市场的专业人才需求,解决市场面临的问题。

  • 标签: 供热通风 空调工程 大学本科 业务培养
  • 简介:摘要:根据政府与社会资本合作中心PPP项目管理库中所提供的轨道交通项目信息,轨道交通项目可行性缺口补助的补贴方式主要有车公里补助法、协议票价法、21号文补助法及等额年金法等。本文结合案例分析了以上种补贴模式的各自特点,为提高轨道交通运营质量,更好地发挥社会公共服务水平提供了一定的建议。

  • 标签: 城市轨道交通 PPP项目 可行性缺口补助
  • 简介:摘要:科技在不断的发展,社会在不断的进步,人们的生活质量在不断的提高,为满足动车组压缩检修休时,降低检修成本,提高使用效率的需求,对到达级检修周期的 CRH3型动车组油漆性能进行了研究分析;分析结果表明 CRH3型动车组级检修时对车体侧墙、车顶等部位的油漆进行局部修补,对裙板、头罩等部位的油漆重新喷涂的优化方案是可行的。

  • 标签: CRH3型动车组 四级检修 油漆涂装
  • 简介:【摘要】文章结合公司目前管理现状,就如何切实抓好“员两长”在安全生产管理工作中的作用进行论述。通过选拔任命、培训,完善管理制度,细化岗位责任制,严格考核奖惩,充分调动“员两长”在安全生产工作中的监督管理作用,从而进一步强化作业现场安全管理工作,切实达到“员两长”在现场安全管理中的核心作用。通过“员两长”现场管理,规范了作业现场人员行为,竭尽全力保障作业现场安全生产工作,夯实了矿井安全管理基础,强化了基层队伍建设,提升了生产现场管理水平,确保公司高质量稳步发展。

  • 标签: 四员两长 安全管理 落实责任
  • 简介:【摘要】文章结合公司目前管理现状,就如何切实抓好“员两长”在安全生产管理工作中的作用进行论述。通过选拔任命、培训,完善管理制度,细化岗位责任制,严格考核奖惩,充分调动“员两长”在安全生产工作中的监督管理作用,从而进一步强化作业现场安全管理工作,切实达到“员两长”在现场安全管理中的核心作用。通过“员两长”现场管理,规范了作业现场人员行为,竭尽全力保障作业现场安全生产工作,夯实了矿井安全管理基础,强化了基层队伍建设,提升了生产现场管理水平,确保公司高质量稳步发展。

  • 标签: 四员两长 安全管理 落实责任
  • 简介:摘要:通过技术论证和研究决定,从石油焦加工原料、操作过程、除焦过程及石油焦储存管理等方面出发,提出提高石油焦品质的技术方案和管理要求,探索实施原料分质加工、操作分时优化、除焦分段堆放、产品分区管理的“分法”精细管理,在保质保量完成炼厂加工任务的前提下,对影响石油焦质量的关键因素进行全方位的监控优化,提供用户满意的高质量石油焦产品,分析“分法”投用后的运行效果及经济效益。

  • 标签: 石油焦 四分法 延迟焦化 挥发分
  • 简介:摘要:在过去数十年里,尽管中国对黄河三角洲的调查研究工作倾注了大批人力和物力,并获得了成果,但仍有不足之处。深入地研究了该区域内晚中第纪晚期以来形成的古地层构造将有助于我们人类更深入地了解晚全新世以来黄河三角洲地区的地质发育演变过程及其与环境演化,以及进一步深入地研究了该区域范围内的晚中第纪晚期古地质环境演化。第纪时期,特别是在晚第纪时期由于持续不断发生的海洋大气候型的海平线的抬升,形成了复杂多样的海底浅地层产状结构和残留地形与现代地貌相互叠置的特殊情况。所以,深入分析中晚第纪海洋古环境演化规律和沉积地貌空间分布变化规律,是掌握中国海洋地质灾害的关键问题。

  • 标签: 黄河三角洲滨浅海地区 晚第四纪 沉积地层 海洋地质灾害
  • 简介:摘要:我国政府积极推进预算绩效管理改革,但项目支出绩效评价工作开展中“重分配、轻管理”的模式暴露出了许多问题,这大大影响了财政专项资金的使用效率,也不利于部门下一年度的预算安排。本文采用案例分析的方法,以S交通局的“好农村路”建设为例展开深入的研究,探究绩效评价工作开展中存在的问题,并给出合理化建议。

  • 标签: 财政支出项目 绩效评价 S交通局
  • 简介:摘 要: PPP融资模式是建设现代工程项目的融资新渠道,即政府机构与社会资本共同合作,按照合理分配原则双方签订协议完成项目工程建设。 PPP模式目前正热潮发展的模式,那么如何规避 PPP模式所带来的风险,如何合理分配各方利益就成了关注的焦点。本文以北京地铁 4号线为例,分析了 PPP模式在融资、资源建设分配、风险和利益分配,并总结 PPP模式所带来的益处。

