简介：简要回顾了超级电容器的发展历史，详细介绍了其工作原理和分类，对超级电容器与传统储能装置进行了比较，得出超级电容器具有的特点和优点。

简介：

简介：嘉陵JH125L嘉陵JH125L是国内出现较早的越野车型．虽然开发目的并不是专门针对场地竞技．但经过简单改装也可以适用于这一用途。

简介：据了解，继去年我国摩托车产销量创5年来新低后，今年上半年，我国摩托车行业产销量分别是112745万辆和1145．36万辆，产销量同比累计下降3．05％和2．42％。摩托车产销量的波动，牵动着众多摩企人的神经．“如今．面对人民币升值、

简介：2017年9月5日,在上海市自行车行业协会的牵头下,以摩拜、ofo为代表的19家企业,成立了“上海共享单车分会”,分会将致力于单车企业的运营及监管,摩拜担任首届会长。在揭牌仪式上,分会还上线了国内首个“共享自行车保险服务平台”,投保方式分车辆投保和交易次数投保2种。在额度方面,企业需至少满足用户“10万（出行意外险）＋1万（意外医疗）”保障额度。

简介：国产摩托车从制造水平到管理水平．从销售到售后服务，都与国际品牌有很大差距．究其原因．我个人认为有以下六方面：

简介：近日，全球知名咨询公司Frost＆Sullivan将2009年中国新能源动力电池最佳品牌奖颁发给天能集团。这是对天能集团在国内行业龙头地位以及优秀的品牌形象和环保意识的充分肯定。今年来，天能集团自主研发的新能源产品已经进入国内市场，成为低碳行业的标杆企业和浙江省民营经济转型升级应对危机的典型。

简介：50毫升踏板车以前并不受厂家的重视．原因之一就是．这种“妹妹车”市场份额比较小．但是进入2005年从1月份的5.53％到6月份的8.34％50踏板车在摩托车市场中的份额不断加大，大有直超10％之势．市场对50踏扳的需求看来不可低估．除了传统的女性消费者．很多家长倾向于给男孩买一辆50踏板代步。所以，我们在评价车型的时候也顺便考虑了一下“潜在”的男性消费者的需要，希望不但给消费者以建议．同时也让厂家看到男性消费者对50踏板车的看法。

简介：近年来，美国江森自控公司、索尼、三洋、日立等知名企业纷纷在中国建立了自己的蓄电池生产基地，还将市场从大城市逐步拓展到中小城市，甚至NEC、博世主要以生产软件与电器为主的企业也开始将业务的触角延伸到生产蓄电池领域中。跨国公司的涌入使国内蓄电池生产企业面临更加激烈的竞争。

简介：有人喜欢极具战斗性的公路跑车，也有人钟情于技巧性很强的越野车，具有重金属感觉的美式巡航车，一直也同样拥有一群忠实的“粉丝”。他们追求的不是速度和技巧，而是一种优雅与豪迈并重的驾驶乐趣。随着哈雷、本田等品牌推出的巡航车在世界各地受到青睐，国内的许多摩托年厂家也期待在国内巡航车（太子车）市场大展拳脚。尽管与国外品牌还有差距，可有一些车款也得到了不少车友的认可。通过车友和俱乐部的推荐，我们选出以下几款有代表性的国产巡航车进行比较，希望能为喜欢巡航车的朋友提供一些有益的参考。

简介：随着几代消费者的相继崛起，踏板车仅依靠操作简单、驾乘舒适的特点已经不能满足市场需要，尤其是进入21世纪后，部分经济发达地区如北京、上海、广东劲吹运动风。踏板车“不守本分”地进入赛道。由此也带动了踏板车改装的发展，甚至几千元买来的踏板车，有些改装费却动辄上万。

简介：超过110千瓦的峰值功率，轻松逾越280公里／时的顶级速度，10秒完成400米加速，拥有超过舰载机的弹射速率……作为量产车中最顶级的速度机器，它们是让人无比痴狂的“恶人”。拿出勇气去征服它们吧，在现实世界中，你也能成为英雄!

简介：本次对比测评酝酿了很久．之所以等待这么长时间．是因为大家都很关注多车对比测评。都说压力就是动力．但在无法取得突破、无法持续创新的情况下，压力始终是压力．要转换成动力还得实实在在的东西来支撑。