简介：

简介：一、感观诊断法所谓感观法，就是指在检修故障时能通过检修人员的眼、耳、手、鼻等感观器官，如同医学中所说的望、问、闻、切等方法。来了解故障产生的原因和判断故障所在的部位。采用感官法的主要技巧步骤如下：

简介：问1：我的电脑刚组装好，一开机，发现屏幕上五彩斑斓的，简直就像万花筒，这是怎样回事？答：显示器可能被磁化了，需要消磁。请使用显示器前面板上标志有DRG的消磁按钮或功能。如果没有消磁功能可以通过反复开机／关机来消磁，注意关机后等显示器凉透了再开机。这个现象是显示器被磁化的一种表现。说明附近有强磁场，请尽快搬到别处调试。时间长了，不容易消磁。

简介：英国OffshoreSystems有限公司推出新的微型3340彩色多功能显示装置，具有一个能以高清晰度、阳光下可读亮度的全色显示的95平方毫米的屏幕，可显示来自所有船舱、DC（直流）电源和AC（交流）电源的信息。

简介：介绍了针对航空发动机矢量喷管研究课题,开发的一套独立通讯显示系统.该系统很好地完成了矢量喷管的数模仿真、半物理模拟试验及台架试车.具有较好的可移植性和较高的工程应用价值.

简介：摘要近年来，科技水平的不断提升，有效推动了电子显示技术的飞速发展，使得电子显示行业日益趋向专业化、规模化方向发展。从目前的市场主流方面来看，电子显示主要采用的技术为TFT-LCD，基于此种背景下异军突起的一项技术为OLED。从电子显示领域发展的全局来看，TFT-LCD与OLED共存的局面将在一定时期内进行持续。从长远角度看，逐渐日趋成熟、良率提升的OLED技术，使得OLED产品在TFT-LCD产品的市场份额中必将抢占更多的份额比例。对此，基于OLED产业链的背景下，大陆电子显示企业应尽快对此进行一定的策略以及相关的战略发展规划，进而保障自身的可持续发展。

简介：在VC中显示BMP并不象VB那么简单．用个Ioadpicture．什么格式全部OK；在VC中还需要做一些额外工作。这里我们用SDI作示范。

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简介：手机键盘是人机对话的介体，液晶显示屏是人机对话的窗口，通过操作键盘（或接收信息）显示屏把所有的信息反映给用户。当显示屏出现故障后不能显示，手机不能正常使用。下面就谈谈显示常见的故障及分析判断。

简介：CG应用类型：网站客户：飞利浦电子（上海）有限公司制作单位：安瑞索思（中国）有限公司制作人员：投入总人数5人，其中网站总体界面规划设计1人，网页设计制作2人，程序与数据库建设2人

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简介：生活中处处不乏显示屏的身影：街头大屏幕、家用电视机、BSV液晶拼接的荧光屏等等，大到卫星监测，小到看手机玩游戏都需要显示屏，可以说它已成为人类了解世界的一个重要“窗口”。从硬屏到软屏手机作为普及程度最高的电子产品之一，更新换代的速度非常快。面对日益残酷的竞争，有的手机制造商退出了“操作系统”、“功能模块”等领域，另辟蹊径在“显示屏”的升级方面开始下功夫。不久前，三星手机制造商推出了一台新手机，它的机身可S形弯曲，屏幕也能跟着弯曲，

简介：当前，电脑显像设备已进入一个换代高峰期，大多数购买者把目光投向液晶显示器，然而液晶显示器的优、缺点在哪？这里向你做些介绍。

简介：从上期发稿到现在，液晶显示器的价格又跳了一大截的水。选择怎样的液晶显示器．是要追求12ms的极速享受，还是16ms的更为廉价的产品呢?在上期介绍的四款产品中．是否找到了你需要的产品呢？在这里．继续为大家介绍液晶显示器的选购，擦亮眼晴．为这些实用、乖巧．可爱的产品叫好吧！

简介：西文环境下的汉字显示技术张亚峰（榆林地区气象局榆林·７１９０００）在软件界面中，使用汉字菜单与汉字提示有时是十分必要的。中文环境中，Ｃ语言可以将汉字作为字符串进行处理。但目前国内流行的汉字系统很多，它们从内核、字库到外设控制等方面都没有统一的标准，这...

简介：大屏幕已经足够普及本次调查数据显示，有超过一半的消费者正在使用的显示分辨率是1920x1080。也就是说，消费者用已经有超过一半的人正在使用21．5英寸或更大的液晶显示器。目前，无论是TN面板还是IPS面板，价格都已经足够便宜，所以大屏幕已经有了相当大的群众基础。而有了大屏幕后，大家势必会对更高的分辨率有需求，虽然1080P分辨率已经相当出色，但人类的视觉是没有满足上限的，所以才会有2K、4K分辨率的诞生。而对4K分辨率表示感兴趣的消费者人数也超过了4成。

简介：显示器是整个电脑的一张“脸”，它的整洁程度如何充分反映了主人对它的关注程度。显示器外壳及内部灰尘过多，不但影响美观，更重要的是容易引起机内高压包打火、短路以及电子元件老化、开机时显示屏模糊不清等故障，严重时将会危及显示器的“生命”。定期给显示器清除灰尘，不但是为了能有一个看起来舒心的机器，更重要的是及时清洁显示器将有助于延长它的使用寿命。

简介：故障现象：开机无显示且电源灯也不亮。

简介：摘要：货运铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点。为了配合国家货运铁路的发展战略，本文针对地方货运铁路的运营需求，设计了基于货运铁路移动闭塞列控系统的车载DMI（人机界面单元）行车辅助信息显示方法，在既有CTCS-2和CTCS-3级列控系统车载DMI显示方案的基础上，修改了信号机信息显示功能，增加了前车信息显示功能和进路预告信息显示功能，提高了DMI界面的利用率，减少了司机与车站的沟通成本，提高了车地联控效率。拓展后的货运铁路移动闭塞列控车载设备更加适用于货运铁路应用。

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