简介：摘要随着城镇化迅速发展的带动下，中小城市与大城市一样面临着来自交通拥堵与环境恶化的压力，但是由于在发展背景与客观条件方面有着显著的差异。为了保证城市交通的畅通、合理和有序的发展，各地政府都投入大量的精力去进行交通管理体系和规划设计研究，为交通道路管理提示提出了一套综合、系统的管理模式和管理机制，为我国国民经济的发展提供了良好的理论基础和指导依据。

简介：摘要BIM城市轨道交通项目管理平台通过利用数字技术进行工程设计、建设和运营的全过程进行动态化的管理。其可以将建筑物设计、建造时间排布以及建筑材料统计等数据有效融合当中，这是以三维数字技术作为基础的。当中融合了建筑工程设计到工程施工甚至到应用和最终拆除的全过程信息，保证获取准确的工程量信息，以此有效提升建筑工程造价的准确性、有效性。

简介：摘要进入信息化时代，智能交通信息化系统在全国各地的大中小城市都得到了广泛长足的应用。智能交通信息化系统在提高交通效率方面起到了重要的作用。首先，智能交通信息化系统的建设，形成了前端的感知系统，已经充分的覆盖了城市包括乡镇的各个角落，形成了交通的大数据，通过对交通的大数据的分析，从而使得交通管理更科学，交通规划更合理，交通出行更方便。使得政府部门管理得到了大幅提升，交通秩序更优化；人们也可以根据智能交通信息化系统建设产生的大数据，得到更优质的服务，出行更便捷。

简介：“发展现代交通运输业是新时期交通运输发展具有全局性、方向性的重大战略。推进现代交通运输业的发展，关键在于实现发展方式的根本性转变。中国的交通运输业当前和今后一个时期在发展方式上将着力实现‘三个转变’”。这是交通运输部副部长高宏峰4月24日下午在主题是“现代交通与物流发展”“2008中国交通发展论坛”上透露的。

简介：各区、县人民政府，市政府各委、办、局，各市属机构：为做好本市交通基础设施工程征地工作，切实保障被征地农村村民、农村集体经济组织和征地单位的合法权益，根据《土地管理法》及其实施条例和《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》，结合《北京市建设征地补偿安置办法》（市政府令第148号）实施中的具体情况，经市政府同意，现就有关事项通知如下：

简介：浙江省交通厅近日出台《浙江省道路货运车辆技改补助资金管理试行办法》，鼓励箱式货运车辆发展。2007年12月31日前，新增20吨及以上整体封闭箱式货运车辆，20吨及以上、240马力及以上整体封闭半挂箱式货运车辆可获得每车一次性补助2万元。

简介：5月26日，交通部科学研究院（CATS）和沃尔沃研究教育基金会（VREF）为设在中国北京的《中国城市可持续交通研究中心（CUSTReC）》项目共同举行了该项目的启动仪式。

简介：十届全国人大批准的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中提出,优先发展公共交通,完善城市路网结构和公共交通场站,有条件的大城市和城市群地区要把轨道交通作为优先发展领域,超前规划、适时建设;要掌握新型地铁车辆等装备核心技术,实现产业化。

简介：秋到江南美，喜临常开旺。11月15日下午，西安交通大学与常熟开关制造有限公司（以下简称常熟开关）战略合作协议签约仪式在江苏省常熟国际饭店举行。常熟市委副书记、代市长王飚，副市长陈惠良，市经信委主任陆建达，西安交通大学党委书记王建华、副校长程光旭，西安交通大学研究生院常务副院长陈天宁、电气学院常务副院长荣命哲、苏州研究院常务副院长吴军华、电力设备电气绝缘国家重点实验室副主任耿英三，常熟开关终身荣誉董事长唐春潮、董事长王春华等领导出席会议。

简介：对传统的半径维数的计算方法进行改进，通过对轨道做缓冲半径建立起由内及外的范围等级区域，进而计算轨道沿线的带状区域的土地利用结构的半径维数，并记为“缓冲半径维数”。以深圳市环中线的宝安区段及其沿线的区域为例，计算并对比分析该区域不同土地类型的回转半径维数和缓冲半径维数，同时阐述了轨道线对沿线不同土地利用类型的影响机制。研究结果表明：对于沿线的多种土地利用类型而言，缓冲半径维数比回转半径维数能更好地匹配实际土地利用类型的空间特征：轨道线对居住用地和商业用地有吸引作用，对工业用地有明显的排斥倾向，而对保留地则呈现出暂时性的突高特征，对公共设施用地、绿地和城中村则没有明显的影响导向。

简介：【案例要旨】公司厂房出租后，如出租方公司怠于履行安全生产义务，并造成安全事故，其应当承担相应的责任。安全生产监管部门依据不同法律规定对同一行为人违反安全生产的不同行为分别进行处罚，不违反一事不再罚原则。

简介：在运输业逐步整合为现代物流的大趋势下，铁路货运应主动和有意识地向现代物流企业方向转化。铁路专业运输公司需要从提供单一的运输服务入手，逐步介入到生产企业的供应链中去，成长为能够提供部分或全部物流服务的第三方物流企业。