简介：确定驾乘关系,可以还原事故真相,为交通事故责任认定和司法诉讼提供有力的证据支持。由于云南省独特的地形地貌特点、监控不能全方位覆盖所有道路等情况,确定驾乘关系有一定难度。分析方法：从驾乘人员身体损伤情况、物证鉴定技术、肇事车辆运动形态、车体或人体痕迹检验及事发地点附近监控录像进行分析,最终可以确定驾乘关系。

简介：<正>红旗明仕04版全国试车会在经开举行4月10日,位于京南大兴经济开发区的国际汽车汇展中心红旗招展,雄浑粗犷的交响乐在空中回荡,一汽轿车3月新投放上市的红旗明仕04版轿车试乘试驾活动在这里举行。主办方是京城颇有名气的汽车经销企业-联拓集团拓佳诚商贸有限责任公司。

简介：欧皇重4—11A超大靠北，个性龙门架设计，黑色与香槟金色形成对比，可拆卸式装置，扶手与座垫巧妙搭配，凸显高端大气上档次。

简介：长期以来,手动变速器因其结构简单、准确有效而获得众多驾驶者的青睐,但同时也存在操纵复杂、换挡时冲击较大、长期使用容易疲劳等不足。1940年美国通用汽车公司在奥兹莫比尔(OLDSMOBlLE)上安装了世界上第一台自动变速器,从此,自动波汽车因能根据路面状况自动变速变矩,而给人们带来了一劳永逸的驾乘感受,并在全球,取得了快速发展。随着汽车技术的进步、自动波车型逐渐不再是中高档车的专利,一些经济型轿

简介：

简介：2006年9月，应上海大众斯柯达事业部的邀请，记者随中国汽车杂志高级记者团远赴东欧，专程试驾即将在上海大众生产的各款斯柯达原型轩。经过10多个小时的飞行，我们抵达了的捷克共和国的首都布拉格市，开始了这次感受百年斯柯达、感受拥有“乘人之美”之称的斯柯达系列车型品牌文化的行程。

简介：在二轮摩托车交通事故中，经常会有多人死伤的情况，因此准确判定驾乘关系对于事故鉴定和责任认定至关重要。但大多数案件往往缺乏典型驾乘关系特征，导致事故鉴定和处理工作难以开展。本文通过一起二轮摩托车交通事故案例，全面运用事故现场痕迹、二轮摩托车的车体痕迹、驾乘人员的人体痕迹及人体损伤特征等相关元素，综合分析判定二轮摩托车事故发生时车上人员的驾乘关系。

简介：摘要

简介：重庆运政管理部门对因为拒载孕妇而导致其当街临产的一名出租车司机予以罚款3000元的处罚，在一些司承人员中引起了强烈震动，一些司机才认识到，不是说自己的车，想拉谁就拉谁，不想拉就不拉，而是对客人尤其是需要紧急救助的客人，必须拉或者施以援手，因为这是法定的义务和责任。

简介：摘要

简介：大抵“人生如梦”——真实，人生本来就是一场梦，三千大千世界“一切有为法，如梦幻泡影，如露亦如电，应作如是观”。而诸佛菩萨每每兴起大愿、乘愿再来，总也少不得“梦中大作佛事”一番。究其根由，无非是“恒顺众生”，游戏人间——“一场游戏一场梦”嘛。因为世人“好梦难圆”，总是“颠倒梦想”，总也希望“梦想成真”、“美梦成真”、“好梦成真”，故而诸佛菩萨只好常在“梦中点化”，为那些“最爱梦中追美梦”的芸芸众生们，点缀“一道亮丽的风景”。

简介：摘要：汽车安全作为汽车技术中最为重要的部分，越来越受到消费者的关注，车辆电子稳定性控制系统（以下简称ESC）是当下重要的主动安全配置，据美国公路安保学会统计，装有ESC的车辆能够有效减少32%轿车和57%SUV事故率。现今对于ESC性能试验及评价方法，国外有NHTSA发布的FMVSS126，国内则有《GB/T30677-2014轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法》。消费者驾乘评价（以下简称C-CDRE）则是在此基础上以横摆角速度作为能否合格参与评价的保障，以质心侧偏角作为性能评价的关键指标，本文统计了C-CDRE测试的大量车辆ESC性能数据结果，发掘数据间的关联性规律，同时对比工程师对于ESC性能的主观评价结果，分析ESC性能差异性的原因并对评价方法做出合理化建议。

