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  • 简介:摘要:本文参考新建重庆至昆明高速铁路川渝段站前工程YKCYZQ-5标宜宾东制梁场JQSS900B架桥机安工艺。JQSS900B架桥机、YLSS900B运梁车由中铁科工集团设计,本次安装拆除由秦皇岛优益重工科技有限公司施工,工作设备进场前部分部件已经拼装完成,本方案仅用于现场设备部件间的总体拼装。因此,笔者对工程JQSS900B架桥机安工艺研究进行论述,以供读者进行参考。

  • 标签: JQSS900B YLSS900B 架桥机 安拆工艺
  • 简介:摘要:近些年来,我国经济运行总体平稳,经济社会发展呈现出良好态势。在这种大环境下,国内众多企业的经营规模得到了进一步的扩大,业务模式趋向于多元化。为了寻求最大化利益,一些企业会选择上市的方式来满足自身的发展需要。上市能够将母公司的部分业务剥离出去以求独立发展,进而加快企业资本布局优化和结构调整的步伐,这对促进我国经济的提质升级具有重要的现实意义。本文结合当前企业经营现状,重点分析了企业上市的动因及其对经营发展的影响,并就如何更好的推进上市提出一些对策建议。

  • 标签: 分拆上市 分拆动因 经营发展
  • 简介:摘要:换股吸收合并是公司整合的一种形式,目前应用于国内外各类公司。国内虽然起步较晚,但是近些年来,该种公司整合的形式越来越受到广大上市公司的青睐,并已渐渐成为上市公司扩张业务、拓展产业和进行资源整合的一种重要行式。城投控股换股吸收合并阳晨B股是一起典型的在同一控制下上市企业以A股换股吸收合并B股后分立上市的案例。经由对本案例的研究,可以为国内希望通过换股吸收合并的方式来解决B股遗留问题的上市公司提供可操作的指导方法。

  • 标签: 上市公司 分拆 城投控股 阳晨B股
  • 简介:摘要:目的 ST段抬高急性冠脉综合征急诊护理诊技术的应用效果。方法 随机选取我院在2020年11月到2021年11月期间收治的ST段抬高急性冠脉综合征急诊患者60例作为研究对象,对其随机分成对照组和观察组,针对对照组实施常规护理模式,针对观察组实施急诊优化护理管理模式,然后比较两组患者的护理效果。结果 观察组患者的护理满意度以及并发症发生率等情况要明显优于对照组,P值小于0.05。结论 对于ST段抬高急性冠脉综合征急诊患者进行护理管理过程中,进一步有效落实急诊护理诊技术,在实践的过程中优化相关内容,落实各类技术要点,这样可以在更大程度上提升患者的护理效果,使其抢救成功率得到显著提升。这样可以进一步提高患者的生活质量,使其临床疗效得到显著改善,因此,这种模式值得推行。

  • 标签: 非ST段抬高型急性冠脉综合征 急诊护理 分诊技术
  • 简介:摘要黏液为胃的早期胃癌具有内镜下易漏诊、病理诊断难、鉴别困难等特点。随着对胃肿瘤认识的加深,临床上逐渐发现了一些未能分类的胃早期胃癌。本文报道了1例较为特殊的近端胃早期分化腺癌,肿瘤长在正常黏膜表面,模拟小凹上皮分化,并伴随模拟胃底腺分化,最终经3家省级医院病理科讨论后考虑为未能分类的胃早期胃癌。

  • 标签: 胃肿瘤 早期胃癌 黏液分型 胃型
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  • 简介:摘要目的分析复杂性急性B主动脉夹层(uATBAD)的影像特征,评价胸主动脉腔内修复术(TEVAR)治疗不同分uATBAD的近中期效果。方法回顾性分析2015年1月至2021年8月浙江省人民医院140例接受TEVAR治疗的复杂性急性B主动脉夹层患者临床资料。根据是否存在高危特征将患者分为无高危特征组(uATBAD组,22例),高危特征组(高危uATBAD组,118例)。分析患者的临床、随访资料,评价两组患者围手术期及随访期间的并发症发生率、再次干预率、死亡率等情况。结果高危特征组的主动脉直径、假腔直径及破口位于小弯侧发生率均高于无高危特征组,差异有统计学意义(均P<0.05)。两组患者围手术期并发症发生率及30 d死亡率相比较差异无统计学意义(均P>0.05)。140例患者随访时间6~83个月,中位随访时间38.3个月。5年中期随访结果显示,两组中期主动脉相关并发症发生率、再干预率、死亡率相比差异无统计学意义(P>0.05)。结论不同分uATBAD的影像特征具有显著差异,两组在TEVAR治疗后的近中期临床效果相似。