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  • 简介:摘要本文针对三相三线和三相线有功电能表接线对计量所产生的影响,进行了分析和阐述,并且基于此提出了相应的改善对策,其目的就是保证三相三线和三相线有功电能表运行的稳定性,避免对电力系统造成不必要的影响。

  • 标签: 三相三线 三相四线 有功电能表 接线 计量
  • 简介:[摘要]绿色建筑是在保质保量,安全等规定的条件下,精细化管理和发展,最大限度地节约能源并降低对自然环境不良影响的活动,完成环保节能,节约用地,节约用水,节能减排和生态保护("节一环保")。绿色建筑做为工程建筑使用周期时间的一个关键环节,是完成工程建筑行业资源节省和节能环保的重要环节,是可持续发展观念在施工中的反映。文中结合现阶段绿色建筑管理方法及施工情况进行综合的分析。

  • 标签: []绿色建筑 环保节能 集约用地 节约用水 节能减排措施 生态环境保护
  • 简介:摘要:拉林铁路是西藏第一条电气化铁路,起自西藏拉萨市,终点林芝市,全长 435公里,设计为国家Ⅰ级单线电气化快速铁路,设计时速 160公里,是国家级重点工程。中铁电气化局主要负责隧道及照明、电力及电力牵引供电工程、房屋及其他运营生产设备建筑物工程,其施工难度、质量要求和后期维护均属国内行业最高,被业内人士形象地称为“高原织网”。本文以中铁电气化局集团拉林铁路电工程项目部工作为实例,从项目文化建设和党建工作的关系、项目文化建设和党建工作的重要性、拉林项目部核心文化建设工作促项目党建工作实效三个方面,浅析 拉林项目文化建设如何提高项目党建工作实效,增强党组织的凝聚力和向心力。

  • 标签: 拉林铁路 项目文化 党建工作
  • 简介:摘要:城乡一体化是人类文明进步的重要标志。衡水市正处于打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会和“十三五”规划收官的关键时期,要以“三创建”活动为抓手,贯彻落实创新、协调、绿色等理念,在推进新型城镇化发展的同时,协调区域间的发展,以实现共享、和谐的新局面。

  • 标签: 三创四建 城乡一体化 城乡融合
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  • 简介:【摘要】本文从参与主体成熟度、参与组织特点、公众参与内容三个方面,对以农民为主体的乡镇规划公众参与特征进行了分析。结果表明,乡镇规划下的公众参与具有以下特征:(1)以低成熟度的农民为参与主体;(2)乡村自治组织面临诸多困境;(3)规划内容涉及农民切身利益。在此基础上,笔者进一步构建了参与能力、参与心理、参与组织“三位一体”的乡镇公众参与方式判定指标体系,并以湖北省五里界街“化同步”示范乡镇规划为例,阐述了这一指标体系的实际应用过程。

  • 标签: 乡镇规划 公众参与 主体成熟度 乡村自治
  • 简介:摘要:贵安大道(开发区至镇宁段)路基第合同段跨天然气管道1号桥沿线两处与既有中缅天然气管道交叉,交叉段设计采用1×30m简支梁桥跨越既天然气管道,桥梁基础为桩基形式,紧邻天然气管道,为确保管道及施工人员安全,现结合工程实际施工情况,以跨天然气管道1号桥为例简要阐述水磨钻在本工程跨线桥桩基施工中的应用。

  • 标签: 水磨钻 人工挖孔桩 天然气管道
国家会展中心(天津)工程中受限空间下复杂树形结构吊装工况分析 邢佳健 贾聪亮 李晨 王得荣 阮炜杰 中国建筑第八工程局有限公司钢结构工程公司, 上海 200120 摘要:国家会展中心(天津)一期项目总建筑面积47万㎡,总用钢量12.9万吨,其中中央大厅钢结构具有工期紧体量大、吊装空间受限、结构形式复杂、基础承载力小等特点。本文通过对中央大厅钢构件吊装工况进行分析,研究复杂结构钢结构工程在受限空间下的吊装工况,确保此部分钢结构工程施工的顺利进行,确保项目工期目标顺利完成。 关键词:受限空间;复杂结构;吊装工况 1 工程概况 1.1工程总体概况 国家会展中心(天津)项目是商务部继上海、广州之后,与天津市政府共同合作打造的第三个国家级会展中心,建成后将成为中国北方规模最大的展馆。该项目位于天津市津南区咸水沽镇,总建筑面积47万㎡,建筑高度33.9m,结构类型为地下混凝土,地上全钢结构,结构体系为桁架+树形结构,钢结构总用钢量12.8万吨,钢结构主要分布于中央大厅、交通连廊、展厅。 1.2中央大厅钢结构概况 中央大厅钢结构主要包括:中央入口大厅树状钢结构,内连桥钢桁架,东西两侧连桥和内部附属用房钢结构部分,总用钢量1.8万吨,材质主要为Q355B。树形钢结构由32个树形钢结构组成,内连桥由平面桁架组成,东西连桥及附属用房为钢框架结构,连桥及附属用房分布有钢筋桁架楼承板,外露部分涂刷丙烯酸聚氨酯面漆。
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