简介：摘要：随着全球化进程的推进，各行业的国际交流都更为频繁，作为国际来往的重要交通方式，航空业也日益繁忙。为了与不同国家的乘客进行有效沟通，给乘客提供优质的服务，空乘人员在拥有专业知识的基础上，还需要具备较强的英语能力。因而高校应明确空乘英语教育与空乘工作间的关系，重视空乘人员的英语教育，以此提升空乘人员的工作能力。基于此，本文将阐述空乘英语教育，概述空乘工作的相关内容，探究两者之间的关系，并分析如何利用这种关系加强空乘英语教育。

简介：摘要：随着全球化进程的推进，各行业的国际交流都更为频繁，作为国际来往的重要交通方式，航空业也日益繁忙。为了与不同国家的乘客进行有效沟通，给乘客提供优质的服务，空乘人员在拥有专业知识的基础上，还需要具备较强的英语能力。因而高校应明确空乘英语教育与空乘工作间的关系，重视空乘人员的英语教育，以此提升空乘人员的工作能力。基于此，本文将阐述空乘英语教育，概述空乘工作的相关内容，探究两者之间的关系，并分析如何利用这种关系加强空乘英语教育。

简介：酷暑难耐的北京,热得实在让人受不了。整个城市都处在一个大蒸笼当中,真想不出到哪儿能凉快凉快、避避暑,驾驶着新版赛欧的我们都在挖空心思地想。当车行驶在大屯路上的时候,透过车窗我看到“绿色朝阳,绿色奥运”的大广告标语,一下子想到了奥林匹克公园。这么一个绝好的去处,就在身边,

简介：【摘要】好意同乘，是机动车辆驾驶人出于好意，顺路搭乘他人到确定目的地的现象。在此情况下发生交通事故，民事责任如何确定就成了不容回避的问题。然而，理论界与实务界对好意同乘关系的界定尚未达成共识，我国立法亦未对好意同乘关系问题的处理进行明确规定。本文缘此对好意同乘关系进行界定，阐述理论界和实务界有关好意同乘的争论，具体地分析好意同乘关系的性质，并在此基础上提出如何确定当事人的权利义务及其民事责任的立法设想。【关键词】好意同乘民事责任权利义务侵权关系合同关系近年来，随着社会经济的发展，我国机动车的数量日益增多，顺路搭车、顺路拼车、自驾旅游等好意同乘现象也日益普遍，在好意同乘关系中产生的交通事故纠纷也越来越多。然而，我国理论界对好意同乘关系的界定、性质、当事人的权利义务以及造成损害的民事责任鲜有研究，实务界对此类案件的处理也未能形成共识。好意人出于善良意图搭乘他人，却在事故后面临巨额赔偿，似乎有失公允；同乘人在意外遭遇车祸时要独自承担损失，同样有悖于情理和法理。因此，必须在厘清好意同乘关系性质和当事人权利义务的基础上，建立较为完善民事责任分配制度，平衡双方当事人的利益，从而弘扬乐于助人的社会风尚，最大限度地保护当事人的合法权益。一、好意同乘关系的界定好意同乘主体分为好意人和同乘人两类。好意人是指出于善良目的为他人提供机动车辆搭乘的自然人；同乘人是指搭乘他人机动车辆的自然人。好意人主要包括机动车辆的所有人、管理人和驾驶人，这一观点在学界和司法实践中基本能够达成共识。然而，同乘人范围的界定存在争议，具体而言，争议主要包括以下两个方面：……

简介：

简介：摘要在驾乘过程中，检测到驾乘人员疲劳、姿势危险时，进行触觉、视觉、听觉提醒，在接收车外环境的预碰撞提醒后，对已按驾乘人员体重、身高等体征优化的约束系统提前动作，实现智能安全控制。本文首先在调研、文献查找的基础上完成控制策略制定，接着基于机器视觉完成疲劳检测、姿势检测、身高检测，再模拟车内环境利用传感器完成体重检测，从而为安全控制提供参考，最终完成控制系统开发。

简介：老驾证到期一定要换新驾证吧？换证的对应关系是怎样规定的?我原来是C、D本。

简介：酒后找“代驾”，随着“醉驾入刑”及酒后驾驶相关行政处罚措施的修改，成为城市生活的一种新的消费方式。　　对于代驾行为，人们最关心的莫过于与代驾者构成何种法律关系，及代驾者发生交通事故，责任该如何承担。下面就两个问题展开讨论。限于篇幅，本文中仅讨论生活中出现的一般情形，即：代驾人有驾驶资格、代驾公司有合法的商事行为能力、为有偿服务、车主（消费者）没有过错、车辆能正常行驶等。