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  • 简介:摘要: 超声波无损探伤( NDI ),是超声无损检测技术的一种发展与应用,具有穿透能力强、设备简单、使用条件和安全性好、检测范围广等根本性的优点,加上压电复合材料、数字信息化处理技术和计算机模拟等高新技术的应用,检测设备由最初的模拟机,到现在应用最广的智能数字机,再到超声检测新宠相控阵设备,检测技术不断提高,工件内部缺陷的呈现形式越来越清晰、直观、精准。本文通过基础的 A 型脉冲波形显示检测原理,分析焊缝内部缺陷的超声检测技术要点。

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  • 简介:摘要本文通过使用探伤、电子探针、低倍检验等多种检验分析方法,得出了由C38N2制成的某钢构件的成因,并且从构件加工角度考虑,明确分析这一裂纹的产生原理。

  • 标签: 钢构件 磁粉探伤 聚磁成因
  • 简介:摘要:焊接式构架是车辆走行部最重要的部件之一,其质量直接影响列车的运行安全。为保证焊接式构架的质量,需要对焊接式构架的所有焊缝进行检测。本文根据构架焊缝检测的特点和要求,提出解决方法和需要注意的事项,为保证产品提供可靠保证。

  • 标签: 焊接式构架  磁粉检测  焊缝 
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  • 简介:摘 要:轭式探伤机检测结构简单、操作方便、灵活,适用性强,适用于铁磁性材料表面和近表面的探伤作业。针对轭式探伤机的工作原理和技术条件要求,对轭式探伤机计量特性进行讨论。

  • 标签: 磁轭 磁粉探伤机 校准 技术要求
  • 简介:摘要:探伤零位一般是产品的关键重要件,磁场类型的选择对整个产品的质量具有重要意义。

  • 标签: 磁粉探伤 磁场类型 三维磁场
  • 简介:摘要:焊接制造作为目前各行各业普遍使用的制造方法应用越来越广泛,但由于焊接作业的特殊性,焊接缺陷特别是内部缺陷有隐蔽性。我们常常使用一些无损检测方法来避免焊接产品的破坏性检验如MT探伤,基于MT探伤的原理,其痕迹复杂多样但又与缺陷形式有一定联系,本文主要对痕迹进行分析,以便更好判断焊接制造缺陷。

  • 标签: 探伤 磁粉痕迹
  • 简介:摘要:随着我国铁路行业的不断发展,不断提速,时常发生车辆走行部件裂纹问题,通过无损检测探伤的方式可以提前发现问题,极大的减少了事故发生率,本文结合铁路车辆探伤特点,对构架探伤的缺陷类型和特点进行分析,提出和解决构架探伤和零部件探伤的疲劳裂纹探伤问题,以提高构架及零部件探伤质量。

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  • 简介:摘要:检测是工件表面或近表面缺陷检测最灵敏的方法之一,尤其是在表面不平或表面不规则的情况下,探伤通常被考虑为表面裂纹检测最好的方法。本文对表面缺陷探伤原理,对探伤特性,形成受到性能,悬液的浓度和黏度,零件表面状况等因素的影响进行分析,为提高探伤检测质量,操作中需要综合考虑这些因素,以便于使工件的表面缺陷经磁化形成的能清晰地显示出来而且能被准确地予以判断,提高表面缺陷检测准确性。

  • 标签: 磁粉探伤 影响因素
  • 简介:通过对《TB/T2047-2005铁路探伤供货技术条件》的分析研究,阐述了若干体会和看法。

  • 标签: 磁性 悬浮性 灵敏度
  • 简介:摘要:车钩探伤技术是一种常用的无损检测方法,用于评估车钩及其连接部位的缺陷情况。本文从探伤的基本原理、车钩探伤的特点与适用范围以及车钩探伤设备与操作方法进行分析,进而对车钩探伤技术结果的评价与准确性判断以及技术的有效性与可行性进行评估。

  • 标签: 车钩磁粉探伤 无损检测 缺陷评估 有效性 可行性
  • 简介:摘要: 随着航空工业的快速发展,新型材料得到了成功的开发,沉淀硬化不锈钢以其高强度、耐腐蚀性、抗氧化性和可焊性被广泛应用于飞机重要轴承部件。 15-5ph 钢在时效过程中除强化马氏体组织外,还析出碳化物和金属间化合物,强度高,综合力学性能好,具有良好的耐腐蚀性和焊接性能。适用于制造飞机发动机燃烧室壳体、锥形梁安装侧水平尾翼侧肋环等重要承重部件。淬火态组织为马氏体和奥氏体。 15-5ph 沉淀硬化不锈钢检测中发现异常迹,迹形态不同 ( 主要为线状、长条状或片状 ) 。这些磁道严重影响了检测的评价。目前,在对析出硬化不锈钢的检测中,主要发现裂纹、夹杂等金相缺陷,而对 15-5ph 钢的异常痕迹分析及检测评价方面还没有研究。