  • 标签: 主动脉疾病 放射学,介入性 并发症 高危特征
  • 简介:摘要:本文介绍了一种交叉式箱转换桁架连接节点制作技术。该桁架节点单腔体截面小、板超厚、构造复杂、焊接量大、变形大。如何保证构件的制作精度、提高一次成品合格率成为制作板块的难题。本文对节点装配方法、焊接工艺、焊接坡口进行分析发现,合理的装配顺序能够实现小截面腔体的焊接,正确的焊接工艺能够降低焊接变形,准确的焊接坡口是实现坡口一级全熔透的关键。通过对三个方面的控制节点的制作精度高、一次成品合格率高,为类似构件制作提供帮助。

  • 标签: 钢结构,桁架连接,焊接
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  • 简介:摘要食管胃结合部癌由于肿瘤部位的特殊性,外科手术需同时满足肿瘤切缘阴性、淋巴结清扫及消化道重建安全性,因此日益受到食管胃外科医师的关注和重视。目前Siewert及Nishi以肿瘤中心为依据,难以在术前、术中对肿瘤中心进行直观、精准地评估与定位。因此,上述对食管胃结合部癌的手术方式、径路选择及淋巴结清扫范围的实际指导作用受限。笔者系统分析Siewert及Nishi的局限性,探讨食管浸润长度与纵隔淋巴结转移的关系及在手术径路选择中的作用,并据此提出以食管浸润长度为核心改良的设想:(1)肿瘤上缘或下缘累及食管胃结合部(EGJ)区的恶性肿瘤均认为是食管胃结合部癌。(2)肿瘤上缘位于EGJ上>3.0 cm为Ⅰ。(3)肿瘤上缘位于EGJ上0~3.0 cm为Ⅱ。(4)肿瘤上缘位于EGJ下0~2.0 cm为Ⅲ

  • 标签: 胃肿瘤 食管胃结合部癌 Siewert分型 Nishi分型 食管浸润长度 改良分型
  • 简介:[摘要]对10万等级空“一拖二”压缩机组汽轮机主蒸汽入口法兰无应力连接的关键因素进行分析。总结在设计、安装和调试各阶段积累的经验,通过严格的安装质量管控和合理的无应力调整方法,在冷态下使设备与管道法兰口偏差值在要求范围内。使汽轮机和管道升温和降温过程中均能够自由膨胀,最终实现管系的热膨胀与汽轮机热膨胀完美的契合,杜绝法兰口蒸汽泄露。

  • 标签: []无应力,法兰,恒力支架,限位架,定力矩紧固
  • 简介:摘要 传统的轨道客车的耐撞性设计通过引入车钩缓冲装置、防爬器等端部吸能结构,来吸收和耗散列车碰撞产生的巨大能量。然而,受车体结构影响,某些列车发生碰撞时,防爬器与司机室骨架会同时发生变形吸收碰撞能量。基于此,为实现轨道客车碰撞过程中能量有效分配,本文以国内某B地铁列车为研究对象,对该地铁车辆被动安全防护装置进行仿真分析研究,结果表明,列车碰撞速度、压溃行程、车体变形以及平均减速度等评价指标均满足标准要求,验证了该B地铁列车吸能方案的准确性和可行性,为后续吸能结构设计提供可靠的理论支持。

  • 标签: 耐撞性设计 吸能结构 列车碰撞 能量分配
  • 简介:摘要:本文对B地铁的碰撞过程进行模拟,并对车体耐撞性能进行评估。

  • 标签: 地铁 车钩参数 计算
  • 简介:摘要糖尿病具有高度异质性,需要精细诊断,以实现精准治疗。如何建立糖尿病的规范化病因诊断流程,有序地综合临床表现、实验室检查和基因检测,从而正确诊断是临床亟需解决的问题。共识基于我国临床实践,结合专家意见及国内外最新指南,旨在规范糖尿病诊断流程,早期识别病因明确的糖尿病患者,指导临床诊疗实践。本共识内容主要包括糖尿病的建议、糖尿病的诊断依据及要点、不同类型糖尿病的临床特征和糖尿病诊断流程等。

  • 标签: 糖尿病 病因 分型 精准医学 自身免疫 基因检测
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  • 简介:摘要:随着科学技术的不断发展,人们的生活方式也发生着巨大的变化,快节奏的生活,使得人们逐渐形成不好的生活习惯,也导致身体上会出现各种各样的小毛病。颈椎病就是其中之一,现在很多人对颈椎病都不以为然,觉得当下生活患有颈椎病是很正常的事,导致大多数的患者患有颈椎病时都不治疗,拖着才是常态,殊不知,颈椎病患者如果任由病态发展,是会引起诸多危害的,人们对于颈椎病的认识还是过于浅显。本文将从颈椎病的危害以及颈椎病临床分期综合治疗方案的探讨等两个方面来对颈椎病进行一个简要的分析。

  • 标签: 颈椎病 分型 治疗