  • 标签: 沉淀硬化不锈钢 磁粉检测 铁素体 微观组织 纯洁度
  • 简介:摘要:从磁化技术、磁化检测介质、探伤检测设备等方面探讨曲轴探伤的工艺技术要求,并结合实际案例研究其应用。硫化物等非金属夹杂物超标是造成曲轴裂纹的根本原因,为了减少这类裂痕产生,加严曲轴毛坯图纸控制要求,提高非金属硫化物国标控制等级,降低非金属硫化物诱发微裂纹的概率,从源头上避免该问题。

  • 标签: 曲轴磁粉 探伤 不合格原因
  • 简介:检测是工件表面或近表面缺陷检测最灵敏的方法之一,尤其是在表面不平或表面不规则的情况下,探伤通常被考虑为表面裂纹检测最好的方法。本文对表面缺陷探伤原理,对探伤特性,形成受到性能、磁化规范、悬液的浓度和黏度、零件表面状况、裂纹形状等因素的影响进行分析,为提高探伤检测质量,操作中需要综合考虑这些因素,以便于使工件的表面缺陷经磁化形成的能清晰地显示出来而且能被准确地予以判断,提高表面缺陷检测准确性。

  • 标签: 表面缺陷 磁粉探伤 检测质量 影响因素
  • 简介:本文介绍了改造前的253探伤机存在的主要问题以及解决该类问题的方案和改造后产生的效果。

  • 标签: 磁粉探伤机 方案
  • 简介:荧光探伤法对比度高、容易观察、缺陷显示醒目,灵敏度及识别率高等特点,适合企业重点生产的产品中探伤,值得在重点产品中加以推广应用。

  • 标签: 荧光磁粉探伤法 探讨 灵敏度 识别率
  • 简介:摘要:探伤试验根据吸附在泄漏磁通处的尺度为几微米到几十微米的花样,检测出尺度为几微米的微小裂纹和隐藏的夹杂物。当电流通过或接近磁铁时产生磁力线。并且,磁力线容易通过磁性体内,而不易通过空气和非磁性体内。所以磁力线会绕过缺陷和夹杂物等非磁性体。当磁性体表面有缺陷和夹杂物时,部分磁力线会泄漏到表面形成泄露通。被吸附到泄露通,从而检测出表面的缺陷和夹杂物。本文主要分析了影响形成的因素,以便提高产品表面缺陷探伤检测质量。

  • 标签: 表面缺陷 磁粉探伤 检测质量
  • 简介:摘要:为了充分发挥荧光探伤法在工件质量检验中的应用效果,满足工件质量精准修复需求。必须了解荧光探伤法与传统探伤法的区别,明确荧光探伤法的应用优势,并通过灵活地运用达到良好的工件探伤目的。为此,本文从荧光探伤法特点和原理入手,分析荧光探伤法的具体应用方法,并结合船舶工件探伤进行分析,明确荧光探伤法的应用要点,以此为工件精确检验作业提供参考。

  • 标签: 荧光磁粉探伤法 船舶工件 技术特点
  • 简介:摘 要:在电力列车运行中,汽车转向架的弹簧是一种非常关键的零件,因此,对其进行检测是一种非常好的预防措施。主要是渗透检测或磁性检测,利用检测手段找出裂纹部位,进行归类、统计,找出裂纹的成因,并采取相应的技术手段,定期追踪裂纹形成的弹簧,比较和研究裂纹裂纹的分布及演变规律,预防裂纹失效。文章着重阐述了从汽车转向架上发现的问题、原因和解决办法,并就如何进行检查,提出了几点有实际意义的意见。

  • 标签: 弹簧 探伤 淬火裂纹
  • 简介:摘 要:在电力列车运行中,汽车转向架的弹簧是一种非常关键的零件,因此,对其进行检测是一种非常好的预防措施。主要是渗透检测或磁性检测,利用检测手段找出裂纹部位,进行归类、统计,找出裂纹的成因,并采取相应的技术手段,定期追踪裂纹形成的弹簧,比较和研究裂纹裂纹的分布及演变规律,预防裂纹失效。文章着重阐述了从汽车转向架上发现的问题、原因和解决办法,并就如何进行检查,提出了几点有实际意义的意见。

  • 标签: 弹簧 探伤 淬火裂纹